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Fabrication barreau cardan

Discussion dans 'Automobile et moto' créé par Yoann@Cazeneuve, 13 Juin 2012.

  1. Yoann@Cazeneuve

    Yoann@Cazeneuve Apprenti

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    Fabrication barreau cardan
    Bonjour, je suis en train regarder pour me fabriquer des barreaux de cardan pour mon auto mais je n'arrive pas à savoir la matière a utiliser ?
    Je vois sur le net qu'il faut une matière assez élastique pour ne pas casser ?
    Un idée ?
    Merci.
     
  2. Yoann@Cazeneuve

    Yoann@Cazeneuve Apprenti

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  3. fafnir70

    fafnir70 Compagnon

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    Fabrication barreau cardan
    Bonsoir,

    Peux-tu nous préciser ce que tu appelles un barreau cardan?
    Merci.
    J'espère ne pas être le seul à me poser cette question.

    Bernard
     
  4. 10co

    10co Apprenti

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    Fabrication barreau cardan
    on est au moins 2 !
     
  5. Antonio

    Antonio Nouveau

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  6. Yoann@Cazeneuve

    Yoann@Cazeneuve Apprenti

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  7. freddy13

    freddy13 Nouveau

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    Fabrication barreau cardan
    certain les font en z160cdv12 d'autres en 40ncd16 mais apres il faut leur faire un traitement termique et la sa reste un mistere
     
  8. 10co

    10co Apprenti

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    Fabrication barreau cardan
    a oui ok,

    personnellement, je ne me lancerais pas dans cette aventure.

    choisir la bonne matière
    réaliser les cannelures
    faire le traitement thermique,
    et que cela soit équilibré

    je pense que c'est mission impossible ou un coût de " roupettes dorées" !

    a moins que ce ne soit pour une voiture de collection sans pièces de rechange commercialisée, le plus sage et économique est certainement les casses ou oscaro

    bon courage quand même.
     
  9. freddy13

    freddy13 Nouveau

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    Fabrication barreau cardan
    generalement ce travail et fait pour des voitures de courses dont les trains roulant ont ete elargis donc les cardans d'origine sont trop court
     
  10. moissan

    moissan Compagnon

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    Fabrication barreau cardan
    les acier on tous le même module d'elasticité , de l'acier a ferrer les ânes a l'acier a plus haute resistance

    avec un faible couple l'acier a ferrer les ânes se tord du même angle que l'acier solide ... seule difference la limite de couple ou la deformation reste elastique est plus grande pour l'un que pour l'autre

    donc il n'y a pas a chercher un acier specialement elastique , il faut un acier le plus solide possible ... et aussi pas trempé trop dur ... il vaut mieux que si ça depasse la limite ça plie un peu que casser directement

    enfin reste a calculer avec le couple qui doit passer ... au dela d'une certaine contrainte l'acier qui plie n'est plus possible ... il faut du haute resistance qui cassera si la limite est depassé
     
  11. Guerrand olivier

    Guerrand olivier Apprenti

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    Fabrication barreau cardan
    Bonsoir.

    Les arbre de cardant ne sont traités que sur les extrémitées,la partie centrale est plus "tendre"d'ailleur a voire

    sur les voitures accidentées les arbres de cardant tordus.

    Suivant l'usage et la puissance a passer,cette methode n'est pas forcément bonne,pour ma part pour des usages

    à vitesse modérée mais aves des couples importants,je choisis les arbres dont les cannelure corespondent,je rectifie

    les parties centrales ,je coupe,j'emmanche un manchon (presse azote)sur les 2 parties mises bout à bout,soudure basique

    en continu ,fin de chargeur.

    Cette methode est à utiliser pour un proto,ou son usage perso,encore que je l'utilise sur du mat agricole de temps en temps

    en 1 heure mon cardant est prés,au lieu parfois d'attendre des piéces 8 jours.

    Cordialement
     
  12. wxcv

    wxcv Apprenti

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    vichy
    Fabrication barreau cardan
    bonjour
    je me souviens que des transmitions de 4L etaient en tube , et pas tres dur car j avais recupérer ce tube en le coupant a laz scie a metaux
    j ai vu couper a la scie alternative deux transmitions , une de R20 , l autre de R30 , avec les deux en faire une en ayant ressoudé a l arc avec des baguettes ordinaire , ça a fini d user la voiture !!!!
    ceci dit pour dire que lorsque le diametre est pas petit c est pas de l acier bien dur
     
  13. Salvatore

    Salvatore Nouveau

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    Fabrication barreau cardan
    Bonjour , pourais-je avoir les etapes de construction d'un cardan sous forme d organigramme.. ( si possible)

    je dois faire une etude sur le cardan ( coté boite de vitesse)
     
  14. Dynamocroatia

    Dynamocroatia Apprenti

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    Fabrication barreau cardan
    SI c'est pour une voiture tu peux contacter le service compétition de SNRA c'est leur métier de faire du sur mesure et le prix est vraiment raisonnable, on a fait faire tous nos cardans chez eux pour le rallye jamais cassé (R11 turbo, Clio RS et AX en rallye)
    03.22.90.37.41

    DA LUZ a aussi un service compétition pour du sur mesure, ça ne coute rien de faire des devis
     
  15. bugey01

    bugey01 Compagnon

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    Fabrication barreau cardan
    Bonjour
    un cardan de mitsu arrière (arbre ) j'ai vu cela il y a pas longtemps.
     
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