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Choix et cablage variateur et moteur

Discussion dans 'Electricité, variateurs, convertisseurs et moteurs' créé par mougp09, 15 Mars 2013.

  1. mougp09

    mougp09 Apprenti

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Bonjour,

    Suite à mon sujet "Réfaction d' un tour" J'ai commandé un variateur de fréquence comme vous avez pu me le conseiller.

    Le variateur est un Hitachi L100 015 NFE : variateur en Francais de 1,5KW (il devrait arriver d' ici quelques jours)

    Le moteur (je vous met directement une photo du moteur et de sa plaque) :

    [​IMG]


    [​IMG]


    Mes questions :

    - Pour moi ce moteur et compatible aussi bien avec mon tour (vitesse puissance...) mais je revoudrait une confirmation.

    - J'ai pu lire sur la plaque "40°C" ce moteur possèderait-il on sonde thermique ?

    - Est-il compatible avec mon variateur ? Au niveau de la puissance et des tensions c'est bon mais des amis avec un meilleur niveau en élèctricité que le mien m'on parlés d'un problème de surchauffe à certain fréquence en particulier sur de vieux moteurs (il on parlé de masse magnétique je croit). Je préfère être sur de mon achat !

    Le sujet s' appel "choix et cablage" car je pensse que au niveau du cabalage et de la programmation j'aurais surement besoin de vous ; Mais ca on verra plus tard ...

    Je vous remercie d' avance pour vos réponses.
     
  2. Labobine

    Labobine Modérateur

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Bonjour,
    Ce n'est pas la température marquée de 40° (donc fonctionnement 40° au dessus de la température ambiante) qui fait que le moteur possède des sondes pour le savoir il faut ouvrir le cache bornes et voir si il y a 2 petits fils de plus que les 6 fils de la plaque à bornes.
     
  3. mougp09

    mougp09 Apprenti

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    Choix et cablage variateur et moteur
    D' accord merci en plus la personne ma envoyer une photo des borniers et ma confirmé qu'il n'y avait pas de thermistance dans ce moteur.

    Sinon le variateur est arrivé et quelle petit jouet "marrant", a chaque nouvelle page du manuel je suis impressionné de ce que l'on peut faire avec !

    [​IMG]


    [​IMG]


    Et pour mes autres questions personne ?
     
  4. rvbob

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Bonjour, faire fonctionner le moteur à une fréquence trop basse provoque un échauffement du moteur.
     
  5. mougp09

    mougp09 Apprenti

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    Choix et cablage variateur et moteur
    D'accord merci.

    Et sinon une dernière question : j' ai pu lire sur le forum que en changent la fréquence on perdait du couple (Jusqu’à' a 50% de perte je croit), Mon moteur de 1cv sera-t-il assez puissant pour le tour si il perde du couple ?
     
  6. mougp09

    mougp09 Apprenti

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Voilà alors à la place d premier moteur dont j' ai parlé on m' en a donné un autre un moteur Japy de 1,5 CV et 2840 Tpm il est un peut plus gros que le premier mais il va quand même sur le support du tour.

    [​IMG]


    [​IMG]


    Sinon à quoi correspond le : "50 p.p.s" ?

    Ne tourne t-il pas trop vite ?

    Et conviendrait-il toujours pour le variateur et le tour ?
     
  7. Labobine

    Labobine Modérateur

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Bonjour,
    C'est l'ancienne abbréviation de périodes donc 50 périodes ou 50 Hertz
     
  8. rvbob

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Pas tout jeune ce moteur. Le variateur ira pour ce moteur par contre je pense le moteur un peu surdimensionné pour le tour
     
  9. mougp09

    mougp09 Apprenti

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Tous à fait vous m'avez conseillés 1CV maxi mais bon avec ce moteur j'économise presque 50€.
     
  10. rvbob

    rvbob Compagnon

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  11. mougp09

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  12. Labobine

    Labobine Modérateur

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Bonjour,
    Ne confondez pas "CV" et "Kw", car tout est maintenant en "KW" et le moteur de 1,5cv fait 1,1KW
     
  13. rvbob

    rvbob Compagnon

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  14. mougp09

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Bon alors ça a un peut avancé comme vous allez pouvoir le voir :

    Le moteur repeint manque plus que a fabriquer un cache pour les borniers :
    [​IMG]


    Avec sont petit variateur :
    [​IMG]


    J' ai récupéré des armoires de chez France Télécom/Orange et voila elle vont parfaitement aller :

    [​IMG]


    Une fois vidées :
    [​IMG]


    Je vais essayer de virer proprement tous ce qui dépasse ça m'évitera de redécouper une tôle :
    [​IMG]


    Voilà je vous solliciterais très bientôt je pense pour les schémas de câblage.

    Merci.
     
  15. rvbob

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    Choix et cablage variateur et moteur
    Jolie armoire ! Le top pour le fond est une grille qui permet de ventiler un max.
     
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