| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Penesme nouveau


Inscrit le: 07 Mar 2008 Messages: 9 Localisation: Prés de Cherbourg
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 9:59 am Sujet du message: Roulement conique |
|
|
Bonjour
Pour mon portail, j'envisage de fabriquer des crapaudines comportant un roulement à rouleaux coniques.
Chaque ventail pèsera environ entre 100 et 130 kg.
Je voudrais savoir quel poids sont capable de supporter axialement les roulements suivant:
N°30202 15x35x11.75
N°30203 17x40x13.5
N°30302 15x42x14.25
Merci à l'avance. _________________ Les détails font la perfection, et la perfection n'est pas un détail. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ordinerf gourou


Inscrit le: 15 Fév 2008 Messages: 1441 Localisation: aube
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 10:43 am Sujet du message: |
|
|
N°30202 15x35x11.75 = 14.3KN = 1457Kg
N°30203 17x40x13.5 = 19KN = 1936Kg
N°30302 15x42x14.25 = 20.8KN = 2120Kg
KN = Kilo Newton  _________________ Lire des livres délivre du délire... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Alexandre habitué

Inscrit le: 14 Avr 2008 Messages: 140 Localisation: Evry
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 11:59 am Sujet du message: |
|
|
Ca correspond à quoi " N°30202 15x35x11.75 " ? Ref constructeur ou revendeur ? Lequel ?
Merci. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Penesme nouveau


Inscrit le: 07 Mar 2008 Messages: 9 Localisation: Prés de Cherbourg
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 12:18 pm Sujet du message: |
|
|
Ca correspond à quoi " N°30202 15x35x11.75 " ? Ref constructeur ou revendeur ? Lequel ?
30202 est le n° du roulement tous les constructeur utilise le même.
15x35x11.75, 15 est le diamètre intérieur, 35 est le diamètre extérieur et 11,75 l'épaisseur. _________________ Les détails font la perfection, et la perfection n'est pas un détail. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
JKL habitué

Inscrit le: 01 Avr 2008 Messages: 475
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 3:10 pm Sujet du message: |
|
|
Il est clair que chacun fait ce qu'il veut.
Toutefois perso je ne trouve pas que c'est une bonne idée d'utiliser des roulements à rouleaux coniques pour cet usage car :
- ces roulements n'admettent aucun désalignemant ( aucun effet rotule )
- ensuite ils ne sont pas faciles à protéger et comme ils n'aiment pas du tout ( rouleaux et non des billes ) la saleté ils vont gripper vite fait.
- enfin s'ils sont en acier et non en inox, ils vont rouiller vite fait. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Alexandre habitué

Inscrit le: 14 Avr 2008 Messages: 140 Localisation: Evry
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 5:24 pm Sujet du message: |
|
|
Génial ça merci Penesme.
J'ai en déjà trouvé sur quelques sites mais y a t-il un revendeur/fabriquant de roulements (différents types), visseries diverses etc assez complet ?
Merci. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
armaris pilier


Inscrit le: 16 Jan 2008 Messages: 662 Localisation: Essonne (91)
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 6:03 pm Sujet du message: |
|
|
Dans ton coin :
Jade à Rungis, tout SKF, FAG, INA.
Legrand et Compagnie à FLEURY MEROGIS
Appele les avant pour la dispo : 01 69 02 14 11
BFL Dexis à Massy, tout SKF.
Cherche les distributeurs sur le site SKF, il y a un réseau très dense. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Alexandre habitué

Inscrit le: 14 Avr 2008 Messages: 140 Localisation: Evry
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 6:34 pm Sujet du message: |
|
|
Merci pour les coordonnées.
Sans vouloir en demander trop, t'as pas un catalogue en ligne avec les prix ? Désolé ^^ |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Penesme nouveau


Inscrit le: 07 Mar 2008 Messages: 9 Localisation: Prés de Cherbourg
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 7:14 pm Sujet du message: |
|
|
Il y a ce site http://www.123roulement.com/ _________________ Les détails font la perfection, et la perfection n'est pas un détail. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
armaris pilier


Inscrit le: 16 Jan 2008 Messages: 662 Localisation: Essonne (91)
|
Posté le: Jeu Juin 26, 2008 7:18 pm Sujet du message: |
|
|
Google avec la référence du roulement en pages francophones, ça te donnera un ordre d'idée du prix.
J'ai constaté des prix dans des ratios de 1 à 5.
Essaie ebay aussi, il y a des bons plans. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
eric10 nouveau

