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moteur Atkinson MK2

Discussion dans 'Modélisme' créé par gégé89, 23 Octobre 2013.

  1. gégé89

    gégé89 Ouvrier

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    9 Octobre 2013
    moteur Atkinson MK2
    bonsoir
    moteur réalisé d'apres les plans de Jan Ridders,un seul tour de volant donne 2 allers retour du piston donc un cycle complet d'un 4 temps,le piston a une course differente pour chaque course admission compression detente echappement


    IC Atkinson MK2 [800x600].jpg

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    course piston.jpg
     
    Dernière édition par un modérateur: 4 Mai 2015
  2. Beau94

    Beau94 Modérateur

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    Créteil 94
  3. Albert du 18

    Albert du 18 Apprenti

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  4. moissan

    moissan Compagnon

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    FR-16 angouleme
    moteur Atkinson MK2
    dommage d'avoir mis cette courroie cranté

    sur ce genre de moteur on peut mettre les came directement sur le vibrequin , et transmission par tige et culbuteur
     
  5. lion10

    lion10 Compagnon

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    7 Mai 2010
    moteur Atkinson MK2
    Bonjour

    Que d'heures j'imagine.

    Comment avez vous fait pour assembler la roue à rayon, est elle équilibrée ?
    Les rayons sont enfoncés à force ?

    cdlt lion10
     
  6. gégé89

    gégé89 Ouvrier

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    9 Octobre 2013
    moteur Atkinson MK2
    bonsoir tous
    percage du moyeu et jante au Ø des rayons à l'aide d'un diviseur,le moyeu se centre au fur et à mesure du montage des rayons,reprise au tour pour corriger le voile et finir l'exterieur
    pas d'equilibrage
     
  7. ami-bidasse

    ami-bidasse Ouvrier

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    10 Novembre 2008
    Localité:
    arras 62
    moteur Atkinson MK2
    bonjour gégé89
    Magnifique travail ,moteur très originale avec une esthétique parfaite bravo.
    j'ai des interrogations sur la vitre de ton réservoir de carburant
    -verre ou matière plastique ?
    - la découpe en cercle parfait le process svp?
    -collage à la colle ou autre ?
    @+
    -
     
  8. françois44

    françois44 Compagnon

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    2 Février 2008
    Localité:
    Nantes
    moteur Atkinson MK2
    Pour découper du verre, la technique des ciseaux, dans un seau d'eau, est particulièrement adaptée. Je l'ai fait, plusieurs fois, pour des compteurs anciens...
     
  9. bomberguck

    bomberguck Compagnon

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    10 Octobre 2009
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    44 NANTES ou 77 BARBIZON
    moteur Atkinson MK2
    salut,

    :smt007

    Ce moteur est un sublime cocktail, un mélange d'ancienne mécanique à du moderne avec la courroie , et je constate aussi, si je ne me trompe pas, que le segment torique anticonformiste prends une belle place dans le modélisme (d'ailleurs c'est une modif de ta part ou c'est sur les plans?).

    Bref très belle réalisation fonctionnel :smt023

    je ne connaissais pas ce type de fonctionnement...
     
  10. gégé89

    gégé89 Ouvrier

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    Inscrit:
    9 Octobre 2013
    moteur Atkinson MK2
    bonjour
    c'est simplement un morceau genre plexi ou lexan ep 3,traçé au compas ensuite dégrossi à la scie à metaux ,fini à la toile emeri jusqu'a ce qu'il rentre dans son logement.
    collé à l'araldite.
    c'est un ajout de ma part ,sur le plan il n'y a rien.c'est sur ce forum que j'ai decouvert l'utilisation des joints torique viton comme segment d'ailleur sur un de tes moteurs je crois :prayer:
     
  11. Lalu

    Lalu Compagnon

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    Inscrit:
    19 Juillet 2008
    Localité:
    Vendée
    moteur Atkinson MK2
    Bonjour

    Encore une très belle réalisation

    L'usinage est absolument parfait : pas de ratés, pas de fumée, pas d'écoulement d'huile à la base du cylindre :smt023

    Qu'as tu mis comme module d'allumage ?

    Cordialement

    Lalu
     
  12. gégé89

    gégé89 Ouvrier

    Messages:
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    Inscrit:
    9 Octobre 2013
    moteur Atkinson MK2
    bonjour
    j'ai utilisé un module d'allume gaz electrique alimenté par 2 piles 1,5,il demarrait facilement à la main mais ne tournait pas tres vite depuis j'ai changé par un electronique de débroussailleuse et là ça va mieux dans les tours. :-D

    IMG_5580 [800x600].JPG

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  13. guzz54

    guzz54 Ouvrier

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    8 Avril 2013
  14. Lalu

    Lalu Compagnon

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    19 Juillet 2008
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    Vendée
    moteur Atkinson MK2
    Bonjour gégé

    J'aime beaucoup ton moteur . Le mouvement de bielles m'a toujours fasciné

    Mon avis personnel ( ce n'est surtout pas une critique! ) c'est que maintenant, ton allumage de tronçonneuse détonne un peu avec l'allure générale du moteur
    Si tu le souhaites, je peux t'envoyer le plan d'un allumage électronique conçu pour le modélisme
    Il s'agit du TIM6 de Jerry Howel
    Il est très simple car il n'y a que 8 composants sur le circuit imprimé
    Il s'agit d'un allumage avec capteur à effet hall
    L'aimant ne fait que Ø3.2 mmm donc très discret
    L'esthétique se rapprochera de celle que tu avais avec l'allumeur gaz

    Cordialement

    Lalu
     
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