Mise à l'air ou vide dans cric bouteille ???

C

chris.j3

Compagnon

• 5 Déc 2013

• #1

Bonjour, Je me suis posé une question en regardant mon cric bouteille.
Si je le retourne dans tous les sens, pas de fuite donc pas d mise à l'air.
mais alors quand le vérin sort, que ce passe t il dans le réservoir d'huile, le vide se crée ???
Sur les transpalette, pour palier à ce problème, souvent les réservoirs sont en forme de poire en caoutchouc donc se rétrécissent quand on pompe et se remplisse quand on rebaisse le transpalette.
Mais sur les crics bouteilles ?

bon Fin de journée.
Christophe ...

 

B

Berola

Compagnon

• 5 Déc 2013

• #2

Bonsoir
C'est tout simple ! sur le coté du fût il y a un petit bouchon en caoutchouc simplement emmanché .
C'est par cet orifice qu'on rempli d'huile . c'est également par cet orifice que l'air rentre dans le fût pour remplacer l'huile a la montée et c'est par là que l'air s'échappe a la descente du vérin lorsque l'huile revient dans le fût .
Un cric bouteille doit toujours fonctionner verticalement le vérin en haut .
On peut le faire fonctionner a l'envers au prix d'une petite modification qui consiste a ramener la prise d'huile en haut au lieu du bas . Il faut mettre un petit tuyau de cuivre fileté de la bonne longueur vissé dans le trou d'arrivé au préalable taraudé . Il faut que cette vis soit étanche sinon il y aura une prise d'air qui désamorcera la pompe du cric .
Voili voilou !
@+

 

C

chris.j3

Compagnon

• 5 Déc 2013

• #3

merci,
En fait c'est exactement ce que je veux faire.
je veux le mettre a l'envers avec un réservoir plus haut.
(l'astuce d'un tube a l'intérieur du cric limite trop le débit ...)
Mais quelques fois, ceux qui mettent un tube à l'intérieur bouche le trou de remplissage donc le vide doit bien se créer, (ca doit aider à la remontée )

J'ai donc soudé un tube taraudé en pas gaz et je mettrai un réservoir plus haut. le trou du bas sera bouché.

Mais en fait ma question était parce que je pensais que le capuchon en plastique était étanche. voila.
bonne soirée .

 

C

chris.j3

Compagnon

• 5 Déc 2013

• #4

D'ailleurs, si mon cric est immérgé et sans air, je n'ai donc plus l'utilité du tuyau ?? Ou faut il que je le mette quand même ??????

merci de votre aide .
Christophe

 

C

chris.j3

Compagnon

• 6 Déc 2013

• #5

Bonjour,
Personne ne sait si le cric à l'envers et submergé d'huile (reservoir au dessus) fonctionnerait sans le tube ?
Bien sur le plus dur sera de le remplir entièrement d'huile et de chasser l'air .
Bon am
Chris

 

B

Berola

Compagnon

• 6 Déc 2013

• #6

Bonjour
le problème est que de l'air risque de passer par le petit bouchon , et la moindre bulle ira se loger en haut donc a l'admission d'huile .
@+

 

C

chris.j3

Compagnon

• 8 Déc 2013

• #7

Bonsoir,

Alors j'ai réussi à trouver un peu de temps cet am pour bricoler .
J'ai donc bouché le trou ou il y avait le capuchon en plastique et mis le cric à l'envers sur la presse .
J'ai pour le moment mis en provisoire une boite plus haute avec de l'huile mais il faut que je touve un reservoir plus aproprié .

Le plus dur est de purger l'air et de trouver le point le plus haut . J'ai incliné le cric pour chasser l'air par la vis de purge .

J'ai aussi eu le temps de me refaire une vis de purge .
Bon j'ai enlever le petit joint en caoutchouc et je n'arrive plus a le remmetre dessus il se tord se met en travers ...
J'insisterai plus le we prochain !


Bonne soirée

 

D

duch18

Apprenti

• 9 Déc 2013

• #8

Salut

Un sujet interessant, j'ai le même projet avec un cric de 20T au moins.
En cherchant sur internet, on trouve pas mal d'exemples de ce genre de réalisations.

Bon courage
A+

 

C

chris.j3

Compagnon

• 9 Déc 2013

• #9

 

J

jocelyn29

Nouveau

• 20 Mar 2016

• #10

Bonjour,

Voilà je suis entrain de finir une presse hydraulique ou plutôt j'ai cru l'avoir fini, mais il y a un hic le cric ne fonctionne pas à l'envers. Pourtant je l'ai modifié en mettant un tuyau rallongé et il perd pas d'huile. Es qu'il faut purger le circuit ?

 

M

moissan

Compagnon

• 20 Mar 2016

• #11

le trou du bouchon en caoutchouc n'est pas le bon endroit pour brancher le reservoir sur un cric a l'envers ... il faudrait percer un trou taraudé dans la base qui se retrouve en haut ... pour que le reservoir soit bien branché au point le plus haut

sinon avec le tuyaux a la place du bouchon en caoutchouc il faudrait purger avec de nombreuse maneuvre du cri dans sa position normale , puis d'autre manoeuvre en position horizontale avec le tuyaux en haut , et ça marchera un certain temps a l'envers avant que de nouvelle bulle se fassent

il faut aussi que le tuyaux aille au reservoir uniquement en montant : par de descente et remonté comme sur le dessin precedent

 

J

jocelyn29

Nouveau

• 20 Mar 2016

• #12

Merci de m'avoir répondu.
Oui j'ai bien fait un trou au même diamètre et l'ancien à été rebouché par soudure et j'ai remis la même quantité d'huile qu'au départ

 

J

jocelyn29

Nouveau

• 20 Mar 2016

• #13

Voila le trou que j'ai fait est complètement en bas quand il est à l'envers

 

C

chris.j3

Compagnon

• 20 Mar 2016

• #14

jocelyn29 a dit:

Voila le trou que j'ai fait est complètement en bas quand il est à l'envers

Cliquez pour agrandir...

