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Ma nouvelle fraiseuse

Discussion dans 'Fraiseuses' créé par eric09, 28 Janvier 2016.

  1. eric09

    eric09 Nouveau

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    Ma nouvelle fraiseuse
    Bonjour , après 450kms de route pour aller la chercher , voici ma fraiseuse , tous vos conseils pour la restauration sont les bienvenus ainsi que l identification du modèle ainsi que l année , voir la documentation de la machine et sont fonctionnement , suite a vos expériences j ai préférer m orienté vers un modèle ancien plutôt qu une chinoiserie , en plus l outillage fournit avec est conséquent : fraises ,étau , pinces et plein de trucs dont je ne sais pas a quoi ça peut servir , j ai enlevé le cache supérieur et bonne surprise les pignons sont bien graissés quand je tourne la manivelle supérieure qui est tordue (tordue quand l ancien propriétaire l a déplacer ) l entrainement de la broche se fait sans forcer ni bruit , sur le moteur il est marquer graisser pour 5000h , est ce il faut le graisser ? pas vu de graisseurs .
     
  2. eric09

    eric09 Nouveau

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  3. eric09

    eric09 Nouveau

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  4. ilfaitvraimentbeau

    ilfaitvraimentbeau Compagnon

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    Ma nouvelle fraiseuse
    bon courage pour la remise en état ! il y a du boulot...:wink:
    c'est marrant, les fraiseuses Crouzet ont un sigle qui ressemble à celui de cette fraiseuse, un C et un V enlacés....
     
  5. FB29

    FB29 Compagnon

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    Ma nouvelle fraiseuse
    Bonjour,

    Machine très originale mais avec pas mal de possibilités on dirait :-D !

    Les verniers sont gradués en métrique ou en pouces ?

    On va suivre la remise en route de la belle avec intérêt :-D !

    Compte tenu de l'âge de la machine il serait prudent de regarder ce point car il y a de grandes chances que la graisse d'origine soit périmée (genre pâteuse et inefficace) ... mais si il n'y a pas de graisseur il faut démonter le moteur ... en général on met alors des roulements neufs avec joint d'étanchéité à lèvres pour être tranquille :roll: ...

    Cordialement,
    FB29
     
  6. junkdealer

    junkdealer Compagnon

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    Ma nouvelle fraiseuse
    Hello

    je sais pas si le terme "nouvelle" est bien approprié vu les photos actuelles :-D en tout cas une bien belle machine qui refera du copeau grace a un passionné pour qui elle est "nouvelle" en tout cas :smt041
     
  7. jms

    jms Modérateur

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  8. Weg57

    Weg57 Compagnon

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    Ma nouvelle fraiseuse
    Salut,

    Effectivement belle machine....collector!:wink:

    Y'a de l'huile de coude qui va chauffer pour la remise en état, j'ai l'impression au vue des
    photos que pas mal d'accessoire sont trop rouillés pour être récupérés...?

    Bonne restauration.
     
  9. rvbob

    rvbob Compagnon

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    Ma nouvelle fraiseuse
    Pfiouuu ! Va y avoir du taf !! Machine intéressante de par sa rareté . La baignoire à électrolyse va chauffer ! :smt112
     
  10. matocaz

    matocaz Compagnon

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    Ma nouvelle fraiseuse
    Bonjour,
    Effectivement beaucoup de travail pour remise en état. Maintenant si mécaniquement tout fonctionne, il faudra trouver un fut de 215 litres d'huile..... De coude.:smt003
    En regardant le moteur, on aperçoit la mention " impregnation speciale pour climat tropicale" ce qui laisse supposer protection pour humidité ( à se faire confirmer par les spécialistes du forum).
    J'espère que la rénovation sera à suivre sur le forum.:smt023
     
  11. FB29

    FB29 Compagnon

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    Ma nouvelle fraiseuse
    Bonjour,

    Tout à fait, une imprégnation en profondeur de vernis fongicide pour résister à l'humidité tropicale des colonies françaises :oops: ... je pense qu'à l'époque les moteurs standards pour la métropole n'étaient pas imprégnés du tout ... par contre je ne sais pas si à ce moment là on utilisait les techniques actuelles d'imprégnation sous vide, ou si il s'agissait simplement d'une imprégnation par trempage ?. Les appareils électroniques pouvaient aussi être tropicalisés par pulvérisation de vernis spécial sur les châssis, ce qui leur donnait une couleur jaunâtre (radios militaires par exemple).

    Fraiseuse Grands Rapids.jpg
    Une question me revient: on voit une sorte de volant monté sur l'arbre des poulies ... je ne comprends pas bien son usage ... l'arbre est tordu ?

    Cordialement,
    FB29
     
    Dernière édition: 30 Janvier 2016
  12. matocaz

    matocaz Compagnon

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    Ma nouvelle fraiseuse
    Bonjour Fb 29,
    L'arbre tordu est certainement celui cité par Éric09. Celà doit être la commande d'un variateur mécanique, ou d'un embrayage?
     
  13. chabercha

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    Ma nouvelle fraiseuse
    bonjour
    je penserai seulement pour faire tourner à la main les poulies pour enclencher les vitesses de la boite ou des poulies harnais.
    A+Bernard
     
  14. matocaz

    matocaz Compagnon

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  15. roland88

    roland88 Compagnon

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    Ma nouvelle fraiseuse
    Bonjour eric 09
    il y a du travail en vue......mais cela vaut peut être la peine, tout dépend de son état...
    Bon courage.
     
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