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Futur Atelier de Pépino

Discussion dans 'Nos ateliers' créé par Alexandre, 3 Avril 2012.

  1. Alexandre

    Alexandre Ouvrier

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    Futur Atelier de Pépino
    Bonjour à tous !

    Cela fait un petit moment que je n'étais pas venu. Depuis l'achat de ma Schaffner en gros ! Mea culpa je suis très occupé !

    Je suis très fier de vous montrer l'avancement de mon (notre) futur atelier.

    Pour l'instant on en est aux gros oeuvres. Réfection complète du cagibi de jardin !!

    A l'origine (1920 à l'époque de la construction de la maison) c'était un poulailler. Pour nous, il a toujours été un abris de jardin ouvert où l'on met un peu de bazars, les vélos (quand on ne se les fait pas piquer, vécu...), les outils de jardins.

    On mesure, on calcul...on passe chez la Plateforme du batiment et GO GO GO :

    [​IMG]


    Avec le père, on s'est tapé les 1,5 tonne de sables + une palette de béton. Dur pour le dos, les bras et les mains !!

    [​IMG]


    D'autant plus qu'on travaille avec le pression et le regard curieux de nos belles (je parle des voitures)!

    [​IMG]


    Les murs latéraux sont montés. La toiture a été totalement refaite. On a aussi prévu de refaire les murs au propre pour y fixer étagères et outils. Une petite isolation pour garder un 10/15°C l'hiver avec un chauffage d'appoint est également prévue.

    [​IMG]


    [​IMG]


    Et le meilleur de la fin, c'est quand même qu'en allant dans un garage pour ma future voiture (secret pour l'instant !!), j'ai négocié pour récupérer un de leur vieux pont qu'ils vont changer sous peu. Fini les chandelles !!!! Mais comme ce n'était pas prévu au départ, on doit refaire toute la dalle déjà existante. En effet, elle est constituée de morceau raccordés et elle est bien trop fine pour accueillir cet outil. Location d'une toupie à prévoir cette fois !!!

    Compte tenu qu'on s'est déjà fait cambriolé 2 fois et vu la valeur de mes outils, on va mettre une alarme qui crie bien fort :)

    Reste plus qu'à finir tout ça, l'aménager intelligemment, restaurer ma fraiseuse, acheter un tour, une presse, un poste à souder et mon équipement sera complet pour de la restauration ! Dont la première sera la GTI et la seconde, j'espère fortement, ma future voiture. NON c'est secret j'ai dis pour le moment !!!
     
  2. Sham

    Sham Ouvrier

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    Futur Atelier de Pépino
    Félicitations, hâte de voir la suite! :wink:

    ...Et sinon, c'est quoi la future voiture?? :axe: :smt003 :smt003
     
  3. Loulou31

    Loulou31 Compagnon

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    Futur Atelier de Pépino
    Bonjour,

    Felicitation, surtout de faire le béton à la pelle. Tu aurais du demander de te faire prêter une petite bétonnière. Il doit bien un membre du fofo qui n'habite pas trop loin pour te la prêter.
    Jean-Louis
     
  4. toub' racing

    toub' racing Apprenti

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  5. Alexandre

    Alexandre Ouvrier

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    Futur Atelier de Pépino
    De 205 et voitures anciennes tout cours. Parait que c'est pas courant chez les gens de mon age qui préfèrent les A3, TT et autres voitures modernes.

    Je roule en GT, la GTI n'étant pas possible vis à vis de l'assurance (antécédent problématique). Mais de toutes façon elle est en attente de restauration.

    Celle dont je parle dans mon poste est une japonaise. J'espère l'acquérir avant cet été mais coté finance c'est compliqué. Surtout avec le garage et l'achat de matériel. Avoir une voiture c'est bien. De quoi la restaurer c'est mieux...

    La prochaine dalle se fera à la bétonnière oui parce la.... Aie !!
     
  6. toub' racing

    toub' racing Apprenti

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    Futur Atelier de Pépino
    c'est pas courant mais j'adhère complétement :supz:
    perso j'roule toute l'année avec une 205 GTI - sauvé d'un massacre tuning - ou une express - pour le tout terrain.
    j'fais dans le vintage depuis que j'ai l'permis : çà côute rien à l'achat, facile à réparer et cette sensation bizarre de conduire tout seul ma voiture et pas d'être assisté par un ordinateur.

    bref j'ai pas envie de rouler avec des odeurs de plastique neuf. :lol:

    une japonaise hum hum une type R peut être ???
     
  7. Alexandre

    Alexandre Ouvrier

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  8. a donf la sub

    a donf la sub Apprenti

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    Futur Atelier de Pépino
    ha ! les vraies auto, avec la direction pas assistée, le roulis et le tangage, mais quel panard l'été avec les fenêtres ouvertes (et oui pas de clim !)
    pis pour une petite sportive, ca fait aussi moins de risques de panne, vu qu'il n'y a pas d'électronique

    pour la chape, j'ai fait pareil l'an dernier, 4m3 a la main avec mon père, il a même fallut appeller 2 copains a la rescousse, car le mélange risquait de prendre avec l'humidité la nuit, donc fallait absolument finir, l'aurait pas fallu commencer en milieu d'aprem !

    comment va tu rejoindre les pentes du toit ?
     
  9. Alexandre

    Alexandre Ouvrier

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    Futur Atelier de Pépino
    Non pas de type R, et en plus c'est pas chez Honda. Je commence à donner trop d'indice. Le dernier est que ça reste dans la vieille voiture. Plus que la 205 !

    Pour la toiture, on a fait comme ceci:
    [​IMG]


    Et voici où j'en suis aujourd'hui: Velux OK. Par contre comme c'est une vieille batisse les murs ne sont pas perpendiculaire ou droit. Du coup ma toiture fais une vague. Je dois enlever une colonne sur 4 ou 5 afin de tout ramener droit et finir le toit. Restera qu'à meuler ce qui dépasse et mettre les tuiles de rives.
    [​IMG]
     
  10. toub' racing

    toub' racing Apprenti

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    Futur Atelier de Pépino
    toyota AE86 ???
    c'est pas une DATSUN quand même ?!?!
     
  11. Alexandre

    Alexandre Ouvrier

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  12. CLIP

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    Futur Atelier de Pépino
    Salut,
    belle transformation du cagibi en beau garage atelier! pense a l isolation si tu veu y travailler cet hiver(j avais fait ca en ete et puis venu l hiver, fallait se calfeutrer)
    Y avait une curiosité japonaise, dans les annees de la 205,je crois chez Mazda,serie RX7 a moteur ROTATIF! et oui, piston"triangulaire en rotation"...ca m avait toujours intrigué.
    Bon courage!
     
  13. Alexandre

    Alexandre Ouvrier

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    Futur Atelier de Pépino
    Salut,

    Effectivement mais pas que celle la, la RX8 est également en moteur rotatif. C'est vrai que c'est peu banal ! Sont fou ces Japs !!!
     
  14. papi mousot

    papi mousot Compagnon

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  15. Alexandre

    Alexandre Ouvrier

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    Futur Atelier de Pépino
    On n'a pas dis qu'ils l'on inventé. Mais rares sont les voitures de grandes productions équipées de ce type de moteur.

    La dalle est sur une assise faite de gravas de tuiles HS et d'autres débris. On a ferraillé le tout. La dalle fait 10/12cm d'épaisseur. Tu peux voir tout ça dans les premières photos.
     
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