Bonsoir,
Il n y a pas la photo.
bonne soirée .

 

P

Parkerx

Nouveau

• 31 Mar 2016

• #15

Bonjour à tous. Je profite du sujet car je suis dans le même projet que notre ami. J aimerais juste savoir si qqun aurai un calcul fiable a me donné sur la resistance au cisaillement des boulons. Car sur le net j ai 2 sons de cloche.
Sinon le bati sera en UPN de 80* 45* 4 d epais.
Ps je suis preneur de toute remarque

Cordialement

 

C

chris.j3

Compagnon

• 31 Mar 2016

• #16

Salut,

Tu n'es pas dans la bonne section.
cherche sur le forum il y a eu des sujets sur le cisaillement...
bonne journée.

 

P

Parkerx

Nouveau

• 31 Mar 2016

• #17

Merci Chris.

Ps: bon courage pour ton cric, je recois le mien la semaine prochaine, ca sera a mon tour la galère.

 

C

chris.j3

Compagnon

• 31 Mar 2016

• #18

Merci.
ma presse est enfin finit.
regarde ici tu auras ma presse et les réponses a tes questions.

https://www.usinages.com/threads/resistance-cisaillement-pour-vis-m16-classe-10-9-pas-trouve.87763/

bonne soiree.

 

P

Parkerx

Nouveau

• 31 Mar 2016

• #19

Merci qd même pour le lien ( j étais dessus juste avant t es UPN font quelle dimension? Tu pense que les miens feront l affaire?

Cordialement

 

C

chris.j3

Compagnon

• 31 Mar 2016

• #20

re ...
je mesure les miens ce we.
je te tiens au jus.
si j oublie relance moi.
bonne soirée.

 

D

dada852

Nouveau

• 23 Sept 2016

• #21

bonjour, a tous. Je me suis fabrique une presse plieuse avec un cric bouteille, mais le probleme c'est que le cric descend mais ne monte pas pression. Est ce une prise d'air ? Merci d'avance de vos reponse

 

P

Parkerx

Nouveau

• 23 Sept 2016

• #22

Bonjour, verifie le bon serrage de ta vis de purge. Sinon prise d air peut etre sur ta tige de modif qui pompe l huile.

 

D

dada852

Nouveau

• 23 Sept 2016

• #23

Parkerx a dit:

Bonjour, verifie le bon serrage de ta vis de purge. Sinon prise d air peut etre sur ta tige de modif qui pompe l huile.

Cliquez pour agrandir...

La vis de purge, tu parle du bouchon de remplissage d'huile ?

 

P

Parkerx

Nouveau

• 23 Sept 2016

• #24

Non. Comme tu le dis c est pour le remplissage/ vidange. C est la vis au pied du cric, que tu serre et desserre avec les doigts. Pas la cruciforme

 

D

dada852

Nouveau

• 23 Sept 2016

• #25

Parkerx a dit:

Non. Comme tu le dis c est pour le remplissage/ vidange. C est la vis au pied du cric, que tu serre et desserre avec les doigts. Pas la cruciforme

Cliquez pour agrandir...

Ok ça marche. oui effectivement, autant pour moi. La vis de purge est bien serrer. Par contre quant tu dis vis de purge, c'est à dire ?

 

P

Parkerx

Nouveau

• 23 Sept 2016

• #26

Je parlais de la vis ( soupape de decharge) que l on devisse pour que le piston descende ( remonte, dans ton cas)

Sinon tu as bien fait la modif au niveau de l aspiration d huile de ton cric?

 

D

dada852

Nouveau

• 23 Sept 2016

• #27

oui j'ai bien fait sur l'aspiration. La soupape de décharge c'est la cruciforme ? Je dois m'en servir à quel moments ?

 

P

Parkerx

Nouveau

• 24 Sept 2016

• #28

Cette vis la. Il faut qu elle soit serrée quand tu presse. Pour faire remonter le piston, tu la desserre.

 

D

dada852

Nouveau

• 24 Sept 2016

• #29

Parkerx a dit:

Cette vis la. Il faut qu elle soit serrée quand tu presse. Pour faire remonter le piston, tu la desserre. Voir la pièce jointe 297946

Cliquez pour agrandir...

Ah oui, ok. Par contre mon bouchon de remplissage/vidange en caoutchouc est fissurer, est ce que je peux faire une modife pour réparer ? Je pense qu'il est pas étanche, car quant le piston remonte l'air s'échappe par ce bouchon .

 

P

Parkerx

Nouveau

• 24 Sept 2016

• #30

En modif tu peux enlever le bouchon pour boucher le trou en le soudant a l arc ou soudure a froid. Sinon j avais vu qu un gars avait tarauder le trou pour y mettre une vis avec un joint pour le boucher.