identification moteur

  • Auteur de la discussion tinkerland
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T

tinkerland

Compagnon
Bonjour,
J'ai récupéré un Moteur sans plaque que je crois être un LEROY SOMMER en 220/380 TRI mais je ne connais pas sa puissance et le nombre de tours minute

la hauteur d'axe est de 90 mm et le diamètre de l'axe est de 24 mm
je pense qu'il doit faire plus de 2 cv à environ 1400-1500 t/m
Quelqu'un saurait-il comment mieux identifier ce moteuur ?
Merci d'avance
Cdlt

SI853185.jpg
 
L

Labobine

Modérateur
Bonsoir,
C'est bien un moteur leroy-somer, mais suivant la longueur du rotor : L1 pour 1,1kw, L2 pour 1,5kw et L3 pour 1,8Kw et tout cela en 1500t
Si c'est un 3.000T cela peut être un 1,1kw, 1,5Kw ou 2,2Kw
Si vous me démontez le moteur, en me faisant voir les bobines du stator et en mesurant le diamètre et la longueur du rotor je vous dirais exactement la puissance et vitesse.
J'oubliais de vous dire de regarder sur mon site les valeurs standards, mais vous n'en saurez pas plus que ce que je viens de vous dire.
https://sites.google.com/site/rebobinag ... ormalisees
Je peux ajouter que (de mémoire) :
Si le rotor fait 90,5mm c'est un 1500trs
Si c'est un 1500trs et que la longueur (des tôles, pas de l'alu)du rotor fasse :
65mm c'est un 1,1kw
80mm c'est un 1,5kw
100mm c'est un 1,8Kw
Pour un 3000trs le rotor est plus petit mais là je n'ai plus en tête les dimensions mais il me semble 78,5mm. Pour les longueurs ??? (plus de mémoire)
 
T

tinkerland

Compagnon
Bonjor Labobine,
Merci de votre réponse rapide. voici un complément d'information:
Diamètre du rotor 90 mm
Longueur totale 108.5 mm
Longueur de la partie en fer 81 mm
Photos jointes
Si j'ai bien compris ce serait donc un 1.5KW à 1500 t/m soit juste ce dont j'ai besoin pour remplacer le moteur mono de ma petite fraiseuse
Cordialement

SI853192.jpg


SI853191.jpg


SI853188.jpg
 
L

Labobine

Modérateur
Bonjour,
Je vous confirme que votre moteur est bien un 1,5Kw en 1500trs type lS90L2
 
T

tinkerland

Compagnon
Un grand merci pour votre aide précieuse Il me reste maintenant à me pencher sur la commande de ce moteur et sur son adaptation
Amicalement
 

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