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pignons traités

Discussion dans 'Tours' créé par Olrik, 26 Mars 2012.

  1. Olrik

    Olrik Ouvrier

    Messages:
    414
    Inscrit:
    17 Décembre 2008
    Localité:
    Besançon (25)
    pignons traités
    Bonjour à tous.

    J'ai trouvé pour mon Ramo des pignons adaptables, mais ils sont traités, cela pose t-il un problème de faire engréner les pignons traités et les non traités ensemble.Je pense que quelqu'un doit pouvoir éclairer ma lanterne sans problème. D'avance merci et bonne journée à tous.

    Cordialement.
    Olrik.
     
  2. metalu

    metalu Ouvrier

    Messages:
    482
    Inscrit:
    7 Mai 2008
    pignons traités
    salut Jean!
    là comme ça, je vois pas pourquoi ça poserait un Pb.
    de toute façon, tu va mettre un peu de gras, et tout va bien se passer.
     
  3. usidep

    usidep Compagnon

    Messages:
    1 178
    Inscrit:
    14 Janvier 2012
    Localité:
    dordogne
    pignons traités
    bonsoir,
    pour les pignons c'est le "module" (forme des dents) qui compte et le réglage du jeux entre les pignons ont trouve souvent des couples bronze/acier en liaison.
    après (je m'avance ?) la vitesse doit aussi intervenir (grande vitesse avec échauffement)
    les pignon "tendre" sont un prob, s'il y à des effort important, qui sont calculé pour une surface de friction par rapport à un effort, pas le contraire.
    le seul prob que je vois serais une finition médiocre (bavures, et usinage grossier) qui "usinerais" les pignons tendre
     
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