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Demande d'infos pour Tour Cazeneuve

Discussion dans 'Tours' créé par passionmeca, 24 Octobre 2010.

  1. passionmeca

    passionmeca Apprenti

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    Demande d'infos pour Tour Cazeneuve
    Bonjour à tous,

    Je possède un tour cazeneuve HB500 qui me donne toute satisfaction.
    Toutefois, je m'interroge sur le principe en place pour choisir, enclencher et arréter les avances.
    D'une manière générale, l'engagement des avances d'un HB500 se fait par l'intermédiaire d'une poignée située sur le coté gauche du tablier.
    Hors sur mon tour, l'engagement se fait à l'aide d'un levier situé à droite.
    Voir photos pour être plus clair.

    Je souhaiterais savoir si certains d'entre vous connaissent ce modèle, type, année, ...

    Merci d'avance

    IMG_4587.JPG

    IMG_4594.JPG

    IMG_4589.JPG

    IMG_4588.JPG
     
  2. Dodore

    Dodore Compagnon

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    Demande d'infos pour Tour Cazeneuve
    bonjour
    est ce que la poignée n'a pas été changée de coté c'est a dire est ce qu'il n'ont pas percé un trou pour avoir la poignée dans cette position
    parce que sur un cazeneuve on a tendance à recevoir les copeaux sur la main quand on tient la poignée pendant l'usinage
     
  3. passionmeca

    passionmeca Apprenti

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    Bretagne
    Demande d'infos pour Tour Cazeneuve
    Là, je ne sais pas mais en tout cas, il n'y a aucune trace concernant une éventuelle modif. Tout semble d'origine.

    Ce qui me surprend, c'est que sur mon tour il faut :
    1) choisir le sens de déplacement (transfersal ou longitudinal) avec la poignée inférieure.
    2) engager l'avance auto avec le grand levier
     
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