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ponceuse BOSCH PBS75E

Discussion dans 'Machines a bois' créé par BRICO 63, 14 Décembre 2012.

  1. BRICO 63

    BRICO 63 Ouvrier

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    ponceuse BOSCH PBS75E
    Bonjour
    Hier j'ai acheté sur LBC une ponceuse BOSCH
    Arrivé chez le vendeur je demande à l'essayer et là problème :le moteur tourne mais pas la bande.
    Moyennant une baisse du prix je la prends quand même
    Ce matin je démonte le capot cache courroie et là pas de courroie après une recherche sur google je trouve sa ref BOSCH 1604736005
    Je vais donc pouvoir la commander.
    Tant que la machine était sur l'établi j'ai fini d'ouvrir les capots pour nettoyer l'intérieur car elle était un peu grasse vers la jonction des capots
    Les pignons tournent dans une graisse noire il en reste je pense suffisamment mais dans le doute j'aimerais en rajouter un peu .
    Savez vous quelle graisse utiliser?
    le carter contenant les pignons n'a pas de joint pensez-vous que cela soit normal?
    ponceuse.JPG
    ↑  graisse noire

    D'avance merci
    @+ Daniel
    .
     
  2. TREBOR_7

    TREBOR_7 Compagnon

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    ponceuse BOSCH PBS75E
    Salut
    pour avoir dépanné la même pour un pote la semaine dernière, je te conseille vivement de démonter les 2 galets de bande! il n'y a aucune difficulté mais il faut les GRAISSER!!!! le tambour moteur est sur paliers acier emmanchés dans le carter( j'ai refait les siens qui avaient 2mm de jeu.. :shock: ) et le fou c'est sur bronze dans le tambour.
    une graisse de bonne qualité ordinaire convient. Ne pas remplir! sinon ça chauffe
    et monter la bande dans le bon sens (quand c'est indiqué dessus.... :wink: )
    A+
     
  3. BRICO 63

    BRICO 63 Ouvrier

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    ponceuse BOSCH PBS75E
    Bonjour
    Merci pour ces renseignements
    c'est vrai que je n'ai pas pensé à démonter les 2 galets.Mais je vais le faire
    @+ Daniel
     
  4. wika58

    wika58 Modérateur

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    ponceuse BOSCH PBS75E
    J'ai aussi la même qui était HS.
    La poulie crantée sur le moteur tournait sur l'axe. :cry:
    J'ai fait une première réparation avec un petit axe entre chair et cuir (je ne suis pas sûr de l'expression utilisée par les pro) mais ça n'avait pas tenu longtemps.
    Une seconde réparation par mon ami patduf en visite et un remplacement de la courroie et elle est repartie pour 10 ans...
     
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