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Avis sur tour MYFORD ML4

Discussion dans 'Tours' créé par XaSeR, 24 Mai 2011.

  1. XaSeR

    XaSeR Nouveau

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    Avis sur tour MYFORD ML4
    Bonjour à vous tous ! (Au moins à ceux qui lirons le message)

    Je recherche des avis et retour d’expérience quant aux tours MYFORD ML4.

    Je n'ai rien trouvé à son sujet sur le forum...

    Bien à vous, merci d'avance !
     
  2. p-mick

    p-mick Compagnon

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    Avis sur tour MYFORD ML4
    Slt,
    Des infos sur les Myford sur le site de Tony
    http://www.lathes.co.uk/myford/page12.html

    La combinaison du ML4 & DU Myford-M (Drummond-M)
    donne le ML7
    Sur ebay-uk on trouve (pas souvent) des pieces d'occase
    (myford ne fournis plus de pieces, arret de la prod en 47/48)
    Les pignons & la VM du ML7 sont adaptables
    La visserie est anglaise (BA & BSF)
    Voir le manuel pour les pas executables

    Les Myford sont des bonnes machines (avec leur defauts tout de meme)
    Les paliers de broches sont en bronze donc pas de vitesse importantes,
    ceci implique l'utilisation d'outils ARS(HSS)

    Maintenant tout depends de l'etat & du prix
    (il faut compter environ 900/1K€ pour un bon ML7 avec accessoires)

    Ci-joint la brochure commerciale et la table de filetage du ML4

    pm

    ml4-thread-table.jpg Voir la pièce jointe Myford ML4-brochure.pdf Voir la pièce jointe Myford-ML4-instructions-book.pdf
     
  3. machoutil

    machoutil Apprenti

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    sud est
    Avis sur tour MYFORD ML4
    bonjour

    pour moi c est toujours mieux que de la chinoiserie
    il est sympa ce petit tour ,pour plus d infos
    regarde sur ce site ICI

    @+
     
  4. p-mick

    p-mick Compagnon

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  5. ZAPJACK

    ZAPJACK Compagnon

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    Avis sur tour MYFORD ML4
    100% d'accord, mieux vaut une bonne occase qu'un piêtre nouveau made in china
    D'autant plus que le Myford est construit depuis des siècles, on trouve des tonnes d'accessoire en seconde main.
    Veille a ce que le mandrin soit de marque Pratt Burnerd et encore mieux réglable!! = top du top
    Bien vérifier le jeux sur la broche et bien inspecter les glissières.
    Le moteur idéal est un 3x380v 0.55Kw
    LeZap
     
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