nouveau tourneur, et donc nouvel établi...

  • Auteur de la discussion hanni
  • Date de début
H

hanni

Nouveau
Salut,
je débute dans le monde du tournage, après une longue période de recherche d'un tour.
Maintenant que j'ai trouvé mon bonheur, j'ai donc décidé de ranger mon bordel à la cave pour y placer le nouveau joujou.

voici l'installation, sachant que j'ai aussi le garage qui est plus spécialisé "mécanique" car à la base je restaure des 2 roues à moteur.
etabli.jpg


mes travaux sont en lien dans la signature, et le tour va faire l'objet d'un article.
 
H

hanni

Nouveau
malgrés les lectures, pas de commentaires? :cry:

allez, une petite de la partie "mécanique 2 roues" de mon garage.
garage.jpg
 
S

Samifred

Compagnon
Salut,

Joli atelier, le meuble est presque de l'époque du tour....
J'ai presque le même tour un "Mikron"

Dommage qu'il ni ai pas de photo du bordel pour le contraste... :lol:

Dans le temps j'avais une mobilette modifiée qui montait à 120km/h.
 
N

natale

Compagnon
Samifred a dit:
Dans le temps j'avais une mobilette modifiée qui montait à 120km/h.
Bon maintenant est certain ! Les anciens etaient fous comme les jeunes d'aujourd'hui et meme un peu plus car je vous ai entendu parler de trebentine et quoi d'autre dans le reservoir.... :eek:
 
J

jungo1

Compagnon
Salut hanni

Elle est jolie ta cuisine :-D tu vas pouvoir cuisiner de belles petites pièces métalliques.
Madame va être jalouse!!!
 
G

Georges de Villette

Compagnon
Bonjour tout le monde , bonjour hanni .
Dis moi , sur le coté gauche de ton établi " Régence " , il y a un petit moteur bidouillé ?
C'est une petite polisseuse que tu as faite pour briquer tes cyclos ?
Georges
 
B

benjamin89

Nouveau
sympa l'atelier !

(un peu trop propre a mon gout) :-D


jolie la av 42 :wink:
 
H

hanni

Nouveau
Georges de Villette a dit:
Bonjour tout le monde , bonjour hanni .
Dis moi , sur le coté gauche de ton établi " Régence " , il y a un petit moteur bidouillé ?
C'est une petite polisseuse que tu as faite pour briquer tes cyclos ?
Georges
c'est l'ami à qui j'ai acheté le tour qui me l'a filé, c'est un moteur en direct avec mandrin dessus pour adapter des brosses.
là en c'est une brosse métal.
 
G

grenouille32

Compagnon
A une certaine époque (années 70) on mettait facilement de l'huile de ricin dans le réservoir :!:
 
N

natale

Compagnon
L'huile de ricin est tres bien pour la lubrification, j'en ai pas mal utilisé pour tous moteurs dediés à l'aeromodelisme, son principal defaut est le depot type chewing gum qui encrasse partout, sinon son tôt de lubrification est exceptionnelle, le voile lubrifiant resiste tres bien aux hautes temperatures.
 
H

hanni

Nouveau
allez, en attendant de faire une photo du tour de plus prés, voici une autre mamie que j'ai restauré et avec laquelle je prends aussi beaucoup de plaisir à rouler:
au1.jpg


Depuis, je suis passé sur un guidon sport qui lui donne une ligne magnifique
 
R

riri

Nouveau
la premiere mob c'est pas une mobymatic??? annee 1950, avec les pneux d'origines c'est quant memes beau a voir
 
N

natale

Compagnon
hanni a dit:
allez, en attendant de faire une photo du tour de plus prés, voici une autre mamie que j'ai restauré et avec laquelle je prends aussi beaucoup de plaisir à rouler:
Depuis, je suis passé sur un guidon sport qui lui donne une ligne magnifique
Belle mobilette !
 
H

hanni

Nouveau
riri a dit:
la premiere mob c'est pas une mobymatic??? annee 1950, avec les pneux d'origines c'est quant memes beau a voir
si vous me branchez mob, je vais être intarissable :-D

la bleue est une AU75 de 1959. (AU pour motoconfort, marque "essai" de motobecane)
Motobecane faisait des essais de nouveaux modèles sous la marque motoconfort, et si il y avait un échec, la marque principale n'était pas touchée directement.

Cette mémé, comme la noire plus haut, a un moteur neuf, et le carbu d'avant la législation des 45km/h. Et, donc est capable d'accrocher le 60 sur du plat sans modif ni prépa à la noix :twisted:

Elle a également les fameuses suspensions arrière à boudin qui sont magnifiques, mais pas de variateur. le variateur était monté sur l'AU78.

et avec tout ça j'ai pas encore fait d'autres photos de mon tour, mais c'est pas grave :wink:
 

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