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Lalu nouveau

Inscrit le: 19 Juil 2008 Messages: 35 Localisation: Vendée
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 8:23 pm Sujet du message: 2 moteurs 100% homemade |
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Bonjours à tous
En tant que petit nouveau, j'apporte ma contribution au forum en vous présentant 2 moteurs 4t
Ne disposant pas de tachymètre, je ne connais pas leur vitesse de rotation
Tout ce que je sais, c'est qu'ils " pètent le feu" et qu'ils représentent du travail certes mais surtout un immense satsfaction
@+ Lalu
Mono 10 cm³ 4t Allumage bougie type glow Réalisé depuis une quinzaine d'années
Bicylindre 20cm³ 4t Allumage bougies glow ou bougies à étincelle |

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Bicylindre 20cm³ 4t Allumage bougies glow ou bougies à étincelle |

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armaris pilier


Inscrit le: 16 Jan 2008 Messages: 654 Localisation: Essonne (91)
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 8:34 pm Sujet du message: |
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Nom de diou .
Superbe réalisations, tu n'as pas 2 mains gauches .
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tranquille habitué

Inscrit le: 12 Avr 2008 Messages: 410 Localisation: Aveyron - France
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 8:43 pm Sujet du message: |
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Citation: Nom de diou  .
Superbe réalisations, tu n'as pas 2 mains gauches  .
Il en a une, c'est sûr
oui, magnifique
ça serait bien dommage de mettre ça dans un avion, faut les garder sur terre!
c'est tout en usinage ou une partie en fonderie ?
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didou habitué


Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 461
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jcb habitué


Inscrit le: 16 Avr 2008 Messages: 241 Localisation: VAR à Toulon
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 9:32 pm Sujet du message: |
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Quel beau travail.
Le 9 en étoile promet.
Je pense que tu dois connaitre aussi le site "modelenginenews"
Sur la page d'Aout, il y a un article sur la construction d'un 14 cylindes en double étoile.
Voici le lien pour ceux qui ne connaissent pas déja:http://www.modelenginenews.org
Bonne soirée!
_________________ Jean-Claude |
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katian habitué

Inscrit le: 20 Oct 2007 Messages: 153 Localisation: Flandres - 59
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 9:33 pm Sujet du message: |
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Magnifique !!!
_________________ Décidé pour une HBM45 !
Reste à construire l'atelier maintenant ! ^^
Permis de construire en cours de rédaction |
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Tété habitué

Inscrit le: 24 Avr 2007 Messages: 133 Localisation: Maine et loire
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 9:40 pm Sujet du message: |
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Impressionnant!
Combien d'heure de travail pour réaliser ses merveilles?
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fred250 gourou

Inscrit le: 08 Mai 2007 Messages: 1053 Localisation: vienne
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Posté le: Jeu Aoû 07, 2008 1:36 am Sujet du message: |
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ça fait plaisir de découvrir de temps en temps si belle réalisation sur le forum , bravo
tu n'a pas des photos des moteurs en construction ? car c'est aussi assai sympa de voir cette étape
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fred91 habitué


Inscrit le: 17 Aoû 2007 Messages: 187 Localisation: Essonne
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Posté le: Jeu Aoû 07, 2008 8:00 am Sujet du message: |
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sur les fesses, bravo
_________________ Il y a trois savoirs: le savoir proprement dit,le savoir -faire,et puis le savoir vivre:les deux derniers dispensent bien souvent du premier.(talleyrand) |
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Lalu nouveau

Inscrit le: 19 Juil 2008 Messages: 35 Localisation: Vendée
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Posté le: Jeu Aoû 07, 2008 10:51 am Sujet du message: |
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Les moteurs ont été usinés " à la manivelle" et sont du type " tout dans la masse"
Je ne connais pas le nombre d'heures passées mais pour moi, 1 heure d'atelier : c'est 1 heure de bonheur
Le mono a été réalisé il y a une quinzaine d'années sur un petit combiné Emco SL
Le bicyl est en fait un : 2 fois 10cm³ car le mélange air-carburant est aspiré dans le carter lorsque les 2 pistons se déplacent vers le PMH
Lorsque les ceux-ci redescendent, le mélange est comprimé et envoyé dans 1 cyl via la soupape d'admission puis dans le deuxième au tour suivant . Bien entendu, le carburateur est muni d'un clapet
Je ne sais pas si cette solution est parfaite mais je l'ai faite en me disant que ça doit améliorer le couple ( si c'était vrai, ça se saurait et ce serait généralisé) De toute façon, je me suis fait plaisir et j'ai pu constater que ça marche plutot bien
Il va falloir que je fasse une vidéo des 2 bébés
La prochaine étape sera la réal. d'un 9 cyl en étoile
Je compte faire des pièces de fonderie ( culasses) sinon je vais y passer beaucoup de temps et comme les projets se bousculent et que je ne suis plus tout jeune .........
@+ Lalu
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katian habitué

Inscrit le: 20 Oct 2007 Messages: 153 Localisation: Flandres - 59
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stihlman habitué


Inscrit le: 25 Juil 2008 Messages: 173 Localisation: normandie
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Posté le: Jeu Aoû 07, 2008 12:46 pm Sujet du message: |
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Salut Lalu je suis impressionné par tes compétences. bravo bravo et encore bravo
As tu encore des plans de tes réalisations pour voir un peu à quoi ça ressemble à l'intérieur?
vivement les vidéos!!!!
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wika58 gourou


Inscrit le: 17 Déc 2006 Messages: 1949 Localisation: Lorraine (Audun-54)
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Posté le: Jeu Aoû 07, 2008 10:06 pm Sujet du message: |
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C'est beau
Que dire de plus...
Bravo.
_________________ Pat.
Ce forum est super !!! |
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Lalu nouveau

Inscrit le: 19 Juil 2008 Messages: 35 Localisation: Vendée
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Posté le: Jeu Aoû 07, 2008 10:41 pm Sujet du message: |
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J'utilise du carburant standard du commerce
Pas de problème , il contient de l'huile ( trop à mon goût : 9%)
Quand le moteur sera rodé, j'essairai l'essence avec de l'huile de synthèse
Concernant les plans :
Le mono a été dessiné sur papier mais les plans ont été à moitié dévorés par les souris !
Le bicyl. a été conçu avec Autocad . Il faudra que jour je remette les plans à jour car il y a eu des modifs et c'est un peu le foutoir sur l'écran
Je connais les sites US mais quand je vois leurs ateliers, j'ai envie de pleurer. On ne joue pas dans la même cour
@+ Lalu
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Lalu nouveau

Inscrit le: 19 Juil 2008 Messages: 35 Localisation: Vendée
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Posté le: Ven Aoû 08, 2008 9:04 am Sujet du message: |
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Pour Fred 250
Quelques étapes de la construction du bicyl. ( rien pour le mono car pas de numérique en ce moment là !)
Lalu
| assemblage pistons bielles |

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| Positionnement pour l'usinage des guides soupapes |

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| Usinage des ailettes |

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| Guides soupapes montés |

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