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Discussion dans 'Présentation' créé par creusois, 28 Octobre 2009.

  1. creusois

    creusois Nouveau

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    Je me présente
    Bonjour à tous,

    Moi c'est Alexandre, j'ai 24 ans, et je ne suis pas du tout de formation mécanique.
    Je suis dans l'informatique, mais pationné par les voitures anciennes, j'ai du apprendre le fonctionnement d'un moteur.

    Aujourd'hui, je me rends compte que je peux passer des heures devant votre forum à regarder les différents projets et outils.

    J'ai d'ailleur un projet de reconstruction d'un cyclecar d'avant guerre ( http://rosengart.billaud.org ), mais il me reste un peu de chemin avant de finir tout ça.

    Justement, j'ai lu avec attention tous les messages et les liens sur la métrologie et l'utilisation des outils de mesure.

    Bref, je ne tarderai pas à ouvrir mes premiers messages de questions "simples" alors soyez indulgent.

    La première, c'est que je n'arrive pas à bien choisir la meilleur solution pour dérouiller / nettoyer entre l'electrolyse et le bac à ultrason (si ce n'est que pour ce dernier, il me faut investir).
     
  2. Anonymous

    Anonymous Guest

  3. fabrice c

    fabrice c Modérateur

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  4. CLAUDE10

    CLAUDE10 Compagnon

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  5. Seb1979

    Seb1979 Apprenti

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  6. Topmicro

    Topmicro Ouvrier

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    francecentre
    Je me présente
    derouillage

    Salut Creusois
    et bienvenue,mais d'abord pourquoi creusois , dans le 33 ?........ pour le dérouillage ,quel genre de pièce as tu à traiter,quelle grosseur, les ultra-sons nettoient très bien mais ne dérouillent pas vraiment,de plus les machines restent petites et chères, l'electrolyse a beaucoup moins de limites et ne coûte quasiment rien en matériel ,le seul problème serait plutôt la modification de la structure du métal par l'hydrogène cathodique surtout a l'encontre des ressorts qu'il vaut mieux ne pas passer dans le bain.
    L'electrolyse est à utiliser sur les aciers,fers toles,fontes non recouverts de traitement genre galvanisation ou zinguage ni étamage
    Bon courage pour le cyclecar.
    Cordialemnt
     
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