Construction d'un 5 cylindres

  • Auteur de la discussion ulmer82
  • Date de début
U

ulmer82

Apprenti
Bonjour à tous,

Alors j'ai commencé ma première réalisation avec mon tour et ma fraiseuse,
je ne suis pas du métier...donc pas facile.
Pour une première je n'ai pas pris le plus simple il s'agit du radial de Robert Sigler,car déjà les plans sont à convertir en mm et des fois il faut tricher :oops:
le moteur sera en version glow avec quelques modifications est ce que cela marchera après? je ne sais pas mais le but est de se faire plaisir.
J'ai commencé début juillet à raison de 2 à 3 heures /semaines et ça n'avance pas vite ,et oui il y a le boulot à coté :mad:

pour le matériel, et bien un tour RC6123 et une BF20 OPTI alors place aux photos...
pour info l'axe vilebrequin est en titane,carter et bielle et cylindre AU4G et les palier sont en bronze
1.JPG


3.JPG


4.JPG


5.JPG


6.JPG


7.JPG


@+ ulmer
 
R

robincretin

Nouveau
superbe :eek: pour une première réalisation c'est du gros
bonne continuation
 
J

jvr33

Ouvrier
effectivement, c'est bien partie
bonne continuation
 
J

jvr33

Ouvrier
effectivement, c'est bien partie
bonne continuation
 
U

ulmer82

Apprenti
Merci à vous pour vos réponses,
je viens de faire le surfaçage sur le carter quelle galère... ainsi que les trous de tige de culbuteur et enfin alésage du 1er cylindre au Ø 27 pour recevoir la chemise.
je ne sais pas comment LALU fait pour aller aussi vite en usinage avec la qualité en plus :-D

8.JPG


9.JPG


a+ ulmer
 
L

Lalu

Compagnon
Bonjour ulmer

Chouette : je vais me sentir un peu moins seul :-D
Je ne trouve pas que j'avance très vite surtout en cette saison
La mauvaise météo approche : je vais essayer de progresser un peu plus
L'avantage que j'ai sur toi c'est que je suis à la retraite et donc je peux consacrer un peu de temps à l'usinage ( au grand dam de Madame! )

Concernant la finition, j'utilise des outils en acier rapide avec un rayon le plus grand possible
A mon avis, la vraie qualité ne se juge pas à l'aspect extérieur mais à la précision des ajustements et du respect des jeux appropriés

Encore un sujet que je vais suivre de près !

Lalu
 
U

ulmer82

Apprenti
Bonsoir,


Bon pour aujourd’hui j'ai usiné un cône qui sera poli pour la futur hélice, ainsi que 3 pistons en cours d'usinage demain il me reste le tronçonnage et les 2 autres pistons à faire.

La matière utilisée est de l' AU4G,pour les segments j'ai fais une gorge de 2mm d’épaisseur et 1.5 de profondeur :???:
j'ai hésité à ne pas faire de segment vu la complexité des bidules mais bon...


Tournage et alésage du piston
11.JPG


Mise en place des bielles pour le fun je vais certainement les anodiser
10.JPG


Les bielles et le cône

12.JPG

@+ ulmer82
 
K

Kiko

Ouvrier
C'est honnête pour une première réalisation 8-)

(Qu'est ce que j'aimerai arriver à de tel résultats ...)
 
U

ulmer82

Apprenti
bonsoir Kiko,


Merci, pour la finition, ça pourrais être mieux mais bon je fais des essais et je rate pas mal de pièces quand même...alors déjà pas beaucoup de temps devant moi donc cela ne facilite pas la chose.

Mais comme le dit si justement Mr LALU ce n'est pas tellement la finition qui compte mais bien les ajustements :-D et quel bonheur cela doit être de voir son moteur ne serait ce que tousser,alors imagine si il tourne :-D

on verra bien de toute façon le but est déjà d'usiner et d'avoir un grand plaisir à le faire même si cela marche pas :sad:

@+ ulmer82
 
A

AVIATEUR 38

Ouvrier
Moteur rotatif 5 cylindres

Bonsoir ulmer 82 et à tous bien sur .
Felicitation pour le travail que tu viens de faire je suis particulièrement ton travail car moi aussi je me retouve à la retraite depuis le 1er de ce moi. :mad:
j'ai commencé cet après midi la fabrication du moteur en étoile je ne sais pas si mes compétences arriverons au but mais il faut essayer pour
le savoir. Ma première réalisation pas encore fini un petit sterling. :?:
je viens prendre quelques conseils sur usinage c'est très instructif les
réponses a toutes ces quetions ,tout le monde en profite.quand ilme sara possible je montrerais les photos. :eek: :roll: :!:
je remerci les responsables du cite et les participants .

