C
crapulatos
Compagnon
coucou
Je suis en train de préparer un châssis de Yamaha SR500 pour la piste après 10 saisons sur une XT500 modifiée.
Hors il appert que l'axe de bras oscillant casse de manière trop fréquente.
J'imagine en refabriquer un et me pose évidement la question de la matière. Je suppose qu'il ne doit pas être en merdanium à ferrer les lapins qui strictionnerait au moindre serrage, ni en acier à 150kg traité à mort qui casserait au moindre choc.
Un avis sur la question ?
Et en inox ? envisageable ?
l'axe est basique, un bout de rond étiré en ø16 avec deux filetages M16x150 , le décolletage central est optionnel
plus de détails sur la montage ici
http://www.etmoteur.fr/500xt_bras.htm
merci d'avance de vos conseils
E.T.
Je suis en train de préparer un châssis de Yamaha SR500 pour la piste après 10 saisons sur une XT500 modifiée.
Hors il appert que l'axe de bras oscillant casse de manière trop fréquente.
J'imagine en refabriquer un et me pose évidement la question de la matière. Je suppose qu'il ne doit pas être en merdanium à ferrer les lapins qui strictionnerait au moindre serrage, ni en acier à 150kg traité à mort qui casserait au moindre choc.
Un avis sur la question ?
Et en inox ? envisageable ?
l'axe est basique, un bout de rond étiré en ø16 avec deux filetages M16x150 , le décolletage central est optionnel
plus de détails sur la montage ici
http://www.etmoteur.fr/500xt_bras.htm
merci d'avance de vos conseils
E.T.
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