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magnesium danger!!!!!!!!

Discussion dans 'Fonderie' créé par jetpack2013, 13 Août 2013.

  1. jetpack2013

    jetpack2013 Ouvrier

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    magnesium danger!!!!!!!!
    Bionjour a tous ,
    Ce matin ayant besoin d'un petit bloc d'alu j'ai mis en route la fonderie rempli mon creuset avec les debris d'une tarriere ,tout se passe bien jusqu'a ce que je decide de touiller le bain et d'enlever les crasses et la une fois jetéeles crasses elle s'embrasent tres violement gros flash blanc et grosse explosion un tres joli feu d'artifice ,mais bon grosse frayeur,on a mis presque vingt minutes a eteindre les crasses qui se consumaient ,ça a traversé la chape en beton armé ,des que j'ai des photos je les met
    Attention donc
    A+
     
  2. Geoff87

    Geoff87 Compagnon

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  3. TRYPHON974

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    magnesium danger!!!!!!!!
    Pour moi thermite c'est oxyde d’aluminium+oxyde de fer, le magnésium n'étant utilisé que pour démarrer la réaction, mais je peux me tromper.
    Par contre, il me semble que pendant une course (au Mans?) dans les années 50 on n'avait pas réussi à éteindre une voiture en feu à cause du magnésium justement, c'est un peu flou, j'avoue.
     
  4. romain

    romain Compagnon

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    magnesium danger!!!!!!!!
    Bonjour,
    De mémoire la Bugatti atlantique (Peut-être juste certaines) avait une carrosserie en magnésium. La soudure étant plutôt compliquée à cause des problèmes énoncés, celle ci était rivée ce qui lui donne cette forme assez particulière.
    Bonne journée.
     
  5. fafnir70

    fafnir70 Compagnon

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  6. Régule

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    magnesium danger!!!!!!!!
    Bonjour à tous, et on trouve du magnésium dans quels alliages et quelles utilisations ?? :eek:

    Régule
     
  7. françois44

    françois44 Compagnon

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    magnesium danger!!!!!!!!
    Je sais que les protos de la 2cv avaient les bras de suspension en magnésium, le chassis en DURALINOX de la Panhard Z en comprend aussi, et je pense que Grégoire (Jean-Albert) a du en utiliser sur certaines de ses voitures/prototypes....
     
  8. coredump

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    magnesium danger!!!!!!!!
    En plus moderne a peu pres tout les fourreaux de suspensions avant de VTT sont en magnésium (hors bas de gamme).
     
  9. usi64

    usi64 Compagnon

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  10. bequet gilles

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  11. moissan

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    magnesium danger!!!!!!!!
    mais pas des extincteur a eau

    eau + metal electronegatif = hydrogene

    c'est très violent avec le sodium , et c'est possible aussi avec le magnesium l'aluminium et le zinc : heureusement avec le zinc et l'aluminium il se forme une couche d'oxyde qui empeche cette reaction

    le magnesium est plus reactif que l'aluminium

    heureusement on n'utilise pas le magnesium pur mais en alliage avec ce qu'il faut pour le rendre moins dangereux
     
    Dernière édition par un modérateur: 16 Avril 2015
  12. MARECHE

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    magnesium danger!!!!!!!!
    Bonjour,
    Je peux confirmer que Bugatti utilisait des alliages de magnésium: mon beau père et ses frères visitant l'usine de Molsheim avant guerre s'étaient remplis les poches de copeaux et avaient fait toutes sortes d'expériences d'affreux jojos avec en rentrant chez eux.
    Salutations
     
  13. jetpack2013

    jetpack2013 Ouvrier

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    magnesium danger!!!!!!!!
    Bonjour
    Je voit que ça interpelle ma petite mesaventure,du magnesium on en trouve sur les carter d'allumage moto, pareil en motoculture de plaisance , la machine que j'avais pillée pour faire ma fonte est une sorte de tronçoneuse avec un equipement pour entrainer un foret geant ça servait a faire des trous pour planter des poteaux ou des arbres.
    Quoiqu'il en soit ça craint :shock: :shock: :shock: et ça previent pas ,dans le creuset iln'y avait que cet alliage en tout cas ça venait du meme carter on a eu beaucoup de chance de n'etre ni brulé ni bléssés
    Si ça peut eviter a d'autres de se faire mal c'est deja positif dans un sens
    A+
     
  14. jo69

    jo69 Compagnon

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    magnesium danger!!!!!!!!
    Hello
    Si vous coulez en sable noyaux donc avec résine ou co² il faut impérativement sécher vos moules a fond et les chauffer avant de couler sinon le risque de faire prendre feu au magnésium est multiplié par 10 au moins, Un jour j'avais des protos pour des boitier de direction et nous avions fait les moules en sable a résine séchés étuvés mais comme je n'étais pas équipé pour fondre le magnésium j'ai porté mes moules chez un confrère équipé et ce jour là il pleuvait beaucoup et les moules n'ont pas pu être étuvés conclusion sur 10 moules on a récupéré 1 pièces et faillit incendier l'atelier des flammes haute de au moins deux mètre.la pièce pesait 900 grs dans les moules il ne restait que les résidus de combustion.Je déconseille aux amateurs même éclairés de se lancer dans ce genre d'aventure trop de risques
    Je ne vous conseille pas les extincteurs mais plutôt un gros stock de sable qui bloquera la combustion .Ce que nous avions prévu heureusement.
    Le magnésium est prévus pour être coulé en outillage métallique et sous pression pour éviter les contacts avec l'air.
    Pour ce qui concerne les alliages le magnésium contenu est en faible quantité mais il disparait peu a peu (au contact de l'air et de la température en fonction de la durée de chauffe ce qui nécessite un bon contrôle de la température.
    bonne journée
     
  15. SHADOCK11

    SHADOCK11 Compagnon

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    magnesium danger!!!!!!!!
    Bonjour, les bloc moteur de certaines serie de Porsche 911 sont en magnésium , une vraie "M...e" ça pourri et les goujons de fixation de culasse ce désolidarisent du bloc , bref que de la joie !! :|
     
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