jean aviateur 38Bonsoir ulmer 82 et à tous bien sur .
Felicitation pour le travail que tu viens de faire je suis particulièrement ton travail car moi aussi je me retouve à la retraite depuis le 1er de ce moi. :mad:
j'ai commencé cet après midi la fabrication du moteur en étoile je ne sais pas si mes compétences arriverons au but mais il faut essayer pour
le savoir. Ma première réalisation pas encore fini un petit sterling. :?:
je viens prendre quelques conseils sur usinage c'est très instructif les
réponses a toutes ces quetions ,tout le monde en profite.quand ilme sara possible je montrerais les photos. :eek: :roll: :!:
je remerci les responsables du cite et les participants .

jean aviateur 38
 
U

ulmer82

Apprenti
Bonsoir à tous,

Jean aviateur38 merci pour tes félicitations cela fait toujours plaisir,bon moi je ne suis pas à la retraite hélas mais je pense que pour toi cela est mérité donc tu vas pouvoir t'éclater sur l'usinage,et il va surement te falloir des journée 39 heures pour faire tout ce que tu à faire car la retraite est un deuxième boulot :-D

effectivement le forum regorge de gens sympa et vraiment doué entre autre Mr Lalu car s'agit bien du sujet sur les moteurs de petite cylindrée,sinon pour les réponses aux problèmes il sont toujours là.

bon sinon mon moteur est en stand-by pour l'instant car mon boulot ne me permet pas d'usiner pour le moment même si l'envie est présente le dimanche la fainéantise l'emporte.

pour ton moteur radial le quel as tu choisi ? sinon ouvre un sujet le plus vite possible :-D décidément il commence à y avoir du monde sur l'usinage des moteurs radial avec des niveau différent comme pour moi ou je débute dans l'usinage.

bon Jean au plaisir de te lire :-D

stéphane
 
U

ulmer82

Apprenti
Bonsoir à tous,


Bon j'ai avancé sur le collecteur d'admission suivi d'une petite anodisation maison façon Mr Jean XIII et toujours satisfait du résultat :)

sinon je cogite sur la façon de faire les engrenages, j'ai la fraise et le diviseur
sauf le plateau à trou pensez-vous que cela soit possible de les faire sans ce plateau?

le collecteur d'admission presque fini
13.JPG

vieux chargeur et fonctionne comme au premier jour
15.JPG

on visualise bien les bulles sur la cathode signe d'une bonne anodisation
16.JPG

si j'avais poli la pièce elle serait au top
14.JPG


@+ ulmer82
 
B

Beau94

Compagnon
Slt !

Joli ! très joli même !!!!

A quand la suite :?:

Super ton anodisation !!!!! belle couleur !!!

A + !

Beau94
 
L

Lalu

Compagnon
Bonjour ulmer

C'est vrai que l'anodisation apporte un plus esthétique
Je regrette presque de ne pas avoir anodisé mes cylindres en noir
C'est trop tard car les chemises sont emmanchées
A mon avis, on peut se passer du plateau à trous si tu ne te trouves pas avec une valeur angulaire à la c.. entre chaque dent
Tu n'as qu'une fraise module ?
Si les pignons sont réalisés de façon "artisanale" , on a intérèt à faire un montage à blanc et vérifier les entraxes avant de les intégrer dans le carter

Bonne continuation

Lalu
 
P

pierrepmx

Compagnon
Bonjour,

Je viens de tomber sur ce sujet par hasard.
Juste un mot pour dire que je trouve ça vraiment très réussi et super intéressant.
Bravo! :smt038

Et l'anodisation donne un cachet supplémentaire.

Je vais parcourir le forum modélisme, je devine qu'il doit y avoir de superbes réalisations et que c'est une mine de trucs et d'astuces.

Pierre.
 
U

ulmer82

Apprenti
Bonsoir à tous,

merci à Beau94,Pierrepmx,Lalu pour vos commentaires :-D l'anodisation est effectivement sympa,mais j'ai hésité dans le choix des couleurs alors je suis resté sur le jaune pour ce type de moteur bleu,rouge,violet un peu criarde comme couleur mais magnifique pour d'autre réalisation...

Les cylindres je vais faire comme toi Lalu enfin si tu avais eu le temps, je pense les anodiser en noir façon O.S.

Pour les engrenages oui je n'ai qu'une fraise,alors je vais faire des essais et montage à blanc et vérifier sur plan,on verra bien.

Merci encore à vous tous

@+ stephane
 
B

bomberguck

Compagnon
Bonjour
vraiment top ce travail, vivement le montage de ce moulin :-D

Pour anodiser en jaune ou noir, comment fais tu? j'aimerai essayer aussi sur mes cylindres de moteurs sa serai classe :roll:

bonne chance pour la suite!
 
