Création alimentation 24v

Re: Création allimentation 24v

Salut à tous,

Ce sujet m'intéresse bigrement,
mais je crains d'être largué au premier terme technique.
Je suis absolument nul en élec, à commencer par les termes les plus simples.

Cdlt,
Yanik

Re: Création allimentation 24v

Bonjour
Je suis également intéressé par ce projet .
j'ai à ma disposition plusieurs moteurs 24V qui ne demande qu'à servir.
Mais comme Ybou30 je suis totalement néophite en matière électronique, mais disposé à faire des efforts.
Expliquez moi bien tout çà lentement.....
Cordialement

Jean Paul

Re: Création allimentation 24v

precise quel est le but ? commander un moteur electrique avec relais ou contacteur ? ou faire marcher un variateur electronique ?

pour un moteur avec contacteur , un transfo 24V et un ponte de diode , et rien de plus : le 24V efficace du transfo fait aussi 24V moyen

pour de l'electronique il faut un condensateur de filtrage , qui se charge a la tension crete de la tension donné par le transfo , ce n'est plus la tension efficace ou moyenne qui compte mais la tension crete

un transfo 24V efficace fait 24V x racine de 2 = 33,9V si on met un condensateur en plus du pont de diodes

si on veut vraiment du 24V filtré par condensateur , il faut un transfo de tension un peut plus basse : 24V / racine de 2 = 16,97V

il faut ajouter aussi la chute de tension dans le pont de diode : 0,7V par diode donc 1,4V pour le pont

avec condensateur il faut un transfo de : ( 24 + 1,4 ) / racine 2 = 17,96 V

sans condensteur il faut un transfo de : 24 + 1,4 = 25,4 V

solution de plus en plus courante actuellement : acheté une alim a decoupage , qui fait une tension precise filtré regulé indepandante des fluctuation du 220V : grace a la haute frequence ces alimentation a decoupage remplace le gros transfo par un petit transfo ferrite moins lourd et moins cher : on trouve des alimentation a decoupage moins cher que le transfo seul

autre avantage : les alims a decoupage font la limitation de puissance en cas de surcharge : moins de risque qu'avec un simple transfo

Re: Création allimentation 24v

bonjour a tous,
je vais moi aussi suivre ce sujet, ayant muni mon avance automatique d'un moteur 24 V DC .
Bonnes fêtes a tous.

Re: Création allimentation 24v

Bonjour,
Dans ce type de projet - faire tourner un moteur à vitesse ajustable - le problème ce n'est pas l'alimentation électrique, le problème c'est ce que l'on en fait c'est à dire comment d'une tension fixe on fait pour que le moteur tourne régulièrement à différentes vitesses choisies.
Stan

bonjour à tous,

il est toujours possible d'ajouter une batterie en ballast à la sortie de l'alim . une fois branchée,l'alim se comporte en "chargeur de batterie" et à l'utilisation , les intensités demandées seront complémentées automatiquement par la réserve de la batterie ; mais il faut tenir compte qu'une batterie n'a pas une vie à rallonges ...
bonnes fêtes
GUY34

guy34 a dit:

...
il est toujours possible d'ajouter une batterie en ballast à la sortie de l'alim...
GUY34

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C'est possible mais alors mettre une diode entre l'alim. et la batterie pour éviter que la batterie ne puisse débter dans l'alim.
Et monter la tension de l'alim. à 14.4 VDC.
Perso, je préfère le très gros condo qui absorbe le courant d'appel du moteur au démarrage...

Greg,
D'où veux-tu partir pour les explications et l'aide pour réaliser cette alim.?

Une alim. à découpage pourrait aussi etre le point de départ, mais alors il faut la surdimensionner un peu pour qu'elle résiste aux appels de courants lors des nombreux démarrages...

Sinon, comme je l'écrivais sur l'autre post, moi je suis partisan du bon gros transfo (un torique de préférence).
Mais malheureusement un transfo de 200 - 250 VA ça a un prix...
Et c'est pour cela qu'il faut essayer d'en récupérer un.

Comme ily a plusieurs membres intéressés et pas forcément as en électricité/électronique (mais surement as dans un domaine) n'hésitez pas à poser toutes les questions ett que ce post deviennent une sorte de "une alimentation 24 VDC pour avance auto pour les nuls"...

Faisant partie des nuls, je suivrais ce post avec intérêt.

Guydo

wika58 a dit:

C'est possible mais alors mettre une diode entre l'alim. et la batterie pour éviter que la batterie ne puisse débter dans l'alim.
Et monter la tension de l'alim. à 14.4 VDC.
Perso, je préfère le très gros condo qui absorbe le courant d'appel du moteur au démarrage...


Comme ily a plusieurs membres intéressés et pas forcément as en électricité/électronique (mais surement as dans un domaine) n'hésitez pas à poser toutes les questions ett que ce post deviennent une sorte de "une alimentation 24 VDC pour avance auto pour les nuls"...

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Et le pont de diodes ne suffit-il pas ???????
La solution de la batterie balast ne nécessite qu'un petit chargeur riquiqui et pour l'appel de courant elle constitue la solution inégalée.
Stan

stanloc a dit:

wika58 a dit:

C'est possible mais alors mettre une diode entre l'alim. et la batterie pour éviter que la batterie ne puisse débiter dans l'alim...

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Et le pont de diodes ne suffit-il pas ???
La solution de la batterie balast ne nécessite qu'un petit chargeur riquiqui et pour l'appel de courant elle constitue la solution inégalée.
Stan

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Si on met un chargeur basique, oui, pas besoin de diode.
Mais si on a une régulation en amont, il en faut une. En tout cas pour une réguation série, c'est certain. Pour une découpage j'en mettrais une aussi par sécurité...