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pas sûr qu'elle passe aux mines...

Discussion dans 'Blabla archive' créé par ilfaitvraimentbeau, 26 Février 2015.

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  1. ilfaitvraimentbeau

    ilfaitvraimentbeau Compagnon

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  2. fafnir70

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  3. zingilingiling

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  4. SHADOCK11

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  5. JeanYves

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    pas sûr qu'elle passe aux mines...
    Bsr ,

    J'aime bien , c'est rigolo !
    Vehicule avec une grande visibilite ! :-D .

    Des grands gamins ces amerlock !
     
  6. SHADOCK11

    SHADOCK11 Compagnon

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  7. JeanYves

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  8. FB29

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    pas sûr qu'elle passe aux mines...
    Bonsoir,

    C'est pas trop mon truc, je préfère la conservation du patrimoine, même pour les populaires :oops: ...

    Cordialement,
    FB29
     
  9. punchy

    punchy Compagnon

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    pas sûr qu'elle passe aux mines...
    Pas mal, j'aime bien
    Domage le toit remonte un peut trop a mon gout
    Et il manque peut etre quelque chose a l'arrière
    Mais l'avant est superbe

    Bravo l'artiste

    bonnel-2-cv-deuche-rod-nats-fsra.jpeg
     
  10. metalban

    metalban Compagnon

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  11. françois44

    françois44 Compagnon

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    pas sûr qu'elle passe aux mines...
    Aucune négligence ici, l'aspect est voulu! Je ne transformerai pas ma 2cv6 mais j'aime beaucoup le résultat et l'utilisation faite des éléments de carrosserie 8-)
     
  12. nopxor

    nopxor Compagnon

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  13. Gérard68

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  14. nopxor

    nopxor Compagnon

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  15. hot import

    hot import Compagnon

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    entre terre et eau , dans le marais poitevin..
    pas sûr qu'elle passe aux mines...
    Ce projet est tres connu dans le milieu custom culture français et européen depuis pas mal de temps...je l'ai decouverte sur un forum ou j'traine...

    L'esprit est celui de feu Ed "big daddy" roth avec ses rods extravageants, et c'est parfaitement réussi....

    Il y a eu un autre projet delirant avec le moteur central arrière, plus proche de la serie touche hot rod...

    En ultra radical il y a la deuche de mika ( sur le forum ou je suis un modo - hotrod.be ) entierement reconstruite de A a Z sur le look d'origine mais channelée, top choppée et rabaissée, on plafonne a 1200/1300 mm de hauteur...bomber seat,moulures,etc et parution dans un deuche mag...
     
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