scie mecanique KASTO UBS 200

J

jean-jacques

Compagnon

• 5 Avr 2011

• #1

bonjour
je viens d'acheter une scie mécanique KASTO ubs200, le vendeur m'a dit que le systéme hydraulique fonctionneait avec de l'eau et de huile de coupe ? je cherche donc un peu d'informations sur cet outil. Si quelqu'un avait le manuel de fonctionnement ou quelques conseils ?
Je mettrais quelques photos
merci d'avance
sincères salutations

 

V

Vapomill

Compagnon

• 6 Avr 2011

• #2

Salut Jean-Jacques!
Je ne connais pas précisément ta scie, mais habituellement le circuit hydraulique (relevage-descente de l'archet) est rempli avec une huile hydraulique genre Azolla 32 de chez Total.
Eau+ huile soluble, c'est pour la lubrification-refroidissement de la lame.
Si tu veux être mieux renseigné, mets une photo de la bestiole et ses caractéristiques.
Cordialement, Bertrand.

 

J

jean-jacques

Compagnon

• 6 Avr 2011

• #3

Bonjour
je viens de retrouver cette information, cela semble assez clair, pour la mienne, je n'ais aucune doc
scie-alernative-kasto-t6208.html
je vais commencer le nettoyage et faire quelques photos
A bientôt
sincères salutations

 

J

jean-jacques

Compagnon

• 6 Avr 2011

• #4

Bonsoir
quelques photos de la scie avant remise en état. Le moteur a été changé, je vais essayer d'arranger le systéme d'accouplement.
sincères salutations

 

J

jean-jacques

Compagnon

• 18 Avr 2011

• #5

bonjour
j'ai changé le moteur pour un qui a les mêmes fixations qu'à l'origine et j'ai refais l'accouplement de celui-ci. J'ai mis de l'eau et un peu d'huile de coupe, l'arrosage fonctionne bien, le mouvement de la lame aussi par contre il n'y a pas assez de pression pour faire descentre la lame, je n'ai pas trouvé de réglage, en plus j'ai toujours une perte même en fermant l'arrosage complétement.
Je n'ose pas commencer à tout démonter sans documents pour savoir comment ça fonctionne. Sur le haut du vérin il y a on dirait une came qui actionne quelque chose dans le vérin, est ce la pompe hydraulique ?
merci d'avance
sincères salutations

 

D

dolominus

Compagnon

• 18 Avr 2011

• #6

Scie alternative Kasto

C'est le levier sur le coté qui règle le débit de descente.
Quant il est poussé descente max.
Il y a aussi un petit levier un peu inaccessible pour remonter la lame
regarde qu'il ne soit pas toujours enfoncé.
L'arrivée de ce levier se termine sous le vérin.

En haur c'est effectivement la pompe qui est entrainée par une came.

 

J

jean-jacques

Compagnon

• 18 Avr 2011

• #7

bonsoir
le levier pour remonter la lame n'est pas commandé par un petit fer plat coudé situé à gauche de l'étau quand on est devant la machine ? j'ai vu que le mien est justement désacouplé vers le bas du vérin, il y a peut être un espoir que ça ne soit pas trop grave ?
merci des infos, je vous tiens au courant de la suite
sincères salutations

 

D

dolominus

Compagnon

• 18 Avr 2011

• #8

Scie alternative Kasto

Oui, c'est bien ce levier.
Il est accouplé avec une tige ronde qui vient sous le vérin appuyer sur une
bille qui sert de décharge.

 

J

jean-jacques

Compagnon

• 23 Avr 2011

• #9

bonjour
j'ai sorti le verin, le levier de décharge avait d'air en place ?,
il y a je crois une butée à bille (complétement hs) qui fait le contact avec l'excentrique qui pousse le systeme de pompe .
je vais faire une remise en état, et essayer de trouver ce qui cloche ? c'est dommage de ne pas trouver l'éclaté de cette piéce qui fait vérin et qui contient la pompe (sans doute une pompe à clapet).
sincères salutations

 

F

FRANCOIS 1ER

Nouveau

• 17 Oct 2011

• #10

bonjour,
je viens d'acheter la même machine que vous.
je me lance dans sa restauration, le vendeur m'a signaler un problème de fuite au niveau du vérin comment avez vous fait pour le déposer ?

pour le moteur j'ai réussi a le démonter il faut encore que j'en trouve un de même dimension vous avez trouvé ou le votre.

j'espère que vous aller pouvoir m'aider j'en ai besoin rapidement.

sincères salutation françois

 

B

biduleur34

Compagnon

• 9 Sept 2012

• #11

Bonjour,
j'ai recupere la meme scie seulement le verrin de descente est manquant.


elle est bien gripé a l'exterieur mais a l'interieur tout est bien graissé.
pensé vous qu'il soit possible de remplacé le verrin hydraulique par un verin pneumatique + regulation de debit et pression ?

merci