Contrôle culasse

P

Pitch

Compagnon

• 12 Juin 2013

• #1

Bonjour,
comment pourrais-je contrôler la planéité d'une culasse (moto ...) sans marbre ?
Merci si vous avez une astuce ........

 

S

Steeve Osteen

Ouvrier

• 12 Juin 2013

• #2

hormis une règle et du bleu, je vois pas trop comment

 

T

Turbo

Compagnon

• 12 Juin 2013

• #3

avec une règle à filament ou au comparateur en la bridant sur une fraiseuse

 

P

Pitch

Compagnon

• 12 Juin 2013

• #4

Ok, merci à vous .........

 

J

JEFLAV

Nouveau

• 12 Juin 2013

• #5

Bonsoir,

En première approche, une queue de pied à coulisse en mettant l’œil au niveau du plan de joint. Glisser tout le long de la culasse.
En deuxième, si des jours apparaissent entre le pied à coulisse et la culasse, essayer d'évaluer avec un jeu de cale.
Suis-je clair? As-tu besoin d'une photos?

@(+, tous)

 

P

Pitch

Compagnon

• 12 Juin 2013

• #6

Tout à fait clair Jeflav,
j'essaie ça dès le démontage ....

 

A

amede

Apprenti

• 12 Juin 2013

• #7

Turbo a dit:

avec une règle à filament ou au comparateur en la bridant sur une fraiseuse

Cliquez pour agrandir...

surtout pas en la "bridant"
on va lui faire dire " nawak"

slts

 

T

Turbo

Compagnon

• 12 Juin 2013

• #8

pas si on s'y prend correctement

 

M

mad max

Apprenti

• 13 Juin 2013

• #9

si on utilise un bridage isostatique aucun problème.

on peut mesurer très précisément une planéité en faisant une cartographie au niveau micrométrique.
le plus simple c'est fraiseuse et comparateur.

j'ai utilisé un bras romer récemment c'est le top!
0.03 de défaut maxi sur une culasse de gsxr, tip top.