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Moteur tour précis

Discussion dans 'Tours' créé par Noufab, 1 Juillet 2011.

  1. Noufab

    Noufab Apprenti

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    Moteur tour précis
    Bonjour,

    J'ai une petite question à poser aux possésseurs du tour de marque "Précis" type E ... Quel est le type d'attachement du moteur ? Bride normalisée B5, B14 ? Quel est l'écartement des vis, diamètre de l'arbre ? Bref peut-on remplacer le moteur d'origine (couplage dahlander) par un modèle normalisé utilisable via un convertisseur sans trop de peine ...

    Amicalement,
     
  2. Segroeg

    Segroeg Nouveau

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    Moteur tour précis
    Bonjour Noufab, tous,
    Vous avez trouvé une solution à votre problème? Je viens d'acheter un Précis EB (il est encore chez le vendeur!). Il est muni d'un moteur tri 220V à 2 vitesses (c'est ça le couplage Dahlander??). Chez moi j'ai bien du tri, mais en 380. Il m'est venu une idée, peut-être stupide, mais enfin. La voici :
    On trouve assez facilement des auto-transfos 110/220V pour rien ou pratiquement. En couplant en étoile trois auto-transfos strictement identiques on devrait récupérer du 220v tri sur les prises intermédiaires, en prenant soin de repérer les débuts d'enroulement. Il va peut-être y avoir une histoire de cos phi qui va s'effondrer?
    Stupide? A essayer? Ou je dois me faire interner en psy?
    Bonne soirée.
    Georges.
     
  3. bonneton

    bonneton Compagnon

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    Moteur tour précis
    bonjour
    je ne connais pas la bride moteur,par contre si ça vous intéresse j'ai un auto-transformateur réversible 220v/380v 2500va.
    je ne sait pas si la puissance suffit!
     
  4. moissan

    moissan Compagnon

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    Moteur tour précis
    le montage de 3 autotransfo en étoile marche aussi bien qu'un transfo unique

    sauf que le rapport 380/220 est 1,73 différent du rapport 220/110

    les triphasé 110/220 est plutôt 127/220
     
  5. jo69

    jo69 Compagnon

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    Moteur tour précis
    Bonsoir
    J'ai un support moteur pour un précis si ça intéresse quelque un ?
    attention ça pèse un âne mort.
     
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