compatibilité petrole et equipement electrique

[makno14]

salut
je viens de remettre en route une fontaine de nettoyage que j'utilise pour le degraissage de pieces mecaniques ; en l'occurence pieces moteur du tracteur que je suis en train de refaire .j'utilise 50 litres de petrole pour appareil de chauffage ; j'aurais bien aimé prendre les produits prevus pour ça mais 250€ les 60L , ça m'a dissuadé....
par contre un vendeur m'a donné une astuce : grace à un tube suffisamment long , faire arriver le produit ds le bas du bidon de stockage sous la fontaine et placer la crepine d'aspiration ds le haut . ainsi on aspire tjs du produit propre et la saleté decante toute seule ds le bas . le top , c'est de mettre 10L d'eau ds le fond (+ lourd que le produit de nettoyage utilisé ) pour que l'eau opere comme une sorte de filtre pour les impuretés .
je me pose une question : le petrole peut-il etre utilisé sans risque pour nettoyer un alternateur ou un demarreur ? faudrait pas que ça attaque les vernis et autres isolants !
si qqun a tenté l'experience ,ça m'interesse
merci

 

[moissan]

le petrole pur n'est pas agressif ... mais le petrole a pu etre transporté dans les même camion que l'essence ... et avec toutes les saloperie agressive qu'il y a dans l'essence sans plomb , on risque d'en retrouver dans les autres combustible

c'est ce qui fait la difference entre un produit de nettoyage de composition garantie , et du petrole ordinaire , en general aussi bon , sauf exeption imprevisible

le petrole pour poêle a petrole est quand même le plus propre des combustible , puisqu'il doit pouvoir bruler sans cheminé donc ne pas contenir de produit toxique

pas trop d'inquiétude pour les alternateur de voiture : la resine du bobinage est très solide : elle est capable de resister a l'huile moteur sale , et aux eclaboussure d'eau quand on roule ... le petrole ne lui fera pas peur

 

[makno14]

c'est ce que je pensais aussi...mais bon je ne suis pas un specialiste .
si ça marche pour les alternateurs , ça doit le faire aussi pour les demarreurs qui sont plus etanches (nettoyage plutot externe)

 

[moissan]

j'ai vu des vieux demareur completement encrassé par de l'huile moteur ou du gazole , qui marchaient toujours : les bobinage ne sont pas fragile

j'en ai nettoyé a l'interieur de demareur avec de l'essence , ce qui est quand même le pire produit agressif , sans avoir de probleme ... mais c'etait avant la mode du sans plomb : le petrole est beaucoup plus sur

le petrole n'est pas un solvant trés puissant : il peut etre utile de nettoyer avec de l'essence C ou F vendue en droguerie ce qui ne part pas avec le petrole

c'est une bonne methode d'utiliser le petrole pour enlever tout ce qui part facilement , et utiliser un solvant plus fort juste la ou c'est neccessaire

 

[michto]

Bjr

Pourtant qu'est ce que ça nettoie bien l'essence et le Thryclorethylène c'etait le top je me revois au dessus du bac de nettoyage en 1969 chez Achard à la Plaine St Denis, après 10 minutes tu repartais bourré

Bon c'étais très dangereux, heureusement que c'est interdit

A++ Michel

 

[makno14]

c'est sur que le petrole n'est pas le meilleur solvant mais , sur la fontaine , c'est un peu compensé par le fait qu'on nettoie en brossant avec un jet de petrole continu et propre contrairement à un nettoyage à l'essence ds un bac (comme je l'ai fait pour les premieres pieces du tracteur) . c'est d'ailleurs ce qui m'a decidé à remettre en route la fontaine (pompe bloquée et tuyau bouché )