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engin de levage sur la route

Discussion dans 'Transport, levage et manutention' créé par vax, 15 Décembre 2011.

  1. vax

    vax Modérateur

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    engin de levage sur la route
    Bonjour,

    juste une question très précise (je ne parle pas des histoires d'assurance et autre juste du droit ou non de faire)

    Est-il permis de rouler sur la route avec un engin type manuscopic pour aller du point de location au point d'utilisation (6Km mais on s'en fout).

    Merci de vos avis éclairés. On me parle de tolérance et pour moi la tolérance de la maréchaussée ne fait pas loi...

    Si je peux j'économise 2x59 euros de livraison si je ne peux pas j'économise des problèmes potentiels...
     
  2. domi.U&M

    domi.U&M Compagnon

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    engin de levage sur la route
    bonjour,

    pour vous répondre en termes de loi, votre demande n'est pas précise. il manque les informations de gabarit de l'engin, et les caractéristiques des voies empruntées ainsi que leur nom et pour finir les dates et heures. En effet, les réglementations s'appuient sur l'ensemble de ces données. :???:

    A+
     
  3. vax

    vax Modérateur

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    engin de levage sur la route
    C'est un "manuscopic" "classique" (que l'on voit partout sur les parc des grossistes et sur les chantiers) Genre Flèche de 12M et 3t de levage.
    C'est pour aller sur une route de base, une départementale (pas de voie rapide ou d'autoroute bien sûr !).

    Espérant avoir préciser suffisamment les chose pour être rassuré.
     
  4. amatour 29

    amatour 29 Ouvrier

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    engin de levage sur la route
    j'ai bossé dans la location de matériel de ce genre et je connait le problème. 1°) si l'agence te loue un telescopique il faut qu'il soit équipé et homologué route(feux réglementaire et en état,rétroviseurs ok, et gyrophare fonctionne) et surtout que l'équipement devant soit replié et fixé (fourche lève palette ou potence ou godet avec grappin fermé) ou protégé avec palette vide dans les fourche pour éviter d'empalé quelqu'un ou chose à la sortie de l'agence et la flèche baissée. 2°)actuellement beaucoup demande attestation assurance RC privée et permis conduire et ou caces pour conduire ces engins pour les particuliers . Si tu arrive à avoir en loc un manuscopique sache les assurances ne fonctionne pas en cas d'accident lors d'opération de levage par un non pro du matériel conduit.mais tu est assuré en respectant le code de la route pour la conduite sur route de l'engin de levage avec le permis adéquat(PL ou CACES)
    3°)les telescopiques ont un poids qui vont de 3t400 a plusieurs dizaines de T et tous ne sont pas homologués pour aller sur la route. connaissant guip et brest et ses agences de loc la partie est faisable sans soucis car j'ai déjas transféré des telesco dans bmo par la route sans etre arrété . Si tu as un soucis pour conduire et manipuler l'engin fait moi signe par MP. :-D :prayer:
     
  5. jms

    jms Modérateur

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    engin de levage sur la route
    des éléments de réponse :
    La source :wink:
     
  6. vax

    vax Modérateur

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    engin de levage sur la route
    Donc si je comprend bien ces engins ne sont pas comme les engins agricoles (conduisibles sans permis...) ?

    Merci à tous.
     
  7. basilic

    basilic Compagnon

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    engin de levage sur la route
    Les engins agricole peuvent être conduit si il appartienne a une exploitation agricole sans permis sur la route à partir de 16 ans (14 dans les champs).

    Un particulier ou une société non exploitant agricole qui achète un tracteur doit avoir le permis adéquate B, E(B), C ou E(C) pour l'utilisé sur la route.
     
  8. vax

    vax Modérateur

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    engin de levage sur la route
    Merci Basilic, voilà la réponse que je cherchais. C'est donc mon petit frère qui va devoir conduire... Et peut-être aussi l'ami Amatour29 qui propose son aide. Chic l'entraide du forum va aussi fonctionner dans le Finistère (je n'en doutais pas !)

    Un reportage photo va s'imposer cette fois-ci (j'ai manqué à tous mes devoirs les fois précédentes...)
     
  9. usidep

    usidep Compagnon

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    engin de levage sur la route
    bonjour,
    voir aussi les pneus:
    sur la version dur (gomme rigide) attention au marque/roue qui patine/et au mou (sable/gravier) même un petit pèse +-2000kg !
    ils sont prévu pour des "dalle ciment uniquement" même le bitume ne supporte pas ces charges(petite roue qui braque très bien) sur des roues type agricole ras, 12 km à 3/6km/h...
    les engins de levage doive être conduit par des possesseurs de petit diplôme ksss sinon l'assurance ne marche pas !
    pour le permis: 4 roues moins de 3,5t de ptra <à vérifier suivant model> (comparativement au tracteur qui dépasse les 3,5t), feux, giro, triangle, gilet, engin de chantier... permis b ! (enfin voir avec la maréchaussée et l'assurance ?)
    bonne route :P
     
  10. amatour 29

    amatour 29 Ouvrier

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    engin de levage sur la route
    merci pour ces infos sur les pneus usidep. :prayer: pour vax ces machines sont bien sorties du semi remorque et rentrées dans son atelier sans casse ni blessure . j'y était juste pour conduire le téléscopique en sécu :prayer: . si vax n'as pas encore publier ses photos c'est qu'il est actuellement trop occupé par son boulot. :wink:
     
  11. usidep

    usidep Compagnon

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    engin de levage sur la route
    bonjour,
    pour rire:
    http://www.musicasenlinea.com/videos/pente-glissante-;zVWCCRgmMiY.html
    http://www.musicasenlinea.com/videos/top-10-forklift-accidents-;KTnGZ37sZqM.html
    l’histoire est bien d'en rire :eek: (en espérant qu'il n'y à pas eu de blesse) et d’apprendre ce qu'il ne faut pas reproduire :wink: un élévateur est dangereux et souvent beaucoup plus lourd que l'on imagine. une fois qu'on à pris conscience du danger et des limites... cariste est un métier.
    mais dans ton cas tu parle peu être de la version sur pneu avec permis PL(version agricole avec bras) la les mêmes prob, mais la tenu de route RAS, le plus dure pour un novice est de la faire fonctionner malgré les secus qui le bloc tous le temps j'ai vu 1 h de perdu sur un chantier l'ouvrier qui avais sont ksss n'arrivais plus à le bouger (c'est vrais une version plus complexe avec tourelle...) pour mon cas les bordures de portail (pour rentrer chez les gents) je leur fais signer une décharge (je les casse presque à chaque fois) juste le poids de la machine! une fois avec un élévateur de 19t quand je suis rentré avec la machine (qui avais des roues pourtant très large) c'est enfonce de 100mm dans le bitume (de merde) en dessous de 10mm de bitume du touvemant sur un à deux mètre :roll:

    images.jpg images2.jpg images3.jpg
     
    Dernière édition par un modérateur: 16 Avril 2015
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