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Prothese
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CNCSERV
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Inscrit le: 27 Déc 2007
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Localisation: Chartres

MessagePosté le: Lun Mai 12, 2008 10:22 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Pour la securité en cas de chute, n'est-il pas possible d'utiliser un aimant.
C'est fiable, pas cher et facile a mettre en oeuvre.
Exemple chez Otélo ICI
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halflife
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Inscrit le: 09 Mai 2008
Messages: 115
Localisation: Jura (39)

MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 2:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

en reponse a vos suggestions !
pour l'aimant, j'ai pas trop confiance mais si le principe est pas idiot...
mais a cause des vibrations je me sentirai pas en securité, et ca c'est pas bon !
sinon pour la rotule, je sais pas ce qu'est un "chape" ... désolé ... Confused

Sinon pour la pince, j'ai trouvé peut etre la matiere qu'il faudra j'ai appelé 3 entreprises c'tap et il faudrait apparement partir sur du polyuréthane assez rigide a cause de l'epaisseur limité..
alors ce serait du polyuréthane E 315 dureté 99 ShA, la plaque de 250x250x40 est a 30.50 euro HT
avec ce bout la on va pouvoir faire un carton de pince ! Smile
alors si qq'un a une chute de 40x40x40 mm dans cette dureté je suis preneur, sinon j'acheterai la plaque.

Si didou ou romteb vous etes tjs partant pour un usinage, alors envoyez moi un mail : lionelmasson@hotmail.fr
on s'arrangera en privé pour la fab. sachant que je suis hopitalisé la semaine prochaine donc je pourrai pas vous repondre...
Merci a tous pour vos encouragements et vos suggestions !
a bientot lionel
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Michdeleure
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Inscrit le: 23 Jan 2008
Messages: 95
Localisation: Eure

MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 6:32 pm    Sujet du message: Re: Prothese Répondre en citant

« halflife » a écrit:
bonjour a tous !
je me presente, lionel, je suis paralysé du bras gauche suite a un accident de moto en 2005.
je souhaite remonté en selle d'ici la fin de l'été...
Je suis sur un projet de création d'un orthese qui maintiendrait mon bras au guidon.
mon probleme se situe au niveau de la pince de fixation faisait la liaison entre l'orthese et le guidon.
c'est une pince qui doit etre en matiere plastique (je pensais au polyuréthane mais apparement galere a usiner) car elle doit etre assez elastique.
sur la face arriere de la pince il y aura une butée a aiguille qui permettra une liaison pivot entre la pince et l'orthese.
les cotes sont assez large de l'ordre du dixieme.
Mes questions sont :
- dans quelle matiere je pourrai fabriquer cette pince pour quelle soit assez elastique pour etre fixer au guidon sans pour autant se detacher trop facilement ???
- connaissez vous une entreprise ou un particulier qui pourrait m'epauler pour l'usinage de cette pince ???
- j'ai une formation d'agent de maintenance en entreprise mais je ne possede pas de machine outil, mais je peux faire un plan coté pour pemettre la realisation.
sachant que je suis financierement limité... et que se type de produit n'existe pas sur le marché et que les prothesistes que j'ai rencontré ne peuvent pas la fabriquer mais s'occuperont de realiser l'orthese.

Merci a ceux qui pourront m'aider dans la realisation de se "prototype"
amicalement lionel


je ne sais pas si ca à été dit, je n'ai pas parcouru entierrement le post, mais ca existe deja, j'ai vu une vidéo sur youtube d'un americain amputé de la avant bras qui reliait sa prothèse au guidon par un système un peu comme un cardan, c'etait assez bien foutu.
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romteb
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Messages: 1669

MessagePosté le: Mer Mai 14, 2008 3:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ajoute un peu d'eau au moulin.

Voila un modèle de Mert Lawwill avec un seuil de déclenchement réglable.




Et un autre système sur cette page


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halflife
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MessagePosté le: Mer Mai 14, 2008 4:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

attend voir un peu.........
c'est %#@! de prothese de taré, j'en veux une pareille !!!
c'est beaucoup plus fiable qu'un crochet en plastoc, le probleme c'est est-ce que c'est possible d'acheter ca tout fait ou est-ce qu'on peut l'usiner ????
parce que pour moi la fixation ne sera pas pareille, elle devra se faire au centre de la main pour garder une longueur equivalente a celle mon bras droit.
le soucis, si c'en est un, c'est que ca remet tout en question de voir un systeme aussi abouti !
apparement c'est possible de décrocher, si j'ai bien compris ce sont des billes monté sur ressort et maintenu par des vis qui assure la liaison avec la boule... bon c'est plutot bien mais il faut pas que le mouvement soit pas trop souple sinon ca va tjs partir dans tous les sens...
en plus sur l'orthese il faut que je trouve un systeme pour fixer l'attache sur l'orthese
Le probleme, j'en ai deja parler c'est la matiere de l'orthese qui est fragile, il faudra rajouter un renfort qui ne risquerai pas de me blesser en cas de chute....
le cahier des charges est assez epais Wink
donc pour resumer le systeme est au top, la fixation sur l'orthese doit etre un peu differente, soit fixé au centre de la main, soit fixé au poignet avec un deport vers l'avant...
et biensur modifier mon orthese...

