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le nordiste habitué


Inscrit le: 07 Avr 2007 Messages: 317 Localisation: lourches 59
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Posté le: Dim Mar 30, 2008 11:05 am Sujet du message: projet pont roulant |
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bonjour a tous
voila etant collectionneur de vehicules militaire, a ce jour j'ai la possibilite de faire un pont roulant dans notre atelier ,pas un pont de 40 tonnes mais un pont qui me permettera le levage de moteur ou autre etc etc
alors je voudrai savoir ou je pourrai trouver les plans de la structure d'un pont roulant
voila merci
a bientot pour les photos
le nordiste |
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legelbe pilier


Inscrit le: 07 Juil 2007 Messages: 761 Localisation: gelbique ( comines )
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Posté le: Dim Mar 30, 2008 11:43 am Sujet du message: |
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des plans, je ne sais pas ou en trouver, par contre des photos, y a moyen d'en degoter afin d'avoir des idées.....bonnes recherches  |
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noirvodka habitué


Inscrit le: 01 Mai 2007 Messages: 336 Localisation: Ile de france (92 ouest)
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Posté le: Dim Mar 30, 2008 11:51 am Sujet du message: |
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Bonjour le nordiste,
Tu peux essayer de voir chez les constructeur de ponts roulants, ils ont en general de la doc technique pour presenter leurs modeles, ca peux etre une bonne base de départ.
Il y a celui la :
http://www.verlinde.fr/
Bonne réalisation
A+
noirvodka _________________ «La qualité, c'est ce qui reste quand le prix a été oublié depuis longtemps.» |
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ordinerf gourou


Inscrit le: 15 Fév 2008 Messages: 1646 Localisation: aube
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Posté le: Dim Mar 30, 2008 6:20 pm Sujet du message: |
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pas besoin de chercher loin, un pont roulant ça se calcul facilement, il faut juste connaitre la largeur d'appuis et la charge maxi et zou c'est parti mon kiki
il faut prévoir qu'un pont roulant demande de la place au sol pour les poteaux, si tu fixe les rails aux murs avec des équerres il faut voir si ton mur peut supporter la charge.
de plus il faut prévoir qu'il va te falloir un moyen de levage pour monter le pont sur ses deux rails.
cela dit pour ce dernier point on peut parfois utiliser un système de levage fixé sur les poteaux, ça évite d'ouvrir le toit  _________________ Lire des livres délivre du délire... |
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le nordiste habitué


Inscrit le: 07 Avr 2007 Messages: 317 Localisation: lourches 59
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Posté le: Lun Mar 31, 2008 5:12 pm Sujet du message: |
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bonjour a tous
merci de vos infos pour la place aucun soucis nous avons un hangar le projet sera de faire une travé de poteaux avec des semelles de fixation au sol et au mur au dessus de la fosse
pour la manutention de levage la aussi nous avons un ami qui possede un chariot elevateur et avons de gros palans maintenant avec vos infos reste plus qu'a mettre cela sur plan et a realiser ,si quelqu'un connait comment faire les calcul de charge je suis preneur
merci encore
le nordiste |
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ordinerf gourou


Inscrit le: 15 Fév 2008 Messages: 1646 Localisation: aube
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Posté le: Lun Mar 31, 2008 9:44 pm Sujet du message: |
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une fois le plan fait passe le moi je regarderais si ça peut tenir ou pas, n'oubli pas d'indiquer la charge maxi
tu es limité au niveau des profilés ou je peus te faire les calculs avec des HEB par exemple ?
tu as quoi comme matos pour faire les pièces ?
tu as un poste à souder ?
si oui quel genre et quelle puissance ?
pour info un pont roulant doit avoir une flèche relativement faible à pleine charge pour que le chariot puisse remonter la pente causé par la déformation de la poutre porteuse, du coup ça fait des profilé important en section ou un soudage d'ame supplémentaire pour augmenter le moment quadratique de la poutre. _________________ Lire des livres délivre du délire... |
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vogele pilier


Inscrit le: 17 Fév 2007 Messages: 764 Localisation: Jodoigne Belgique
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wika58 gourou


Inscrit le: 17 Déc 2006 Messages: 2143 Localisation: Lorraine (Audun-54)
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Posté le: Lun Mar 31, 2008 10:16 pm Sujet du message: |
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Quelle longeur va faire le pont roulant?
L'avance du pont et du chariot, tu les prévois comment: moteurs ou palant à chaîne, ...?
Ce sont également plusieurs questions à te poser.
en fonction de la longeur du pont, il faut penser à l'espacement entre les 2 trains de galets roulants pour ne pas avoir de problème de mise en crabe..  _________________ Pat.
Ce forum est super !!! |
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c.phili gourou


