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1.5 DCI Pistons HS ?

Discussion dans 'Automobile et moto' créé par didou, 2 Juillet 2017.

  1. didou

    didou Compagnon

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    Bonjour

    Suite à une casse de courroie de distribution sur un 1.5DCI Dacia de 85cv j'ai déculassé, bien sur les soupapes ont pris cher mais du coup je me demande si les pistons sont vraiment foutus moi je pense que oui et vous ? Parceque bon la partie enfoncée ne vas pas percer le piston mais ca risque de se détacher ou fondre !

    Merci de vos avis

    SAM_4928.JPG

    SAM_4929.JPG
    Denis
     
  2. biscotte74

    biscotte74 Compagnon

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  3. didou

    didou Compagnon

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    Bon ca confirme mes craintes du coup il vaut mieux partir sur un moteur échange que de se lancer à changer les pistons, moi qui me voyais avant de démonter ne changer que la culasse
     
  4. bernard-odile

    bernard-odile Ouvrier

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  5. didou

    didou Compagnon

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    Ca c'est passé à 160000km, j'ai changé la couroie à 120000km c'est une vis qui d'un carter de distri qui est tombée dans la courroie au bout de 2ans et 40000km pourtant j'avais tout bien serré, le prochain coup je mettrai du frein filet partout dans ces zones sensibles, la voiture a à peine 10 ans et est encore propre ça vaut le coup que je la répare

    Les goujons de culasse était vraiment serré très fort, c'est mon 1er déculassage de diesel je n'ai pas l'habitude !

    Pensez vous que je puisse laisser la batterie débranchée longtemps ? les paramètres moteurs ne vont pas s’effacer ?

    J'ai réussi à écarter le compresseur de clim avec ses tuyaux dessus, je devrais pouvoir lever le moteur sans vider la clim c'est déjà ça

    Denis
     
  6. metalux

    metalux Compagnon

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    bonjour

    si il n'y avait que ça..vu la gueule des soupapes c'est aussi les paliers de l'arbre a cames qui en ont pris un sacré coup,
    il m'est arrivé de les casser sur un moteur de zx citroen
     
  7. didou

    didou Compagnon

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  8. chabercha

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    Bonjour
    Tu peux aller encore plus loin, pignon d'arbre et arbre à cames fendus aussi au clavetage, 19D.
    A+Bernard
     
  9. didou

    didou Compagnon

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    Oui je me doute bien qu'il y a un paquet de chose de foutue et que ça ne vaut pas le coût de tout racheter séparément vu le temps que ça va prendre pour un résultat incertain donc je vais prendre un bloc moteur d'occas ou échange

    J'ai vu qu'il ne fallait pas faire rouler la voiture sans cardans ça ne m'arrange pas cette affaire à moins que je me fasse deux gros boulons pour remplacer la tête de cardan et donc serrer les roulements, car en fait j'ai une poutre fixe et une fois le moteur levé je voulais pousser la voiture en arrière, sinon il me faudrait une longue poutre et le palan sur chariot pour tirer le moteur en l'air

    Denis
     
  10. Jeremie33

    Jeremie33 Nouveau

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    Salut, je suis mécanicien chez renault et aussi antimecanique que cela puisse paraître j'ai déja remonté deux voitures avec les pistons dans le même état que les tiens, il sufit de casser proprement les morceaux fendu et d'ébavurer le tout, je n'ai jamais eu de soucis enssuite, les deux voiture roule toujours depuis plusieurs années.

    Mais maintenant au prix des moteurs d'occasion <500€ ce n'est pas forcement la peine de s'embeter a le reparer
     
  11. chabercha

    chabercha Compagnon

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  12. didou

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    Salut Jerémie

    Ce n'est pas vraiment une histoire de coût c'est plus une histoire de démontage car il me faut encore enlever la boite le berceau... , quelle galère du coup ta solution me plait bien c'est ce que je voulais entendre confirmé d'un pro, bon je vais perdre de la compression mais si peu, je suppose qu'il faut que j'enlève la même chose sur chaque piston pour l'équilibre des compressions
    Après la culasse je ne là regarde même pas c'est échange standard direct, si je tourne la poulie Damper à la main c'est fluide et sans point dur, je ne pense pas que le choc d'une pauvre soupape soit plus violent que le choc d'une compression ou d'une combustion au point de plier une bielle ! Ca m'arrange quand même grandement de n'avoir qu'une culasse à poser

    Donc tu me conseillerais de casser les bouts d'ébavurer et de remonter une bonne culasse et ça repart pour un tour ?

    Merci Denis

    Je me rappelle d'un weekend ou j'avais changé l'embrayage sur une 309GRD en 5h et le landemain un embrayage sur une Nissan Priméra essence en 8h mais bon sur ces voitures là la boite sortait par dessous alors que maintenat faut tomber le berceau avec, c'est d'un pratique !


    Si je me remet dans la même config que le cardan ça devrait le faire, d'autant que je ne sais pas si maintenant les roulements de roues ont la bague interne en 2 parties, il me semble en avoir vu des monoblocs
     
  13. JeanYves

    JeanYves Compagnon

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    Bsr ,

    A mon avis il vaut mieux rechercher un moteur à la casse !
    trop de frais pour une remise en etat .

    avec des pistons dans cet etat les coussinets ont chargé aussi ! ....
     
  14. biscotte74

    biscotte74 Compagnon

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    Sans même parler que si tu commences à enlever des morceaux de pistons quid de l"équilibrage ? Quand à dire que le pliage d'une queue de soupape ne peut pas tordre une bielle, tu devrais faire un tout chez un pro de la rectif de culasses , tu serais surpris des dommages que cela peut engendrer
     
  15. metalux

    metalux Compagnon

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    1.5 DCI Pistons HS ?
    :eek: je ne roule pas en Renault mais une chose est sure, si j'en possédais une je n'irai jamais la faire réparer dans ton garage..
     
    Romain 63 apprécie ceci.
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