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Mon tour.....:-)) 380 VS 220mono...
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ttom36
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Inscrit le: 06 Oct 2008
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MessagePosté le: Lun Oct 13, 2008 11:51 pm    Sujet du message: Mon tour.....:-)) 380 VS 220mono... Répondre en citant

voila, il est mien....

Ok, il est vieux mais comme je l'ai deja dit, n'ayant pas beaucoup de place, j'ai trouvé ça: petit, gros mandrin..... il me plait.. Very Happy






ça c'est la photo de l'annonce... Je compte lui faire un brin de toillette: nettoyage, décapage, peinture martelé et tite révision...

SI vous connaissez ce tour, la marque ou autre, dites moi tous, vos impression etc.... merci Wink


Ps: 451€ Embarassed mais je le trouve bien, nickel, heureusement encore Laughing Wink



914c_2.jpg



Dernière édition par ttom36 le Jeu Oct 30, 2008 1:31 am; édité 4 fois
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ordinerf
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MessagePosté le: Mar Oct 14, 2008 12:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la photo est un peu trop petite mais il à l'air sympa Smile
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ttom36
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MessagePosté le: Mar Oct 14, 2008 12:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

« ordinerf » a écrit:
la photo est un peu trop petite mais il à l'air sympa Smile


merci, mais je sais pas comment on agrandit la photo.. Embarassed
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ordinerf
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MessagePosté le: Mer Oct 15, 2008 12:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tu as pris le mauvais lien de la photo, c'était le lien "forum1" qu'il fallait prendre mais sur usinages.com tu n'as pas besoin de passer par ImageShack, tu peux directement inclure une photo en la joignant Wink
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ttom36
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MessagePosté le: Jeu Oct 16, 2008 12:30 am    Sujet du message: Répondre en citant

bon, ok, merci.... Very Happy si quelqu'un peut me dire un peu plus sur ce tour?....... Very Happy


tour.jpg

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marko
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MessagePosté le: Ven Oct 17, 2008 8:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il est super beau, j'ai aussi un vieux tour(année1924), et ya pas a redire ce sont de superbe machines, qui en plus d'etre vielle , fonctionnent parfaitement.
Je me suis autant fait plaisir a le restaurer qu'a usiner avec maintenant.
bonne continuation..
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ttom36
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MessagePosté le: Sam Oct 18, 2008 1:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

merci, tu aurais une toph... Question Wink
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Tourblanche
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MessagePosté le: Sam Oct 18, 2008 6:45 am    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas une marque a quelque part ? On voit une plaque de laiton
a l'avant a gauche ?

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ttom36
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MessagePosté le: Mar Oct 28, 2008 12:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

chalut, voila, je ne posséde pas le 380 et aprés avoir fait un devis par téléphone avec sous traitance EDF je voudrais que vous me disiez de quoi il en retourne de mon moteur! Un collégue m'a parlé de 380/220 force..Il suffirait à ces dires de faire une toute petite manipe et de le passer en 220 force ...

voila une tite toph de la plaque du moteur . Si c'est jouable, dites moi tous, sur les avantages et inconvénients... Si c'est cool, nickel pour moi Very Happy

La plaque rouge étant celle du tour et l'autre, celle ma SIDERIC...



100_1187.JPG



Dernière édition par ttom36 le Jeu Oct 30, 2008 1:32 am; édité 1 fois
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Stearman
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MessagePosté le: Mar Oct 28, 2008 1:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut TTom66

Ton moteur de tour c'est un tri il ne sait pas travailler en mono ou alors
avec un condo de démarrage.
L'idéal comme tu sais le cabler en 220 il suffit d'acheter un variateur de fréquence comme cela en plus tu pourras faire varier le régime moteur
avec du couple et certains appareils te donne la vitesse de rotation du moulin.
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Stearman
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MessagePosté le: Mar Oct 28, 2008 1:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mille excuses TTOM36 et non 66
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ttom36
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MessagePosté le: Mar Oct 28, 2008 1:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

« Stearman » a écrit:
Mille excuses TTOM36 et non 66


Laughing Laughing Laughing j'ai pas encore 66 balai.... Wink

Pas trop compris ton explication, suis zéro là dedans... Embarassed si tu pouvais faire schéma avec des photos de l'objet et aussi et surtout le coup de la manipe compléte..... le colllégue ne m'a rien dit sur tout ce que tu m'as cité...... Embarassed Wink merci
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Stearman
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MessagePosté le: Mar Oct 28, 2008 2:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la plaquette de ton moteur, il y a en bas à gauche le brochage pour 3x220 V et à gauche celui de 380 V si tu passes en 3x220 il faut enlever
le pontage des trois cosses supérieures Fig de droite.
Acheter un variateur soit sur la baie ou un fournisseur sérieux mais je te conseille avant d'aller faire un tour dans les forums du site par EX tours ou fraises et la tu vas trouver une foule d'avis et demandes d'autres membres et un moustachu te conseillera judicieusement dans le choix d'un appareil. Mieux que moi en tous cas.
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ttom36
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MessagePosté le: Mar Oct 28, 2008 5:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI pour toutes ces infos.... Wink Very Happy si quelqu'un peut me donner un tarif ou d'autre infos!

j'avais pensé à un groupe électrogène mais niveau tarif, c'est Shocked donc... Crying or Very sad
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legelbe
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MessagePosté le: Mar Oct 28, 2008 6:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, le prix d'un frequenceur varie survant sa puissance. Pour moi, c'est la solution la plus facie et la plus accessible pour passer un moteur tri sur un secteur mono..... Wink tu en trouvera sur ebay ou chez certains revendeurs comme celui-ci
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