rabot-degaul

[bzh]

bonjour a tous,je retape une vieille rabot-degau de marque sava(table 170/42cm).Le moteur est separé et je n'ai pas les courroies.Quelqu'un pourrait-il m'expliquer le montage?d'autre part,est-il possible de remplacer un moteur triphasé par un mono?

 

[cf63]

Degau

Bonjour

Il est toujours possible de changer le moteur 380v triphasé par un monophasé 220v.
Je crois me souvenir que la puissance est limitée à 5,5 cv en monphasé.
(en gros 4kw soit 20 ampères).

Ce qui suppose d'avoir un compteur electrique approprié car les moteurs 3000t/mn sont gourmands (en intensité) au démarrage.

Il est possible de se contenter d'un 3cv ou 4 cv si vos épaisseurs de bois à usiner sont plus raisonnables et pour un "amateur" surement pas la pleine largeur de table.

Bonne restauration.

 

[tartempion]

salut BZH

j ai une SAVA aussi, memes caractéristiques
bonne fabrication Bordelaise
je vais te faire des photos pour l entrainement,car en sortie de moteur tu as besoin d un arbre épaulé pour la transmission à l arbre de coupe et aux entraineurs
mon moteur fait 4 cv,c est un dinosaure,par la taille et le poids
ce ne sont pas des machines récentes,je peux te dire que la mienne a fait des m3 de copeaux,moyennant de bien graisser les axes et de ne pas vouloir péter plus haut que son cul ,c est du bon matos

est ce que tu disposes du système d affutage des fers qui vient se greffer sur le bâti de la machine?

yves

 

[tartempion]

oh, t es encore vivant?

 

[bzh]

Salut!et merci pour vos reponses.je pense en effet essayer avec un moteur de 3cv
si tu peux me faire des photos des courroies,ça serait super.je n'ai pas le systeme d'affutage,mais une mortaiseuse qui n'a pas l'air trop mal

 

[tartempion]

je te fais ça cet aprem

 

[tartempion]

salut bzh
désolé ,impossible de passer une photo ce soir
je réessaie demain
yves

 

[bzh]

ok,merci,je finis juste de remonter la machine.c'est vrai que c'est du bon matos,pas une seule vis n' a foiré malgré la rouille. je n'ai changé que les roulements d'arbre. A bientot

 

[tartempion]

salut BZH
désolé de ma réponse tardive,mais gros soucis avec l ordi

voila les photos qui te montrent l accouplement moteur machine
la courroie étroite commande l entraineur
la courroie large l arbre porte couteaux

diametre arbre commande 50mm

il conviendrait que l arbre soit etagé afin de pouvoir profiter de l étagement de la poulie menée,ce qui nous donnerait 2 vitesses d entraineur

pour ma part,cela convient trés bien comme ça

yves

 

[bzh]

salut Yves,et merci pour les photos.L a poulie de l'entraineur a l'air un peu differente sur ma machine(elle est legerement bombée et a l'exterieur du carter)mais je pense pouvoir adapter ce systeme.Ce qui m'etonne,c'est l'absence de tendeur pour les courroies,je te tiens au courant apres les essais
j-marc

 

[tartempion]

jusqu à present,je n ai jamais vu de tendeur au sens poulie intermediaire pour regler la tension
le moteur est posé sur un support sur lequel il peut etre deplacé,c est à dire rapproché ou eloigné,et c est ce qui regle la tension de la courroie

yves

 

[daclu23]

Bonsoir
Adapter un moteur mono sur ce type de machine, j'ai peur que le démarrage soit un peu difficile sachant qu'un moteur monophasé a très peu de couple au démarrage. J'avais une petite dégau que j'ai voulu passé en mono, j'ai été obligé de changer les roulements car ceux d'origine avecc la graisse et les feutres le frottement était trop important et impossible de démarrer. Je pense qu'il faut bien choisir le type de moteur. A+

 

[charles.79]

bonjour,
j'ai aussi une machine du même modèle
je suis entrain d'assembler la table de la mortaiseuse... et je rencontre quelques difficultés...
quelqu'un aurait-il des photos à me passer ?
je vous joints les miennes au cas où l'un d'entre vos détecte un problème !

 

[charles.79]

ah !
... j'ai aussi des pièces en "trop" !!
si quelqu'un sait à quoi ça sert ! je suis preneur de l'info
merci !

 

[jeje_03]

Bonjour,

Alors, plusieurs choses sur ce que je viens de lire.... Sauf erreur de ma part, en mono, tu ne peux pas dépasser 3CV. j'ai cru lire 5CV... mais si quelqu'un me trouve un moteur de 5CV en mono... chapeau bas.

D'autre part, sur les montage avec les courreies déporté ce qu'il faut faire, c'est de monter le poteur sur une banc sur charniere, comme çà la tension des courroies se fait par le poids du moteur lui meme. enfin c'est vrai pour les gros moteur tri bien lourd fait à l'époque, par contre, sur le meme montage, rien n'empeche de mettre une tige filtrée + ecrou pour forcer la tension pour des moteurs plus léger.

Pour ce qui est des poulies bombées, c'est normal, et toute poulie pour courroies plate est faite comme çà... enfin normalement.

Mais comme déjà dit, j'ai peur moi aussi qu'un moteur de 3 CV en ai plein son cu. au demarrage. et je ne parle as à l'utilisation ou sur une largeur un peu conséquente, et va falloir etre super raisonnable....