Inscrit le: 29 Sep 2007 Messages: 11 Localisation: aube
|
Posté le: Ven Juin 27, 2008 6:16 am Sujet du message: |
|
|
| pour ma part j'ai utilisé des roulements de buté d'embrayage à l'époque c'était de c35 (petit utilitaire) il y a un peu plus de dix ans jamais un problème |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
wika58 gourou


Inscrit le: 17 Déc 2006 Messages: 2014 Localisation: Lorraine (Audun-54)
|
Posté le: Ven Juin 27, 2008 6:30 am Sujet du message: |
|
|
Une question de néofite....
C'est quoi de crapaudines ....
Merci.  _________________ Pat.
Ce forum est super !!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ordinerf gourou


Inscrit le: 15 Fév 2008 Messages: 1441 Localisation: aube
|
Posté le: Ven Juin 27, 2008 10:49 am Sujet du message: |
|
|
il est clair que niveau utilisation extérieur les conique c'est pas top du tout sauf si ils sont très bien protégé alors que de simple roulement étanche à billes seraient parfait pour un portail.
le numéro du roulement est une référence ISO catalogué, en fonction des chiffres et des lettres on peut connaitre le type de roulement et sa spécificité.
exemple, les roulements à billes classique commence tous par 6XXXXX, parfois ils sont précédé d'un S ou d'un 1.
suivant leur particularité ils vont avoir un code supplémentaire à la fin, le plus courant étant le Z ou ZZ aussi appelé 2Z.
le Z indique la présence d'un déflecteur métallique, il peut y en avoir un ou deux (2Z).
sur les roulements on voit pas forcément les 2Z mais un simple Z alors qu'il y a 2 déflecteur, la raison en est simple, c'est en général pour un gain de place notament sur les petit roulement et aussi parce qu'on défini juste le fait qu'il a au moins 1 déflecteur par contre sur la référence produit noté sur l'emballage il y a forcément tout le code complet.
si le roulement à un joint alors il sera nommé R ou 2R.
je ne cite que les courants, après il y a les cas particulier qu'on ne rencontre pas en commerce.
pour info:
6....=roulement à billes
7....=roulement à billes contact oblique
B7...=roulement de broche à billes
QJ...=roulement à billes à 4 points de contact
N...=roulement à rouleaux cylindrique
T...=roulement à rouleaux conique
5....=butée à billes
etc...
Wika58> en mécanique le crapaux désigne un maintien en bout, par exemple pour tenir un rail sur le sol on va lui mettre des crapaux, on en trouve dans plein de domaine même si parfois le nom change.
de la découle la crapaudine qui en fait ne tien pas un élément rectiligne mais circulaire donc pour un portail ça va être l'extrémité de son axe de rotation.
en général on en trouve une en haut et une en bas mais parfois en bas c'est nommé autrement si elle est en béton avec un bout de tube glissé dedans ou si c'est une rotule.
l'avantage de la crapaudine qu'en haut c'est que tu va pouvoir régler la pente de ton portail.
si je voulais pousser le délire un peu loin je dirais que c'est la charnière du portail  _________________ Lire des livres délivre du délire... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
coredump pilier

Inscrit le: 08 Jan 2007 Messages: 805 Localisation: Côte d'azur
|
Posté le: Ven Juin 27, 2008 11:49 am Sujet du message: |
|
|
http://shop-csr.com/
est bien situé pour des roulements pas trop cher. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Penesme nouveau


Inscrit le: 07 Mar 2008 Messages: 9 Localisation: Prés de Cherbourg
|
Posté le: Ven Juin 27, 2008 12:10 pm Sujet du message: |
|
|
« ordinerf » a écrit: il est clair que niveau utilisation extérieur les conique c'est pas top du tout sauf si ils sont très bien protégé alors que de simple roulement étanche à billes seraient parfait pour un portail.
Les crapaudines à roulements du commerce sont équipés de roulements à rouleaux coniques. Si j'utilise cette solution, le roulement sera protégé et le gond supérieur aura un roulement à bille étanche et protégé.
Il n'est pas exclus que j'utilise un roulement à bille étanche pour la crapaudine, je craignais qu'il ne supporte la charge axiale.
Les roulements à portées oblique n'étant pas étanches. _________________ Les détails font la perfection, et la perfection n'est pas un détail. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|