Inscrit le: 14 Fév 2007 Messages: 1926 Localisation: Comines Belgique près du 59 (Fr)
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Posté le: Lun Mar 31, 2008 11:50 pm Sujet du message: |
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« ordinerf » a écrit: une fois le plan fait passe le moi je regarderais si ça peut tenir ou pas, n'oubli pas d'indiquer la charge maxi
pour info un pont roulant doit avoir une flèche relativement faible à pleine charge pour que le chariot puisse remonter la pente causé par la déformation de la poutre porteuse, du coup ça fait des profilé important en section ou un soudage d'ame supplémentaire pour augmenter le moment quadratique de la poutre.
pour contrer ça on peut faire des points de retrait sur la poutre c.a.d chauffer la poutre a espace régulier au chalumeau , en refroidissant la poutre va se cintrer d'elle même mais attention a ne pas exagérer, c'est halucinant la façon dont la poutrelle se déforme sous la chaleur, il faut juste regarder un batiment métalique après un incendie _________________ Vouloir c'est Pouvoir |
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nike nouveau

Inscrit le: 06 Sep 2007 Messages: 28 Localisation: Bordeaux 33
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Posté le: Mar Avr 01, 2008 6:46 am Sujet du message: |
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Bonjour,
Un petit exemple de pont roulant fabriqué maison sur ce site: http://www.hobby3d.com/. Rubrique pont roulant.
Cordialement.
Nike |
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ordinerf gourou


Inscrit le: 15 Fév 2008 Messages: 1646 Localisation: aube
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Posté le: Mar Avr 01, 2008 10:31 am Sujet du message: |
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oui tout à fait il y a d'autres techniques comme la poutre pré-contrainte mais bon je pense que le but est de faire simple et une soudure c'est plus simple qu'une pré-contrainte, on peut aussi y mettre la belle mère en plein milieu pour pré-contraindre la poutre
si on veut faire complexe on peut aussi faire une poutre en treillis ou reconstitué avec deux profils différent.
en charpente métallique c'est pas les idées qui manquent mais bon il faut avoir les moyens de le faire parce que rien que les poutres alvéolaire ou reconstituées qu'on faisait pour des aménagements parisien c'était pas donné et ça demandait des moyens assez lourd. _________________ Lire des livres délivre du délire... |
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le nordiste habitué


Inscrit le: 07 Avr 2007 Messages: 317 Localisation: lourches 59
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Posté le: Mar Avr 01, 2008 4:50 pm Sujet du message: |
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bonjour a tous
merci encore pour toute les infos qui vont me servir ,simplement que je vais faire un pont porteur et non un suspendue ,pour la realisation de celui ci j'ai comme matos " voir dans ateliers j'ai mis notre materiel atelier du nordiste"pour les supports nous avons reussis a faire de la recuperation de fer H disons une dizaines de poutres d'une longueur de 4metres cher un ferrailleur le pont sera electrifié car je vais faire une recup d'un paland electrique mais je ne sais pas la capacité de levage de celui ci pour le reste des dimension longueur et largeur je ne sais pas encore combien il va mesure car je n'ai pas en tete les cote de l'atelier
voila merci encore a tous pour vos infos a bientot pour la suite
le nordiste |
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le nordiste habitué


Inscrit le: 07 Avr 2007 Messages: 317 Localisation: lourches 59
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le nordiste habitué


Inscrit le: 07 Avr 2007 Messages: 317 Localisation: lourches 59
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Posté le: Dim Nov 09, 2008 9:32 am Sujet du message: |
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bonjour a tous
c'est partie le projet prend forme ,lors de ma formation de pont roulant j'ai posé quelques question au formateur sur mon projet qui très gentillement ma donné toute les infos que je voulais ensuite j'ai trouvé des fer I de 180 et des plus gros cela va me permettre de faire un étage dans le hangar ensuite de faire le pont au dessus de la fosse très bientot je vais faire les platine des pieds support fixer dans le sol et si je peux je vous montre la les travaux de celui ci
a bientot le nordiste |
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TREBOR_7 pilier


Inscrit le: 24 Avr 2008 Messages: 692 Localisation: 13
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Posté le: Dim Nov 09, 2008 6:28 pm Sujet du message: |
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Bonsoir à tous
Je crois comprendre que le pont roulant se transforme en portique....? peu importe! s'il doit être utilisé avec du personnel , je te conseille de te renseigner avant .... ....cahier des charges, calculs , stimulation, certificats de conformité ou CCPU pour les constituants (pas de ferrailleur!), réception par un organisme agrée (AINF, APAVE...), formation et habilitation des utilisateurs...sinon en cas de pépin, c'est le début de gros gros emm...
J'ai passé une partie de ma carrière dans ce domaine...
Bon courage, mais demandes un devis à un constructeur...
A+
r _________________ Cordialement
"Un qui sait vaut mieux que dix qui cherchent" |
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