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polifemo
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Bonjour a tous,
J'ai démonté le moteur de mon vieux tour
j' ai trouvé un système de frictions dont je réussis à la fatigue à comprendre le fonctionnement.
Je pense aussi que, jusqu'à maintenant il n'as pas, tout à fait fonctionné comme je crois il dût faire.
La photo 1 montre le moteur fermé par le couvercle pendant que la photo 1a montre seulement le couvercle.
la photo 2 montre la friction qul'on voit depuis avoir enlevée le couvercle et quedevrait frictionner contre le couvercle (je crois)
peut-être quand il s'éteint le moteur?
la photo 2a montere la friction tout seul
l' dernière photo montre ce qu'il se trouve une fois défilée la friction.
L' axe que le moteur remue c'est le disque le plus extérieur
l' axe centrale, est centré sur le disque de bronze
qu'il a une cannelure avec ressort.
le cercle central s'ouvre ou il se règle parmi la vis + dé qu'on voit
à la droite.
Je crois que la friction doive appuyer contre le disque extérieur quand il s'éteint le moteur
mais je ne vois rien qui lui fasse faire cette opération.
Merci pour les conseils qui vous voudrez me donner
Polifemo
Le moteur fermé
le couvercle
friction sur son axe
friction seule
detail partie interne
J'ai démonté le moteur de mon vieux tour
j' ai trouvé un système de frictions dont je réussis à la fatigue à comprendre le fonctionnement.
Je pense aussi que, jusqu'à maintenant il n'as pas, tout à fait fonctionné comme je crois il dût faire.
La photo 1 montre le moteur fermé par le couvercle pendant que la photo 1a montre seulement le couvercle.
la photo 2 montre la friction qul'on voit depuis avoir enlevée le couvercle et quedevrait frictionner contre le couvercle (je crois)
peut-être quand il s'éteint le moteur?
la photo 2a montere la friction tout seul
l' dernière photo montre ce qu'il se trouve une fois défilée la friction.
L' axe que le moteur remue c'est le disque le plus extérieur
l' axe centrale, est centré sur le disque de bronze
qu'il a une cannelure avec ressort.
le cercle central s'ouvre ou il se règle parmi la vis + dé qu'on voit
à la droite.
Je crois que la friction doive appuyer contre le disque extérieur quand il s'éteint le moteur
mais je ne vois rien qui lui fasse faire cette opération.
Merci pour les conseils qui vous voudrez me donner
Polifemo