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Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'

Discussion dans 'Tours' créé par pierrepmx, 16 Décembre 2010.

  1. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    Bonjour,
    tout arrive...

    Jeudi dernier, j'ai récupéré mon tour, acheté sur LBC il y a plus d'un mois.

    La photo sur LBC, par laquelle "tout" est arrivé :-D :

    [​IMG]

    et quelques photos chez le vendeur
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Pierre.
     
  2. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    La suite...

    Le transporteur que j'avais trouvé s'est décommandé pour cause de camions bloqués par la neige en région parisienne, et d'entrepôt encore surchargés suite au précédent blocage par la neige une semaine auparavant (le troisième d'affilé qui me lâche!).

    Le vendeur est un ancien réparateur de machines agricoles. Il a eu pitié de moi et a décroché son téléphone.
    Le lendemain, à 8h du mat', il y avait une remorque et un tracteur avec une fourche à l'avant !

    Inutile de dire que je n'ai pas lésiné sur les petits cadeaux ! Dont un petit marc de Chateauneuf-du Pape....

    [​IMG]

    Un Cazeneuve dans le soleil du matin, par -2°C:

    [​IMG]

    Sur la route à 15km/h:

    [​IMG]

    Pierre.
     
  3. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    La suite...

    L'élingage se fait par la chaîne passée sous le banc au centre de gravité. Les câbles à droite et à gauche ne servent qu'à assurer l'équilbre et à la sécurité.
    Des blocs de bois protègent la vis mère et la barre de chariotage.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Un véritable virtuose avec son tracteur :-D :-D :-D

    [​IMG]

    Derrière le tour, l'ancien propriétaire, forgeron et réparateur de machines agricoles, aujourd'hui à la retraite :

    [​IMG]

    Le tour est hébergé chez ma soeur. En voyant deux tonnes de ferraille graisseuse dans son garage, la pauvre en tremble en faisant la photo !!!

    [​IMG]

    Et tout ça pour ça !

    [​IMG]

    [​IMG]

    J'ai passé les deux jours suivants à gratter la machine, la suite des photos arrive...

    Pierre.
     
  4. ellogo67

    ellogo67 Compagnon

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    Bonsoir :-D

    n'étant pas du métier et n'ayant pas de machines outils, je ne peux que te féliciter de cette acquisition qui te rendra de grands services. :wink:


    Bravo et bon courage pour la suite. :)


    :wavey:
     
  5. Stearman

    Stearman Ouvrier

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    Félicitations pour ton achat et je te souhaite beaucoup de plaisir
    avec cette encore belle machine. :-D
     
  6. patduf33

    patduf33 Administrateur

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  7. j.f.

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    Un peu léger, quand même.

    Mais bon, en étant pas trop exigeant, pour du petit modélisme, ça devrait aller...
     
  8. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    Salut,
    et merci pour les encouragements.

    En fait, je le destinais à un usage encore moins intensif :

    [​IMG]

    et ses variantes, qui resteront dans les an(n)ales :

    [​IMG]

    Surtout que j'ai eu ce tour quasiment à l'oeuil !

    [​IMG]

    Pierre.
     
  9. jp

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    bonsoir, sympa le cazeneuve bonne machine avec deux inconvénients bruyante et pas de tambour gradué sur le transversal pour le reste ça va c'est du solide...aller bon courage pour la restauration.
     
  10. Stearman

    Stearman Ouvrier

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  11. j.f.

    j.f. Compagnon

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    On dirait que la broche et la poulie sont munis de demi paliers. Ca, c'est un sacré avantage !

    Paliers avec coussinets, ou roulements ?

    C'est quoi, toute cette tuyauterie au niveau du trainard ? Des commandes hydrauliques ? Une lubrification centralisée ?
     
  12. grenouille32

    grenouille32 Compagnon

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  13. tinkerland

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    C'est un tour identique au Cazeneuve LO et les tuyaux au niveau du trainard doivent être la commande de frein et la commande marche arrêt
     
  14. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    Salut à tous,

    les tuyaux sont effectivement deux gaines:
    la plus grosse protège les câbles électriques des bouton marche avant-marche arrière - stop.
    l'autre est une sorte de gaine de frein de vélo qui commande le frein en sortie de boîte de vitesse moteur. Ce frein ressemble à un frein à tambour de mobylette.

    Sur ma fraiseuse H.Ernault-Somua Z1C, les câbles électriques sont également protégés par des tuyaux:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Pierre.
     
  15. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    Arrivée de mon Lambda - Cazeneuve modèle 'L'
    Re,

    La broche et la poulie moteur sont montées sur roulement. Ils sont fixés sous des demi carters en fonte: à priori, on peut tout enlever par le haut. (Ça doit te faire rêver j.f. !)
    Les roulements principaux de la broche sont deux roulements coniques tête-bêche.

    [​IMG]

    Il y peu de docs sur le Cazeneuve L / LO. Heureusement, il a servi a illustrer plusieurs livres.

    Voici ce que j'ai trouvé jusque-là :

    Dans le livre "Etude Fonctionnelle des machines outils 2nd Partie" :

    [​IMG]

    Dans le Nadreau, il y a plusieurs pages qui présentent de plans du Cazeneuve LO :

    [​IMG]

    Et enfin, une image extraite de la doc fournie par Cerber (j'ai enlevé le fond orange et un peu nettoyé l'image)

    [​IMG]

    Pierre.
     
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