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Jeanbau
Nouveau
bonjour,
c'est un tour que j'ai récupéré dans une école, il a, à mon avis.... 30 ans. Il n'y a plus aucune indication sur l'interrupteur. C'est un modèle avec contacts à "empiler" les contacts sont maintenus les uns aux autres par tiges filetées. Plus il y a de contacts, plus les tiges filetées sont longues. Il commande ni plus ni moins que le démarrage du moteur à deux vitesses. Les trois phases arrivent à l'interrupeur et selon le cablage, elles alimentent le moteur dans les deux sens de rotation.
c'est un tour que j'ai récupéré dans une école, il a, à mon avis.... 30 ans. Il n'y a plus aucune indication sur l'interrupteur. C'est un modèle avec contacts à "empiler" les contacts sont maintenus les uns aux autres par tiges filetées. Plus il y a de contacts, plus les tiges filetées sont longues. Il commande ni plus ni moins que le démarrage du moteur à deux vitesses. Les trois phases arrivent à l'interrupeur et selon le cablage, elles alimentent le moteur dans les deux sens de rotation.
domino
Compagnon
Bonjour,
Il te faut "un commutateur de moteur à 2 sens de marche, pour moteur à 2 vitesses (couplage Dahlander)"
Chez BACO, il te faudrait un PR20 (existe aussi en 10, 16, 25, 32A) schémas 9154C8.
Le mieux serait de te tourner vers un revendeur en matériels électriques, qui sera capable de te fournir ce produit en BACO ou autres marques.
Voici le schémas de branchement 9154 de chez BACO.
Avant de cder vérifie bien que c'est bien ce modèle qui te conviens.
url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=78&u=11307696]
[/url]
Il te faut "un commutateur de moteur à 2 sens de marche, pour moteur à 2 vitesses (couplage Dahlander)"
Chez BACO, il te faudrait un PR20 (existe aussi en 10, 16, 25, 32A) schémas 9154C8.
Le mieux serait de te tourner vers un revendeur en matériels électriques, qui sera capable de te fournir ce produit en BACO ou autres marques.
Voici le schémas de branchement 9154 de chez BACO.
Avant de cder vérifie bien que c'est bien ce modèle qui te conviens.
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