Y
Yoann@Cazeneuve
Apprenti
Voici la fabrication maison de ma cale de maitre cylindre de ma Subaru...
D'origine sur les Subaru le freinage est médiocre... du à un souci du maitre
cylindre, sur un freinage fort le maitre cylindre à tendance à reculer
(à cause de la tôle qui est trop fine) donc pour résoudre le souci on
vient fixer une sorte d'équerre pour faire un renfort.
D'origine sur les Subaru le freinage est médiocre... du à un souci du maitre
cylindre, sur un freinage fort le maitre cylindre à tendance à reculer
(à cause de la tôle qui est trop fine) donc pour résoudre le souci on
vient fixer une sorte d'équerre pour faire un renfort.