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MIC_83 habitué


Inscrit le: 15 Jan 2008 Messages: 297 Localisation: VAR
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Posté le: Ven Nov 28, 2008 10:23 am Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Super boulot Zarkann, des idées comparé au modèle basique.
+1 avec j.f.
J'en cogite un actuellement sur queue d'aronde, pas de roulements mais un assemblage précis, un mouvement "mécanisé" (vis sans fin) avec blocage, un secteur gradué et la possibilité de réglage de l'outil en hauteur pour le rendre universel tout en restant compact, vaste programme !
A+ _________________ La connaissance ne vaut que si elle est partagée |
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LOK7725 habitué


Inscrit le: 02 Sep 2008 Messages: 250 Localisation: Belgique - région d'Arlon
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Posté le: Ven Nov 28, 2008 10:34 am Sujet du message: |
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« MIC_83 » a écrit: Bonjour à tous,
Super boulot Zarkann, des idées comparé au modèle basique.
+1 avec j.f.
J'en cogite un actuellement sur queue d'aronde, pas de roulements mais un assemblage précis, un mouvement "mécanisé" (vis sans fin) avec blocage, un secteur gradué et la possibilité de réglage de l'outil en hauteur pour le rendre universel tout en restant compact, vaste programme !
A+
ouuuuuhhhlallaaaaa je suis grandement intéressé par tes cogitations... |
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MIC_83 habitué


Inscrit le: 15 Jan 2008 Messages: 297 Localisation: VAR
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Posté le: Ven Nov 28, 2008 12:11 pm Sujet du message: |
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« LOK7725 » a écrit:
ouuuuuhhhlallaaaaa je suis grandement intéressé par tes cogitations...
Hé, hé, patience ! _________________ La connaissance ne vaut que si elle est partagée |
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Vapomill habitué


Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 59 Localisation: Bretagne
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Posté le: Ven Nov 28, 2008 9:37 pm Sujet du message: |
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Salut Mic 83!
Ne nous fais pas languir trop longtemps hein!
Cordialement, Bertrand. _________________ Savoir, c'est bien. Apprendre, c'est mieux. Partager, c'est vivre! |
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Zarkann habitué


Inscrit le: 20 Oct 2008 Messages: 51 Localisation: limoges
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Posté le: Lun Déc 01, 2008 3:26 pm Sujet du message: |
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« j.f. » a écrit: Bonjour Zarkann,
et bravo ! C'est la preuve que l'on peut faire des choses avec un TDM400 / HQ 400 et machines du même style !
J'ai placé une liste de liens vers ce genre d'outils sur le forum, et c'est le plus évolué.
Peux-tu expliquer l'avantage du blocage ? A part faire une jolie pièce avec le diviseur.
Je n'y vois qu'une réponse mais ce n'est sans doute pas ça : pour l'ébauche cylindrique.
Ca fait longtemps que je veux me faire un outil de ce genre. J'y verrais encore deux améliorations (complications ?) :
- montage sur roulements coniques préchargés (ou à billes contacts obliques - ça prend moins de place), la base faisant office de fusée, le porte outil de moyeu.
- montage de l'outil sur glissière à queue d'aronde, avec un semblant de vis mère
bonjour
le blocage de l'axe sert effectivement a ébaucher un lopin avant de faire les rayons, mais en fait on peut s'en servir comme un outil a charioter ou dresser
Pour les améliorations que tu propose, j'avais penser a la queue d'aronde mais bien que le TDM400 est une grande hauteur entre le dessus du chariot et l'axe, j'ai trouver qu'il était mieux que le montage puisse passer sous le mandrin, ce qui limite l'épaisseur de celui-ci
Par contre je pense qu'il est possible de mettre un système de graduation sur le porte outil de façon a régler plus facilement les rayons (un règlet collé )
Sinon, je n'ai pas vu les liens que tu as mis dans le fofo a propo du TDM400, pourrais tu me les indiquer
voili voiloup
cordialement Eric _________________ Mon nouveau site
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j.f. pilier


Inscrit le: 22 Déc 2007 Messages: 974 Localisation: 19
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Zarkann habitué