quoi qu'il en soit merci infiniment a toi romteb mais aussi tous ceux qui m'aide dans ces recherches et propose leur service !!!
Vous me faite avancer a pas de geant ! Wink
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Doctor_itchy
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MessagePosté le: Mer Mai 14, 2008 9:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la derniere tof c'est plus du bricolage , c'est carrement du pro de chez pro !

je pense que pour ta propre securiter il faudrais ne pas trop regarder au prix que ça va couter !

si j'etait dans ton cas je pense que je prendrais un truc super fiable et super bien etudier Wink

( en plus ça donne le look terminator , heu ok ok je sort ça va pousser pas Laughing )

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halflife
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MessagePosté le: Mer Mai 14, 2008 11:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui niveau prix je vais pas jouer les radins... il me faut qq'chose de super efficace.
par contre le look m'en fou un peu ...
mais on est sur le coup avec didou, je vais essayer de faire une orthese en carbone ou fibre, je me renseigne ce week.
a bientot !
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POSEIDON
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MessagePosté le: Jeu Mai 15, 2008 8:04 am    Sujet du message: Répondre en citant

le verrin de la phot "robocop", ça fait penser à un amorto de vtt (vous allez dire, il y tient lui à son vélo...)

pour l'orthèse: le carbone, c'est beau, pas lourd, mais c'est plus fragile aux chocs, la résine employée est aussi plus chère, comme le tissu de carbone . La fibre de verre est moins belle, un peu plus lourde (surtout à rigidité égale) mais est moins chère et moins cassante.

Tant qu'à faire un moule et tout ce qui tourne autour, autant le faire en carbone et je te conseille de faire au moins deux pièces (le plus dur à faire étant le moule, ça ne te coutera vraiment pas beaucoup plus de faire tout de suite une deuxième pièce.

manu
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nenette
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MessagePosté le: Jeu Mai 15, 2008 10:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

salut halflife


se qui de faut a mon avis c'est le spyder de can-am SE5

moto trois roue avec moteur du 1000 rsv 106ch il y a meme ESP , VSS , ABS 0 A 100KM 4seconde06 voici une photo



1685407_canam_spyder.jpg

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Doctor_itchy
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MessagePosté le: Jeu Mai 15, 2008 10:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oué un rider americain inverser quoi lol

mais c'est la meme chose que du 2 roue , mais c'est sure que c'est plus cool a conduire ^^

en parlant de rider , j'ai bien envie d'en realiser un peu etre pas tout de suite , mais un V8 ou V12 avec train arriere de porsche , sur un chassis tubulaire alu et avant de moto qui pese 400kgs ça doit etre le pied a conduire ^^

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fred91
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MessagePosté le: Ven Mai 16, 2008 8:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous , l'embrayage il se fait comment???
ou alors j'ai pas bien suivi, bonne journée

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punchy
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MessagePosté le: Ven Mai 16, 2008 8:41 am    Sujet du message: Répondre en citant

Le carbonne quand ça casse bof bof, pas envie d'avoir des fibres dans la peau Confused

La 1er version alu avec rotule me semble le plus adapter.
A simplifier un peut.
Et je pense si c'est pas déjà fait, que tu peut trouver sur le forum quelqu’un qui te fera l'usinage gratos.

Je partirais sur du "tailler dans la masse" pour des questions de solidité (comparer a de l'alu coulé ou du plastique)

Wink
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halflife
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MessagePosté le: Ven Mai 16, 2008 8:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir a tous,
alors nenette, c'est gentil mais je cherche pas a me convertir ! Smile
donc c'est pas demain la veille qu'on verra mon cul posé sur un truc a trois roues, hors side car adapté et préparer !!!
surtout que je vais repratiquer que sur piste... mais merci quand meme mais je viens pour creer une prothese et pas une reconvertion Smile

alors fred pour l'embrayage, bin il passe a droite tout simplement !!! Smile

et punchy pour le carbone, effectivement c'est cassant mais y a peut etre possibilité de renforcé avec du kevlar, et le gros avantage est le poid, et l'epaisseur limité...
mais j'ai pas encore prix de decision pour la matiere et y a encore bcoup de travail pour la realisation...
pour l'usinage, didou c'est gentillement proposer pour usiner et couler les pieces.
et effectivement les cotes et le positionnement seront un peu different donc y aura qq modif mais qui reste minime car je vois pas trop de defaut au systeme.
a bientot !
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legelbe
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MessagePosté le: Sam Mai 17, 2008 7:53 am    Sujet du message: Répondre en citant

« nenette » a écrit:
salut halflife


se qui de faut a mon avis c'est le spyder de can-am SE5

moto trois roue avec moteur du 1000 rsv 106ch il y a meme ESP , VSS , ABS 0 A 100KM 4seconde06 voici une photo
[hors sujet] 106 cv sur ce fabuleux rotax, ils les ont mit ou les canassons manquants ???
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halflife
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MessagePosté le: Sam Mai 17, 2008 4:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bridage obligatoire en france a 100 ch avec une tolerence de 6%...
mais pour les 4.2 sec de 0 a 100 ma 250 rs le fait avec 65 bourrin donc pas besoin de 106ch !!! Very Happy
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