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  1. fiammetti pierre

    fiammetti pierre Ouvrier

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    bonjour a tous

    pourriez vous me donner quelques renseignement concernant le moto réducteur don les photos sont jointes

    comment se branche le frein sur le quel est écrit 190 V et qui est muni d'une manette monté descente lorsqu'on l'actionne manuellement le frein se desserre
    a quoi correspondes les diverses infos sur la plaque signalétique
    car je ne mi retrouve pas par rapport aux plaques habituelles

    merci d'avance

    cordialement pierre

    reducteur 2.JPG

    reducteur.JPG
     
  2. tscheep

    tscheep Apprenti

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    moto reducteur
    N: Puissance 1.47 Kw
    U/min: Vitesse 940 Tr/min
    In: intensité 7.9A en 220V et 4.5 en 380V
    i: rapport de conversion du reducteur 940/41=22.9 Tr/min en sortie du reducteur.
    YD: couplage moteur, alim 220 couplage triangle, alim 380 couplage etoile
    Hz frequence moteur 50Hz
    Ed: puissance dissipé du moteur 25% soit un redement de 75%
     
  3. fiammetti pierre

    fiammetti pierre Ouvrier

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    moto reducteur
    merci tschepp pour ta réponse me voila éclairé

    il ne me reste plus q'un point a solutioner

    le fonctionnement du frein au niveau de son branchement

    encore merci

    passe une bonne fête

    cordialement pierre
     
  4. Labobine

    Labobine Modérateur

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    moto reducteur
    Bonsoir,
    Vous avez vu 190v où ? et il n'y a pas un petit signe quelconque à côté ? car le tout serait de savoir si c'est du courant continu ou alternatif, car à voir l'engin tout est permis.
     
  5. fiammetti pierre

    fiammetti pierre Ouvrier

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  6. Labobine

    Labobine Modérateur

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    moto reducteur
    re,
    Malheureusement ce n'est pas ce signe que je voulais.
    Le mieux cela serait d'essayer avec un ancien transfo 230/120v et en branchant le 120v avec un pont de diode en série voir s'il décolle.
     
  7. tscheep

    tscheep Apprenti

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