U

ulmer82

Apprenti
Bonsoir à tous,

Aujourd’hui j'ai tourné les 2 soupapes,je vais pouvoir commencer à étudier la première culasse :???: soupapes réalisées en titane
(pas la matière que je préfère,mais dans l'ensemble pas problème majeur)

Bomberguck il y a un post dans la section "finition" et regarde le post
le plus gros sur l'anodisation et dedans JeanXIII explique comment faire.
sinon je suis loin d'avoir fini :cry:

Oui je bosse salement :wink:
17.JPG


les copeaux sont tout en longueur
18.JPG


Tronçonnage j'aime vraiment pas cela
19.JPG


Fini, enfin pour les 2 premières soupapes :sad:
20.JPG


@+ ulmer82
 
B

bomberguck

Compagnon
Tu ne lésine pas sur les moyens... , faudrai un jour que j'essai le titane pour les soupapes (encore faudrait'il trouver de la barre.)

Merci pour le lien sur l'anodisation, jvai pouvoir commencer a traiter mes bielles :P
 
N

nopxor

Compagnon
Bonjour et bravo!
Lalu a dit:
C'est vrai que l'anodisation apporte un plus esthétique
Je regrette presque de ne pas avoir anodisé mes cylindres en noir
C'est trop tard car les chemises sont emmanchées

En mettant un vernis (costaud) épargne ou une peinture genre polyuréthane pour masquer sur les chemises,n'y aurait il pas moyen?
(enlever le vernis après avec un dissolvant)
Un essai éprouvette surtout avant !!! je veux pas me faire engueuler :wink:
 
M

mécatout

Nouveau
bonjour ,

pourquoi ne pas faire 2 bouchons avec joint thorique dont un comporte une mise a l'air libre .
 
U

ulmer82

Apprenti
Bonjour,


Bomberguck voila le lien pour acheter du titane,moi je l’achète sur la bay à un vendeur de confiance ultra rapide pour la livraison:
http://cgi.ebay.fr/Rond-titane-11-m...ndustrielles&hash=item2eb036fab7#ht_760wt_899
Une fois que tu as anodisé tes pièces penses à mettre une photo,cela est toujours agréable a regarder :-D

Nopxor ta solution est astucieuse mais je tenterai pas car la moindre surface d'acier (vernis attaqué)dans le bac = catastrophe :cry: et le temps passé à faire les chemises...c'est une histoire à finir au bout d'une corde :hang:

@+ulmer82
 
U

ulmer82

Apprenti
Je pense que la seule solution est de dessertir les chemises des cylindres :?: si rentrée en force alors laisse tomber... sinon il y a la solution pour une peinture thermique noir qui est plus sage.mais seul Lalu peut répondre de la finalisation à entreprendre.

Pour les bouchons tu auras toujours une partie non anodisé sur les surfaces de contact :?: à méditer

@+ stef
 
L

Lalu

Compagnon
Bonjour

Pour l'anodisation, j'avais déjà pensé à la solution de mécatout mais sans mise à l'air libre sinon je ne vois pas l'intérèt du joint
Les faces d'appui du cylindre sur le carter et du joint de culasse ne seraient pas anodisées mais ce n'est pas un problème car non visibles
J'ai réalisé un cylindre et une chemise suplémentaires ; ils me serviront pour les essais si je me décide à faire l'anodisation
Pour l'instant, je suis sur mon plateau à cames et ce n'est pas de la tarte !

Lalu
 
U

ulmer82

Apprenti
Salut Lalu,

Effectivement des essais s'imposent,Lalu vite des photos de la réalisation de ton plateau à cames,je sais pas toujours facile de concilier Mo et Apn mais je bave déjà à l'idée de voir l'oeuvre :-D

ulmer82
 
T

tof123

Apprenti
très intéressant sujet , audacieux et tout ..... :eek:

l'anodisation est également superbe , j'ai hâte de voir les prochaines photos
 
A

AVIATEUR 38

Ouvrier
Bonjour à tous
félicitation pour ta réalisation mais à mon triste constat impossible de voir une seule photo de ton moteur qui je pense doit être très beau.
Je t'informe que je viens de finir le mien J'en suis au rodage .
moteur en etoile 002.JPG

Bien amicalement Jean.
 
T

titou76

Apprenti
Salut
plus d'image en première page???????????????
 
P

phildu11

Compagnon
bonjour a tous moi aussi je ne vois aucune image juste des carré avec une croix dommage sa m'intéresse aussi l'anodisation
bon courage pour la suite
bonne soirée philippe
 
P

patduf33

Administrateur
Bonsoir

C'est un post de 2010, et c'est le problème avec les phots qui ne sont pas hébergés sur le fofo :sad:

Beau moteur AVIATEUR :-D
Pat
 

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