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J'ai encore craqué sur un De Vallière

Discussion dans 'Tours' créé par toff, 2 Août 2015.

  1. toff

    toff Compagnon

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    Bonsoir à tous,
    Bon ben voilà.... j'ai encore craqué :)

    Je n'était pas pour changer de machine, mon H130 actuel marche super bien; Mais étant en vacances, je me balade sur le coincoin le soir et je suis tombé par hasard sur une annonce pour un ''rour'' (cela ne s'invente pas :D) qui attire mon attention.
    C'est un H130C de dernière génération avec les plaques de boites comme sur les H140.

    annonce 1.jpg

    Il n'est qu'à 1h30 de route et je me dis ''j'irai bien le voir au cas ou".
    Je prend rdv vendredi et dans le doute, je prend la remorque et de quoi faire un essai.

    Et là bingo! il est hyper gras (normal c'est un De Vallière :)) mais il est en excellent état géométrique, pas de jeux dans les manivelles, idem pour la contre pointe qui cette fois en d'origine. Seul points noir, pas d'accessoires, pas de système de recul rapide du transversal et il manque la porte coté moteur.
    Et là j'ai encore craqué :oops: je suis revenu avec...

    Donc aujourd'hui j'ai entrepris un démontage afin de lui faire bon nettoyage.

    HPIM0911_1.jpg
    Je suis hyper content car mis à par le gras et la peinture qui se fait la malle, il est nickel :7dance: y'avait même pas de copeaux dans le fond du trainard. Les spy de broche ne fuient pas et le mandrin est hyper précis, bon c'est un "Roto Record'' je n'en avais jamais entendu parler mais c'est Allemand je vais donc voir si ebay.de me propose quelque chose.

    HPIM0924_1.jpg

    Bon maintenant je n'ai plus qu'a vendre l'autre :smt012
     
  2. midodiy

    midodiy Compagnon

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    Jamais vu un devalliere sans ce systeme, mon vieux de 1949 l'a deja!
    Si c'est comme sur mon F, il n'y a pas de joint spy:wink:
     
  3. toff

    toff Compagnon

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  4. midodiy

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    Essai de mettre trop d'huile dans le palier avant de ton nouveau tour, s'il n'y a pas de joint, l'huile va couler entre mandrin et poupée...c'est un systeme de chicane avec retour de l'huile au reservoir.
    Regarde en bas à droite:
    broche devallière H130F commentaire.jpg
    P1010119-commentaire.jpg
    Photo du flasque pour comprendre la forme des chicanes et de la bague epaulée
    P1010120.JPG
     
    Dernière édition: 6 Août 2015
  5. toff

    toff Compagnon

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  6. rantanplan

    rantanplan Apprenti

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    bonsoir,
    midodiy , il y as pas une petite vis allen qui fait frein sur l’écrou de réglage de jeux et un autre accès par l’arrière ?
     
  7. midodiy

    midodiy Compagnon

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  8. toff

    toff Compagnon

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    elle doit être accessible via un bouchon à coté du bouchon de remplissage d'huile du roulement avant.
    On les vois sur les images de midodiy sur post #4.
    Et pour le roulement arrière, il faut déposer le flasque qui est derrière la poulie motrice.
     
  9. midodiy

    midodiy Compagnon

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    Pour le reglage du jeu au roulement avant, il faut deposer la grande vis qui est en haut, tourner le mandrin pour mettre la vis en position haute donc en face du trou, enfiler une cle allen par le grand bout, desserrer un peu ( pas trop!!!!faut pas quelle tombe!!!), enfiler une queue de foret dans un des trous de l'ecrou. L'ecrou est maintenant tenu en rotation. En tournant le mandrin dans le sens inverse, on va resserrer l'ecrou donc reduire le jeu (ecrou pas à droite)
     
  10. toff

    toff Compagnon

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    Bonsoir à tous,

    Quelques nouvelles, j'ai quasi terminé la remise au propre du bestiau...
    Je n'ai pas refais de reportage, désolé :ohwell:, mais j'ai fait le taf au compte goutte et je n'ai rien fait de plus que pour le premier.

    Il me restera deux/trois bricoles ( racleurs de glissières sur le trainard, usiner et faire garnir les mâchoires du frein).
    Après si quelqu'un à sous la main une porte d'accès au moteur et/ou tout ou partie du dispositif de retrait rapide du transversal je suis preneur :smt033

    HPIM1102_1.jpg

    HPIM1106_1.jpg
     
  11. bipbip30

    bipbip30 Compagnon

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    bonsoir, drôlement joli, on le dirait neuf. Le logement de rangement de la clé de mandrin est d'origine ?
     
  12. toff

    toff Compagnon

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    Merci,
    non c'est le logement pour la commande du tire pince... que je n'ai pas.
     
  13. jpleroux

    jpleroux Compagnon

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    Bonjour,

    Faudrait que je regardes dans mon fatras ce qu'il me reste, j'ai encore quelques pièces de mon ancien H130 .....

    JP
     
  14. rvbob

    rvbob Compagnon

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  15. toff

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    J'ai encore craqué sur un De Vallière
    Ah ce serai vraiment top si tu avais cela en stock :7dance:
     
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