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Fraiseuse Viking (ERNAULT-SOMUA ?)

Discussion dans 'Fraiseuses' créé par sam45, 9 Juin 2009.

  1. sam45

    sam45 Nouveau

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    Fraiseuse Viking (ERNAULT-SOMUA ?)
    Bonjour à tous
    Le retour rapide de la fraiseuse et HS cause commutateur à cames explosé !
    J'ai recollé a l'araldite les platines en bakelite ,mais je n'ai pas pu relever le plan et le positionnement des contacts et des cames !!!
    Sur les photos les contacts sont remontés au hasard !
    Comment remonter et caler l'ensemble ?
    Je cherche plan schemas croquis ,infos commentaires et la methode a appliquer pour remonter !

    La mécanique c'est beau quant ça fonctionne !
    Merci a la communauté de l'aide éventuelle.

    Sam45[/color]

    HPIM4415.JPG

    HPIM4925.JPG

    HPIM4929.JPG

    HPIM4928.JPG

    HPIM4405.JPG
     
  2. gaston48

    gaston48 Compagnon

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    Fraiseuse Viking (ERNAULT-SOMUA ?)
    Bonjour Sam, comment ça va, nous nous connaissons (étau limeur)...
    Viking c’est Muller et Pesant, au design bien reconnaissable.
     
  3. sam45

    sam45 Nouveau

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    Fraiseuse Viking (ERNAULT-SOMUA ?)
    Viking (Muller et Pesant ) retour rapide de table

    Bonsoir
    Merci de la rectification :VIKING = MULLER ET PESANT
    Content de te trouver sur le forum !
    As tu fait des copeaux avec le petit ?
    Je voudrai mettre la fraiseuse en marche mais il y a encore le boitier a remonter
    Merci a ARALDITE ! je connai le produit depuis plus de trente ans !
    Mes tubes de colle ont cet age ! Bien conservé droit ,au sec, ils sont toujour pret au service,comme au premier jour !
    Merci pour tes connaisances de la marque
    Aurai tu des doc ?
    J'en aurai bien besoin !
    J'ai trouve un touret pour l'affutage sur leboncoin
    il manque la pompe mais cela va bien
    Salutations
    @+
    Sam45
     
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