Banc de démarrage moto

[crapulatos]

chercher le point de compression avec un demarreur ?? pourquoi faire ?

Si tu n'as jamais démarrer un mono, il est normal que tu poses la question.
Sur une grosse gamelle, il faut chercher la compression au kick, décompresser et passer cette compression (dépasser un poil le PMH)
Du coup quand tu kickes, tu as 1 tour 3/4 pour lancer le moteur et ce n'est pas la force de ton mollet qui passe la compression mais l'inertie du vilebrequin. Il faut donc un coup de kick rapide pour lancer le moteur mais pas violent car tu n'as aucune résistance.

Sans kick, tu recules sur la compression et donc tu te retrouves comme précité.
A la poussette, je démarre toujours en première, on pousse sur 2m et hop ...
Sur le banc ça manque un peu d'inertie et de puissance, donc maintenant je démarre en seconde

Sur ce banc, le seul bémol est que le rouleau avant n'est pas entrainé. Modification prévue pour cet hiver.

E.T.

 

[franck67]

je sais ce que c'est que de demarrer un mono au kick et ma question etait ( ironiquement ) a quoi ca sert de chercher le point de compression quand on est equipé d'un demarreur electrique ???

Sur le banc ça manque un peu d'inertie et de puissance, donc maintenant je démarre en seconde

ca me semble tellement logique et pourquoi ca serait pas bien de pas le faire ...

 

[Micheldu59]

Coucou les gens,

Chui aussi en train de me faire un banc de démarrage moto pour le mono de piste que Crapulatos connait. Bizarre ma motobineuse a perdu son moteur, mais où est il passé?
L'électrique c'est bien mais que sous le capot de la voiture
Michel

 

[desmo-phil]

Salut.
Moi je veux bien voir avec le moteur de motobineuse !

 

[crapulatos]

@Micheldu59

Et ce banc? Il avance ?


E.T.

 

[Micheldu59]

Coucou mon titi,
Pas trop avancé sur ce projet si ce n'est que le moteur n'est plus sur la motobineuse mais à côté par contre les croquis avancent et les idées aussi. En parlant d'avancement...la pistarde ne risque pas d'avancer sans carbu (message subli-minable )
Tiens, tant que je te tiens. ..Je t'ai souhaité un 'happy birthday' ?, à bah oui ce matin
J'y retourne bosser sur le 'silencieux' de la pistarde
Michel

 

[Micheldu59]

Salut les gars,
Plus j'avance sur le projet et plus je pense changer de moteur d'entrainement et ainsi passer du moteur de motobineuse à un moteur de démarreur.
En fouillant sur la bay, il y a un gars en grande bretagne qui vends un kit de rouleaux avec chaine et pignons et un 'kit' pour modifier un démarreur de Freelander pour le rendre compatible avec l'entrainement par chaine. Si j'arrive à trouver un démarreur d'occase pas trop cher, je vais voir pour aller dans cette voie. Le démarreur est un Denso DSN 601 pas vraiment donné en neuf.
Mon objectif est de limiter le coût total à moins de 400€ en faisant une construction en mécano soudé.

A suivre...

Michel

 

[crapulatos]

Pense qu'il faut une batterie, des bons câbles ... et penser à la manutention ... regarde le Denis comment il en chie pour sortir et mettre son démarreur dans le camion ...

E.T. qui va désosser le compresseur qui couïne comme la reine d'Angleterre

 

[Micheldu59]

Voui mais avec le sien il démarre tout et n'importe quoi, même la tienne .Avec le moteur de motobineuse ce serait guère moins lourd.
Il me faut quelque chose pour démarrer la bécane de toutes façons. Je continue mes réflexions.

Michel

 

[crapulatos]

Voui mais avec le sien il démarre tout et n'importe quoi, même la tienne .

E.T.

 

[Micheldu59]

Salut tout le monde,

Je continue mes recherches.
Avec le moteur Briggs and Stratton OHV190 qui sort 5,5 cv à 3600 tr/min de la motobineuse, voici le type de banc que je fabriquerais:

J'ai fait la liste de ce qu'il me faudrait, reste à calculer les pignons et surtout savoir quel choix faire pour le moteur:
- Moteur 220V
- Démarreur de voiture
- Moteur de la motobineuse

La suite des aventures bientôt?

Michel

 

[crapulatos]

Et une disqueuse thermique ... ça fait 4 bourrins c'est léger, pas trop cher.
Mais c'est un truc avec un cylindre à trous qui puent ... en dehors du coté existentiel en mode JoeBarTeam, dans un atelier, ça reste pénible à utiliser.

https://www.leboncoin.fr/btp_chantier_gros_oeuvre/1901748160.htm

E.T.

 

[crapulatos]

Salut tout le monde,

Je continue mes recherches.
Avec le moteur Briggs and Stratton OHV190 qui sort 5,5 cv à 3600 tr/min de la motobineuse, voici le type de banc que je fabriquerais:

J'ai fait la liste de ce qu'il me faudrait, reste à calculer les pignons et surtout savoir quel choix faire pour le moteur:
- Moteur 220V
- Démarreur de voiture
- Moteur de la motobineuse

La suite des aventures bientôt?

