Usinages

Lalu · Posté le: Mar Aoû 19, 2008 11:22 pm Sujet du message:

Bonjour Cortech

Les sièges et les guides soupapes sont monoblocs
Ils sont en bronze et ont été emmanchés à chaud
Les portées de soupapes sont de 0.7 mm
Les Ø sont: 11 pour l'adm. et 10 pour l'échap.
Je t'aurais bien envoyé une copie d'écran du dessin ( Autocad) de ma culasse mais je ne sais pas m'y prendre !

@+ Lalu

j.f. · Posté le: Mer Aoû 20, 2008 2:32 am Sujet du message:

Bonsoir,
tu fais "Alt Impr Ecran" (Impr Ecran, ou Print Screen, à droite de la touche F12), ça copie le contenu de la fenêtre active dans le presse papier.
Tu lances Paint, tu colles dedans.
Tu sauvegardes au format jpg.
Et le tour est joué.

J'aime bien "Il suffit de déplacer le chariot en maintenant le comparateur à zéro"

Comment fait-on les arbres à cames, et comment les rectfie t-on ?

J'aime bien l'allure du premier, le mono à soupapes latérales.

katian · Posté le: Mer Aoû 20, 2008 12:43 pm Sujet du message:

Lalu · Posté le: Mer Aoû 20, 2008 12:59 pm Sujet du message:

Bonjour j.f.

Merci pour l'info. Je ne suis pas un crack en Autocad
Je n'ai eu que quelques notions de base ; le reste c'est en autodidacte
J'ai essayé ta méthode et ça a l'air de fonctionner

Concernant le suivi d'un profil, je te jure que c'est très facile si on ne cherche pas de forme trop tarabiscotée
J'ai remplacé la touche de mon comparateur par une touche perso suivant le rayon de mon outil de tour
Les déplacements se font avec les manivelles. Si la forme est fluide, on peut utiliser l'avance longitudinale à la vitesse mini
Bien sûr, le système a ses limites: il ne faut pas que le comparateur subisse trop de contraintes latérales
Il doit être possible de réorienter celui-ci mais la zone de reprise ne doit pas être facile a définir

Les cames sont les pièces les plus faciles a louper
J'ai réalisé une machine à rectifier le profil mais le résultat obtenu n'est pas celui escompté. Le phénomène d'usure de la meule se trouvait amplifié par la petite taille de la came
Finalement, j'ai réalisé celles-ci avec mon plateau diviseur
Avec Autocad, j'ai défini le point de tangente de ma fraise tous les 5°
Le profil obtenu étant très correct, il a suffit d'écrêter les microarêtes + polissage
La difficulté principale, est de bien caler le profil par rapport au pignon

Les soupapes du mono ne sont pas latérales mais en tête

@+ Lalu

Je n'arrive pas à joindre le plan du mono grr........

Lalu · Posté le: Mer Aoû 20, 2008 9:00 pm Sujet du message:

Bonjour j.f.

Ben non; je me suis réjoui trop tôt
J'ai bien réussi à enregistrer les portions de plan en utilisant ta méthode mais je ne peux pas mettre le fichier sur le site car il fait un peu plus de 2Mo

Lalu

j.f. · Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 1:53 am Sujet du message:

Bonsoir,
as-tu bien enregistré au jormat JPEG ? Paint enregistre par défaut au format BMP (bitmap sans compression). Il faut sélectionner JPEG dans la liste déroulante "Type", avant de cliquer sur Ok.
2 Mo, ça fait beaucoup !
Mon écran complet, en JPG, fait 250 Ko pour 1680 x 1050 pixels, mais 5 Mo en BMP... On peut en conclure que tu es en 1024 x 768. 1024 x 768 x 24 bits = 1024 x 768 x 3 octets = 2.3 Mo

Un outil intéressant est le "Image Resizer" Microsoft. Il est gratuit, téléchargeable ici, et te permettra de redimensionner les images. Il ajoute une commande "Resize pictures" dans le menu apparaissant sur click droit. On peut reddimensionner plusieurs fichiers d'un coup.
En 800 x 600, ça sera visible intégralement sur un écran 1024x768, sinon ça débordera et il faudra faite défiler l'image dans les deux sens pour la voir intégralement si on n'a pas un grand écran. Dans mon cas, les 250 Ko en JPEG 1680 x 1050 deviennent 66 Ko en 800 x 500. Ca économise de la place sur les serveur, les webmasters seront moins angoissés !

Lalu · Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 9:05 am Sujet du message:

Merci j.f.

Je crois que ça devrait aller cette fois-ci
On est en perpétuelle formation !!

@+ Lalu

cortech · Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 8:05 pm Sujet du message:

Merci pour ces précisions.

wika58 · Posté le: Ven Aoû 29, 2008 1:17 pm Sujet du message:

Lalu · Posté le: Ven Aoû 29, 2008 7:26 pm Sujet du message:

Bonjour Wika58

J'ai fait cette rectif car je me suis toujours refusé d'utiliser mon tour pour rectifier
La meule fait Ø75 et tourne à 8000t/mn
Le moteur provient d'une machine à coudre industrielle et a une puissance de 350w pour une vitesse théo. de 4000t/mn
Je devrais me faire gronder car sur la photo, on voit que je n'ai pas mis le carter

Cordialement

Lalu

Pierreg60 · Posté le: Dim Aoû 31, 2008 9:01 am Sujet du message:

Message de olivier42

bonjour. quel talent bravo, pour faire des segments il faut prendre un vilebrequin de voiture le traitement est deja faite et la dureté est exceptionnel il y a plus que a ajuster les segments a t on piston pour les ajuster le mieux est une affuteuse pour affuter les chaine de tronconneuse ,on peut lui donner de l inclinaison a droite ou a gauche et elle attaque le traitement .bon courage et encore un grand bravo

Lalu · Posté le: Dim Oct 19, 2008 9:43 pm Sujet du message:

Bonjour à tous

Après les photos : les vidéos

Lalu

http://www.dailymotion.com/video/x74aou_homemade-gas-engine_tech
http://www.dailymotion.com/video/x74lt1_homemade-gas-engine-2_tech

maitrefred · Posté le: Lun Oct 20, 2008 11:51 am Sujet du message:

Et en plus ça marche bien

bravo

didou · habitué Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 461

Bravo, le bruit est vraiment super et en plus ca prend pas mal de tours

Tu envisages de les monter sur un avion RC ou c'est juste pour le plaisir de construire des moteurs ?

jcb · Posté le: Lun Oct 20, 2008 6:41 pm Sujet du message:

Bonsoir.
Magnifiques réalisations!