Inscrit le: 20 Oct 2008 Messages: 51 Localisation: limoges
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Posté le: Lun Déc 01, 2008 4:19 pm Sujet du message: |
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« MIC_83 » a écrit: Bonjour à tous,
Super boulot Zarkann, des idées comparé au modèle basique.
+1 avec j.f.
J'en cogite un actuellement sur queue d'aronde, pas de roulements mais un assemblage précis, un mouvement "mécanisé" (vis sans fin) avec blocage, un secteur gradué et la possibilité de réglage de l'outil en hauteur pour le rendre universel tout en restant compact, vaste programme !
A+
En fait les roulements apportent un conffort certain d'utilisation,
par contre créer un système d'avance manuel avec une roue tangente et vis sans fin pourrait être très bien pour des pièces de gros diamètre ,
mais là aussi, il faut prévoir un système de blocage pour ne pas forcer sur les engrenages
il y a une amélioration importante et simple a faire, c'est au niveau du porte outil (surtout pour la finition).
faire un deuxième porte outil avec une plaquette ronde Diam 10 mm à partir d'un morceau de stub du même diamètre
pour la queue d'aronde je serrais curieux de voir un schéma (le tout prenant en compte le problème ou plutôt le compromis entre l'éppaisseur des différents système et le diamètre maxi des pièces a faire, n'oubliez pas lord de la conception de penser que le montage doit pouvoir passer sous le mandrin parce que dans le cas contraire cela vous obligera a déporter la pièce côté contre pointe, entrainant du même coups des contraintes d'usinage suplémentaire
voila mon avis sur la question, et je trouve qu'il serrais super d'élaborer ensemble un système compacte qui regroupe tout les avantages .
cordialement Eric _________________ Mon nouveau site
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j.f. pilier


Inscrit le: 22 Déc 2007 Messages: 974 Localisation: 19
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Posté le: Lun Déc 01, 2008 4:35 pm Sujet du message: |
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Citation: pour la queue d'aronde je serrais curieux de voir un schéma
je sèche sur la façon de combiner des roulements à rouleaux coniques avec une précharge (système de réglage de la précontrainte / hauteur de l'ensemble). Mais c'est le seul moyen d'éviter les vibrations. Les roulements à billes les plus courants sont en classe C3, et déjà que le HQ400 n'est aps ni très rigide, ni exempt de jeux...
Citation: je trouve qu'il serrais super d'élaborer ensemble un système compacte qui regroupe tout les avantages
C'est ce que je me dis aussi...
En fait, l'idéal, ça serait presque d'avoir un petit chariot monté sur une base tournante sans jeu, donc sur roulements plutôt que sur glissières circulaires avec axe lisse.
Une idée juste comme ça pour réduire la hauteur : roulement à billes + butée à billes ou mieux à aiguilles. Dans ce cas, on peut réduire ou supprimer le déversement sous l'effort ; mais pas le jeu radial - qui se rattraperait tout seul de façon habituelle, comme sur les chariots. |
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Zarkann habitué


Inscrit le: 20 Oct 2008 Messages: 51 Localisation: limoges
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coredump pilier

Inscrit le: 08 Jan 2007 Messages: 887 Localisation: Côte d'azur
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Posté le: Lun Déc 01, 2008 5:32 pm Sujet du message: |
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Les roulements en classe C3 ca a plus de jeu que des classes "normale". On trouve sans probleme du roulement en classe normale chez les vendeurs.
Mais meme la il reste du jeu. |
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j.f. pilier


Inscrit le: 22 Déc 2007 Messages: 974 Localisation: 19
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Posté le: Lun Déc 01, 2008 5:55 pm Sujet du message: |
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Ca dépend des fournisseurs.
Chez moi, ils ne stockent que du C3, le C1 est sur commande.
Pareil chez mon fournisseur de pièces automobiles préféré, car le jeu habituel est C3 sur boîtes de vitesses à cause de la température de fonctionnement. |
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Zarkann habitué


Inscrit le: 20 Oct 2008 Messages: 51 Localisation: limoges
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Posté le: Lun Déc 01, 2008 6:15 pm Sujet du message: |
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sinon il y a l'option bague en bronze (à voir ), mais bon moi j'ai juste pris des roulement de récup et j'ai pas de problème de jeux ( surtout qu'au niveau axiale l'effort est toujours vers le bas et au niveau radial le fait de mettre 2 roulements fait qu'il n'y a pas de soucis _________________ Mon nouveau site
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