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Petite restauration Tour De Vallière h130

Discussion dans 'Tours' créé par alexisduch, 28 Février 2011.

  1. alexisduch

    alexisduch Nouveau

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    Petite restauration Tour De Vallière h130
    Bonjour, voici le tour de vallière pour lequel je souhaite faire un point avec vous.
    D'abord, IL MARCHE hourra ! c'est déjà un bon point ...
    Il est de 51, à servit jusqu'en 70 en école, puis acheter par mon
    grand père et à tourné forcément peu comparé à une machine d'atelier pro ...
    Il est bien équipé en outillage, mandrin, pignon pour filetage etc...
    (photos à venir).

    Ca fait un bout de temps que je l'utilise, mais il aurait besoin d'un passage chez le garagiste, je me propose donc de faire les mains, et vous la tête
    :-D

    Les niveau d'huile sont à revoir (vidange? )
    quelle huile pour les paliers? graisse pour le reste ?
    Le moteur electrique est-il aussi à revoir? huiler?

    Ce que je veux aussi est principalement le jeu à rattraper.

    Bref, je ne souhaite pas le rénover de AàZ (manque de temps), mais lui remonter un peu le morale et le maintenir en bon état.

    25022011082.jpg
     
  2. alexisduch

    alexisduch Nouveau

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  3. MARTIN

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    Petite restauration Tour De Vallière h130
    Sécurité électrique

    Bonjour Alexisduch,

    Je reconnais le moteur monté sur mon h130 ainsi que l'installation électrique origine qui est mortelle !!! Concernant la mécanique, si il fonctionne bien, un bon nettoyage et quelques réglages serait peut-être suffisant à moins de vouloir lui refaire une "beauté"?

    Bonne journée, Cordialement, JCD.
     
  4. Pitch

    Pitch Compagnon

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    Petite restauration Tour De Vallière h130
    Bonjour,
    j'ai nettoyé le mien au "white spirit vigor eau chaude", :wink:
    ça marche très bien, ensuite passage d'une couche de rustol ovatrol
    avec un chiffon, je profite de ce post (c'est honteux, :roll: )
    pour vous demander comment est l'embout de la pompe pour huiler
    tous ces huileurs,
    merci et bonne continuation ...

    BILD2361.JPG
    ↑  Vivement le branchement!
     
  5. jpleroux

    jpleroux Compagnon

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    Bonjour,

    Et un nouveau Devallièriste parmis nous (ya du monde)....
    Le mien est de 58, donc très proche du tien.

    Coté huile, pour les paliers : j'ai fait des essais, celle avec laquelle j'ai eu les meilleurs résultat est la Dexron II boite (elle est rouge). Dans ce forum, il y a un qui utilise de l'huile de riccin qu'il trouve dans un magasin de bateau.
    Globalemen, attention au huile moderne, beaucoup sont corrosives pour les paliers bronzes.
    D'après les photos, sur les 2 tours, le niveau d'huile des paliers est plutôt très bas !!

    Coté, électrique, sur le mien le moteur d'origine avait été remplacé (sniff) par un moteur mono.
    Je viens de le remplacer par un moteur Tri avec un variateur de fréquence..... Ca change la vie que du bonheur !!

    JP
     
  6. nico

    nico Compagnon

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    Petite restauration Tour De Vallière h130
    Pour info, les tours de Pitch et d'Alexisduch ne sont pas sur paliers bronze, mais sur roulements...
     
  7. jpleroux

    jpleroux Compagnon

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  8. Jim

    Jim Ouvrier

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    Petite restauration Tour De Vallière h130
    DEvalliere

    Bonjour mon Devllière est de 1987 d'après la plaque d'origine à mon avis c'est pas possible il doit être bcq plus vieux comment en être certain A+
     
  9. nico

    nico Compagnon

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    T'aurai une photo de ton tour et de la plaque ? 1987, c'est clar que c'est pas possible... :-D
     
  10. Jim

    Jim Ouvrier

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    devalliere

    Re voici les photos de la plaque et aussi d'une pièce mais laquelle et pour quelle machine A+

    DSCF2249.jpg

    DSCF2248.jpg

    DSCF2242.jpg

    DSCF2250.jpg
     
  11. midodiy

    midodiy Compagnon

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    Petite restauration Tour De Vallière h130
    Bizarre,
    Le tour de alexisduch parait bien moderne pour 1951, nez camlook, roulement de broche... on dirait plutot 1961...
    Et le tour de jim, si le numero de machine suit un ordre chronologique, ce serait plutot 1967...

    t_plaque_152.jpg
    ↑  La plaque de mon tour
     
  12. jean 76

    jean 76 Nouveau

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    Petite restauration Tour De Vallière h130
    boujour j'ai un tour devalliereh130 que j'ai "derouillé" et la il marche mai il pise l'huille certainement de la boite de vitesse (que j'ai ouvert) avant de la redemonté j'aimerai avoir votre avis ;et je sai pas trop comment faire le niveau; je mes l'huile avac une burette par une vis qui ce trouve derriere la pouli et qui ce desserre avec un gros tournevis plat j'usqu'a temp que l'huile "degueul" est ce la bonne facon? merci d'avance de votre reponse
     
  13. nico

    nico Compagnon

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    Petite restauration Tour De Vallière h130
    Le mien est de 55 et a le nez camlock et la broche sur roulements...

    Par contre, le 87... :eek:
     
  14. Foxtrot

    Foxtrot Compagnon

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    Re: DEvalliere

    Y a pas que le proprio qui est spécial, même son tour.....pfff

    :wink:
     
  15. alexisduch

    alexisduch Nouveau

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    Petite restauration Tour De Vallière h130
    Donc JPleroux, je met de l'huile de boite dexronII
    je vidange les paliers avant j'imagine ?? comment faire ?

    Deuxième étape le nettoyage : bon ca ca ira, je posterais une photo après

    TROISIEME ETAPE : le graissage :
    je démonte le trainard pour nettoyage avant graissage? je n'ose pas trop même si ca ne doit pas être très sorcier.
    mais il y a des tétons de graissage convexes, et il me faut l'embout pour ma pompe à graisse...

    QUATRIEME étape : le rattrapage du jeu des axes, pourriez vous m'orienter vers un sujet déjà abordé si ca vous dit quelque chose, sinon m'apporter quelques conseils ...

    Merci pour vos réponses.
     
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