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La danse des tracteurs ,

Discussion dans 'Blabla archive' créé par Tourblanche, 14 Mars 2010.

  1. Tourblanche

    Tourblanche Compagnon

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  2. SULREN

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  3. Tourblanche

    Tourblanche Compagnon

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  4. patduf33

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    La danse des tracteurs ,
    Je préfère les tracteurs, c'est super la maniabilité de ces engins et la précision des pilotes

    Patrick
     
  5. Tourblanche

    Tourblanche Compagnon

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  6. SULREN

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    La danse des tracteurs ,
    Il faut quand même en général séparer le tracteur en deux pour remplacer un embrayage. Je n'aimerais pas avoir à le faire sur les miens.

    Moi je préfère le "quadrille des bayonnettes" de la Garde Républicaine.
    La synchronisation est d'une complexité incroyable. :wink:
     
  7. JeanYves

    JeanYves Compagnon

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    La danse des tracteurs ,
    Bonsoir ,

    "Je n'aimerais pas avoir à le faire sur les miens"

    Moi non plus pas trop souvent !! mais c'est assez facile , faut 2 crics rouleurs .
     
  8. troispattes

    troispattes Compagnon

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    La danse des tracteurs ,
    BlaBla

    Bonsoir :-D

    Il y a un avantage sur ces vieux tracteurs : ils sont légers !
    Comme il y a deux pédales de freins (une par roue arrière), couplées par une "barrette" en général, mais là, elles sont indépendantes, donc
    pour tourner "sur place", il suffit de freiner un coté...
    Si on patine, comme il n'y avait pas forcément de blocage de différentiel, idem, on freine (un peu) le coté qui à le moins d'adhérence !

    Maintenant avec les 4 roues motrices et à pont auto-bloquant...trop simple !

    Pascal :P
     
  9. SULREN

    SULREN Compagnon

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    La danse des tracteurs ,
    Bonsoir,
    En descente sur terrain glissant en hiver, dans les bois avec une remorque de bois bien chargée qui pousse le tracteur, il vaut mieux ne toucher ni au frein ni à l'embrayage sinon c'est la grande glissage. On part du sommet avec la bonne vitesse enclenchée et in cha allah.
    Il ne faut pas oublier de craboter dés le début, sinon il y a risque de voir une des roues arrières se mettre à tourner à l'envers et là aussi risque de grande glissade.
    Je parle de tracteurs, disons "traditionnels"comme les miens.
     
  10. troispattes

    troispattes Compagnon

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    La danse des tracteurs ,
    BlaBla

    Bonsoir SULREN :-D

    Tout à fait d'accord avec toi, quand je parlais "patinage" je pensais au film ou aux cotes, pas aux descentes !
    Chez moi, c'est vallonné tout au plus, quand "ça" patine, c'est qu'il y en a trop lourd à tirer, ou que c'est boueux (en Normandie :wink: ) ou les deux à la fois !

    Pascal :P
     
  11. SULREN

    SULREN Compagnon

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    La danse des tracteurs ,
    Bonsoir Pascal,
    J'avais bien compris de quel patinage tu parlais et qui est de loin le plus fréquent.
    Je voulais juste signaler le phénomène marrant (quand tout finit bien) de la roue qui se met à tourner à l'envers, inhabituel pour les conducteurs de voitures. Cela m'est arrivé et cela surprend.
     
  12. troispattes

    troispattes Compagnon

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  13. Tourblanche

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    La danse des tracteurs ,
    Je voulais juste signaler le phénomène marrant (quand tout finit bien) de la roue qui se met à tourner à l'envers, inhabituel pour les conducteurs de voitures. Cela m'est arrivé et cela surprend.

    J'ai vu ça pour la première fois lors d' une réparation quand mon camion
    avait les deux rouer en l' air , on tourne une roue dans un sens et l' autre
    roue tourne à l' envers . Un peu surprenant mais normal quand le differentiel fonctionne bien.

    Mais ça doit être stupéfiant quand on est assis sur un tracteur :shock:
     

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