Michel

Bien ton exemple ... mais bon démarrer un tit mono de cross plein de trous partout ou une Honda monomollassone c'est pas un grand exploit non plus
Faudrait valider pour faire craquer une vraie moto pleine de pur-sangs sauvages assoiffés d'avoine .... un SR par exemple

Bon ça à l'air pas mal tout ça ... mais je maintiens que le souci du banc de démarrage n'est pas le moteur d'entrainement mais la position des rouleaux (écartement différence de hauteur) et le mode de friction (moletage fort, moletage léger, antidérapant, cordon de soudure ... etc ....

E.T. qui fixe rendez vous à Clastres le 23 avril prochain pour voir celui qui a la plus grosse qui va le plus mieux vite

 

[Micheldu59]

Ouai, on en parlera le 23 Avril prochain. ..ou pas. De toutes façons il fera tellement froid que ta censuré ne démarrera pas encore.
Réflexion de la nuit, le démarreur électrique d'une moto n'entraîne pas le moteur à 1000 tr/min mais bien en deçà. Donc pas nécessaire de faire tourner si vite la roue arrière dans le cas qui nous concerne.
M'en vais me recoucher, ben non c'est courses aujourd'hui pfff

Michel

 

[Micheldu59]

Ça y est, le choix est fait. Ce sera avec le moteur de motobineuse. J'ai passé la commande pour un embrayage centrifuge il y a moins d'une heure. La liste d'appros des pignons, chaine, rouleaux, paliers, etc...est faite, y a plus qu'à faire chauffer la cb. Je viens de commander du tube 50x30 (6m) pour le châssis à l'instant auprès de mon voisin.
A y plus qu'à!
Michel

 

[midodiy]

Du coup, va falloir démarrer la motobineuse avant la moto!
Ça veux dire que les motobineuses demarrent mieux que vos motos?
Chez moi, c'est l'inverse...

 

[crapulatos]

N'oublie pas de vérifier que la motobineuse bine dans le bon sens

E.T.

 

[Micheldu59]

Le projet avance. Je pars donc de ça:

J'ai tracé une épure de ce que je veux fabriquer. Voir le fichier pdf.
J'ai commandé l'embrayage centrifuge, les rouleaux, pignons et chaine.
Reste à trouver des goupilles mécanindus diamètre 6 longueur 90 mm et quelques autres bricoles.
La dimension du tube pour faire le chassis a changé de 50x30 en 40x27. J'en prends livraison en fin de semaine.
Il va y avoir un peu d'usinage ainsi que de la soudure à faire

La suite bientôt.
Michel

 

[Pitch]

Bonjour,
ce sera prêt pour le 23 avril ?
parce qu'on a l'intention de venir vous voir tourner, si toutefois c'est possible ...........

 

[Micheldu59]

Bah, la moto est en cours de peintulure, y faudra 'juste' la remonter après et pis si je garde le rythme d'une à une heure trente de boulot dessus tous les jours jusqu'au 23 Avril, ça devrait le faire. J'ai du brochage à faire sur les pignons et ça, ça va me prendre pas mal de temps.
Optimiste que je suis, pis il faut que je sois là le 23 pour mettre minable le crapulator pis de toutes façons, sa meule ne démarrera pas comme d'habitude ou alors ça va être long avant de l'entendre tourner.

Michel

 

[crapulatos]

E.T.

 

[Micheldu59]

E.T.

T'es pas colère hein mon coupin

Bisous

 

[crapulatos]

Même pas peur ... de toute façon, même en rodage tu verras pas le jour

E.T.

 

[Micheldu59]

Livraison du tube 40x27 hier soir, plus tôt que prévu ! Les rouleaux sont dans la fourgonnette du postier, livraison ce midi. Embrayage et ensemble pignons, chaîne et paliers en cours de livraison pour le 29 janvier.

Mon cher E.T, comme je t'aime bien, je te laisserai passer ou pas.
Michel

 

[crapulatos]

Cesse tes mielleuseries et raconte nous plutôt ton histoire d'embrayage centrifuge ?
Récup mobylette ou autre ?

E.T.

 

[metalux]

mais on va bientôt les marier ces deux là si ça continue

 

[Micheldu59]

mais on va bientôt les marier ces deux là si ça continue

Impossible, il ronfle le bougre

 

[Micheldu59]

Cesse tes mielleuseries et raconte nous plutôt ton histoire d'embrayage centrifuge ?
Récup mobylette ou autre ?

E.T.

Embrayage centrifuge pour moteur Honda GX160, tu choisis le nombre de dents et le pas du pignon et tu commandes. Mon moteur B&S a un arbre en 3/4" avec une clavette en 3/16". Régime max 3600 tr/min.
C'est le genre d'embrayage que tu trouves sur les go kart et fab en chine.

Michel

 

[Micheldu59]

Les rouleaux sont arrivés hier au courrier.

Les tubes 40x27

Et pour mon pote, une vue de l'embrayage qui devrait arriver le 29.

A bientôt
Michel

 

[jojomouth]

Et pour mon pote, une vue de l'embrayage qui devrait arriver le 29.

Hello
on dirait qu'il ne fait pas variateur!?