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micou habitué

Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 114
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Posté le: Mar Mar 11, 2008 7:33 pm Sujet du message: |
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Pour l'allourdir je disais sa car je pense qu'il est préférable que le moteur patine pas que patine..
Si mes souvenirs sont bons on a le droit à la télécomande !  |
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Doctor_itchy gourou

Inscrit le: 20 Avr 2007 Messages: 1846
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Posté le: Mar Mar 11, 2008 7:54 pm Sujet du message: |
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frein a disque de velo commander via un servomoteur de modelisme  _________________ Почему вы так близко к моему сердцу! |
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micou habitué

Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 114
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liaudet gourou

Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages: 1062 Localisation: Rouen Normandie
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Posté le: Mar Mar 11, 2008 8:57 pm Sujet du message: |
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« micou » a écrit: Pour l'allourdir je disais sa car je pense qu'il est préférable que le moteur patine pas que patine..
Si mes souvenirs sont bons on a le droit à la télécomande !
Salut micou, bah!! alors c'est tout bon, tu vas dans le premier magasin de modèle réduit et tu achète une petite voiture électrique en 1/10ème avec pile LI-PO avec moteur brushless et tu fait une copie à peut près et le tour est joué . Et la je te garanti moins de 5 secondes les 5 mètres.
Et pour c'est échelle ses petites voitures ne son pas chères.
PS: pour le carbone çà marche j'attends tes plans.
Cordialement @ ++ _________________ Souviens toi le grand chêne était un gland
Les hommes sont devant les idées simples comme les chauve-souris devant la lumière, ils sont aveugles
(Aristote) |
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Normandtech habitué

Inscrit le: 10 Oct 2007 Messages: 67 Localisation: Avry-sur-Matran
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Posté le: Mar Mar 11, 2008 9:19 pm Sujet du message: |
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alors pour le freinage faudra compter avec un servo puissant (si cette solution est retenue) et avoir du grip au niveau des roues surtout s'il y a un peu de poids (inertie) ou alors justement utiliser le poids et l'utiliser comme frein, genre en faire un sabot qui se plante dans le sol dès la zone d'arrêt ...
Une question, le matériel vous est fourni (genre le même kit pour tout le monde et débrouillez-vous avec ça) ou vous devez "investir" de votre poche ou alors vous avez un budget à disposition ?
A+
Marc |
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ordinerf gourou


Inscrit le: 15 Fév 2008 Messages: 1634 Localisation: aube
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Posté le: Mar Mar 11, 2008 10:56 pm Sujet du message: |
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est ce qu'on a le droit de balancer de la colle rapide sous les roues des voitures adverse ?
est ce qu'a la cantine avant la course on peut mettre des dragées fucas dans les assiettes des autres concurents ?  _________________ Lire des livres délivre du délire... |
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yannick nouveau

Inscrit le: 20 Jan 2008 Messages: 22 Localisation: Salon de Provence
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Posté le: Mar Mar 11, 2008 11:11 pm Sujet du message: |
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Citation: « micou » a écrit:« didou » a écrit:Donne moi le diamètre exter de tes roues
51 comme le pastis
ça aurait été 69, tu nous aurais fait un dessein?
Question de goût : avec un 51 on a le nez dans l'anis, avec un 69 ... |
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ordinerf gourou


Inscrit le: 15 Fév 2008 Messages: 1634 Localisation: aube
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Posté le: Mar Mar 11, 2008 11:14 pm Sujet du message: |
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mdrrrrrr _________________ Lire des livres délivre du délire... |
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zou habitué

Inscrit le: 07 Fév 2008 Messages: 229
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Posté le: Mar Mar 11, 2008 11:40 pm Sujet du message: |
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Et un topic en vrille, un !!
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manitou22 nouveau

Inscrit le: 29 Sep 2007 Messages: 11 Localisation: pledeliac bretagne
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Posté le: Mer Mar 12, 2008 12:17 am Sujet du message: mini drag |
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Bonsoir,
pour revenir à nos moutons, je verrais bien une architecture à quatre roues fines (genre moto à l'echelle 1) et une roue centrale qui se baisse une fois le moteur dans les tours. Cette roue sera plus épaisse et de plus petit diamètre avec un enrobage PE comme sur les skate board , elle sera également efficace pour le freinage.
Salut, bonne bourre |
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Carmillon nouveau

Inscrit le: 02 Mar 2007 Messages: 26 Localisation: SAINT LEU LA FORET (Val d'Oise)
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Posté le: Mer Mar 12, 2008 12:22 am Sujet du message: |
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Avez pensé à une propulsion réactive à l'eau. Y a pas de combustion !!! et pas de risque de patinage de roue !
Il ya même un dragster équipé comme ça :
http://www.youtube.com/watch?v=AbtQER5VWfU
Sinon pour faire basique :
http://www.youtube.com/watch?v=OaBAokciqkw&NR=1
Là les 5 mètres sont avalés en moins de 2s.
Pour freiner au bout ? il suffit d'avoir une bobine de fil montée sur un axe dans l'engin. l'extrémité libre du fil s'enroulera sur l'axe des roues arrières. Arrivée au bout de la bobine, le fil se tend et bloque les roues arrières et ça freine !
Voilà ma contribution. _________________ Christian |
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MaX-MoD gourou


Inscrit le: 17 Avr 2007 Messages: 2013 Localisation: Annecy (74)
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micou habitué

Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 114
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micou habitué

Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 114
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micou habitué

Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 114
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Posté le: Mer Mar 12, 2008 1:23 pm Sujet du message: Re: mini drag |
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« manitou22 » a écrit: Bonsoir,
pour revenir à nos moutons, je verrais bien une architecture à quatre roues fines (genre moto à l'echelle 1) et une roue centrale qui se baisse une fois le moteur dans les tours. Cette roue sera plus épaisse et de plus petit diamètre avec un enrobage PE comme sur les skate board , elle sera également efficace pour le freinage.
Salut, bonne bourre
pourquoi pas c'est envisageable
merci pour ta contribution comme aux autres ! |
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